2024年4月発売（令和6年4月発売）
最先端のグランドツアラー、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」。「The Others Just Travel（人生を彩る快適な旅）」のコンセプトのもと、スポーツカー特有の高いパフォーマンスと、長距離走行に適した快適性を兼ね備えた。ラインアップは、マセラティが開発した革新的なV6 ネットゥーノエンジンを搭載した490馬力の3L V6ネットゥーノツインターボ「モデナ」と、「モデナ」のエンジンをベースに最高出力550馬力まで高めたハイパフォーマンスモデル「トロフェオ」、75周年を記念した限定車「75th アニバーサリー エディション」（日本導入21台）を設定。エクステリアは、美しさと機能性の理想的なバランスを表現しており、他とは一線を画す個性と、一目でそれとわかるライン、クラス最高の力学を補完するにふさわしいピュアなフォルムは、クルマの正統性と洗練されたデザイン要素を際立たせている。インテリアは、マセラティ・インテリジェント・アシスタント（MIA）のマルチメディアシステム、最新のインフォテインメント、主な機能をタッチスクリーンのインターフェースに集約したコンフォート・ディスプレイ、デジタルクロック、ヘッドアップ・ディスプレイ（オプション設定）など、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」のモダンなキャビンにふさわしい、革新的なシステムを搭載した。その他、アダプティブクルーズコントロール (ストップ＆ゴー)などを含む「ドライバーズ アシストパッケージ」を標準装備。今回、「モデナ」と「トロフェオ」の一部変更を行った。左右ハンドル設定。
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2023年7月発売（令和5年7月発売）
最先端のグランドツアラー、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」。「The Others Just Travel（人生を彩る快適な旅）」のコンセプトのもと、スポーツカー特有の高いパフォーマンスと、長距離走行に適した快適性を兼ね備えた。ラインアップは、マセラティが開発した革新的なV6 ネットゥーノエンジンを搭載した490馬力の3L V6ネットゥーノツインターボ「モデナ」と、「モデナ」のエンジンをベースに最高出力550馬力まで高めたハイパフォーマンスモデル「トロフェオ」、75周年を記念した限定車「75th アニバーサリー エディション」（日本導入21台）を設定。エクステリアは、美しさと機能性の理想的なバランスを表現しており、他とは一線を画す個性と、一目でそれとわかるライン、クラス最高の力学を補完するにふさわしいピュアなフォルムは、クルマの正統性と洗練されたデザイン要素を際立たせている。インテリアは、マセラティ・インテリジェント・アシスタント（MIA）のマルチメディアシステム、最新のインフォテインメント、主な機能をタッチスクリーンのインターフェースに集約したコンフォート・ディスプレイ、デジタルクロック、ヘッドアップ・ディスプレイ（オプション設定）など、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」のモダンなキャビンにふさわしい、革新的なシステムを搭載した。その他、アダプティブクルーズコントロール (ストップ＆ゴー)などを含む「ドライバーズ アシストパッケージ」を標準装備。今回、一部変更を行った。左右ハンドル設定。
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2023年4月発売（令和5年4月発売）
最先端のグランドツアラー、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」。今回、「The Others Just Travel（人生を彩る快適な旅）」のコンセプトのもと、スポーツカー特有の高いパフォーマンスと、長距離走行に適した快適性を兼ね備えた。ラインアップは、マセラティが開発した革新的なV6 ネットゥーノエンジンを搭載した490馬力の3L V6ネットゥーノツインターボ「モデナ」と、「モデナ」のエンジンをベースに最高出力550馬力まで高めたハイパフォーマンスモデル「トロフェオ」、また、75周年を記念した限定車「75th アニバーサリー エディション」（日本導入21台）を設定。エクステリアは、美しさと機能性の理想的なバランスを表現しており、他とは一線を画す個性と、一目でそれとわかるライン、クラス最高の力学を補完するにふさわしいピュアなフォルムは、クルマの正統性と洗練されたデザイン要素を際立たせている。長いボンネットと4本のフェンダーが交差する中央のボディは、マセラティの全てのモデルに共通するクラシックなプロポーションを踏襲。逆にルーフラインはダイナミックに下がり、アイコンであるトライデント（三叉槍）のロゴを配したピラーのカーブが強調されている。インテリアは、マセラティ・インテリジェント・アシスタント（MIA）のマルチメディアシステム、最新のインフォテインメント、主な機能をタッチスクリーンのインターフェースに集約したコンフォート・ディスプレイ、デジタルクロック、ヘッドアップ・ディスプレイ（オプション設定）など、マセラティ「グラントゥーリズモ（GranTurismo）」のモダンなキャビンにふさわしい、革新的なシステムを搭載した。その他、アダプティブクルーズコントロール (ストップ＆ゴー)などを含む「ドライバーズ アシストパッケージ」を標準装備。左右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| モデナ | - | 2992cc | 2 | 8AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 24,440,000円 |
| トロフェオ | - | 2992cc | 2 | 8AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 29,980,000円 |
| ７５ｔｈ アニバーサリー エディション | - | 2992cc | 2 | 8AT | フルタイム４WD | 4名 | - | 36,600,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。