2000年11月発売（平成12年11月発売）
クアトロポルテはその名が示すとおりクアトロ（4つの）ポルテ（ドア）を持つスポーティサルーン。そのエクステリアデザインはマルチェロ・ガンディーニによるものとなる。搭載されるエンジンは285馬力を発生する2.8L V6と、336馬力を発生する3.2L V8の2種。どちらのエンジンもそれぞれに専用のインタークーラーを持つツインターボ仕様となっている。このエンジンはフロントに搭載され、リヤホイールを駆動。組み合わされるミッションは、ノーマル、パワー、アイスの3つのモードをもつ4速AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤにセミトレーリングアームの4輪独立懸架方式。ブレーキは4輪にドリルホール付きのベンチレーテッドディスクが使われる。上品なウッド&レザーのインテリアを採用し、高級サルーンらしい演出が行われている。安全装備としてデュアルエアバッグ&ABSを標準で装着。左ハンドルのみの設定となる。なお、「コーンズ・セリエ・スペチアーレ」はコーンズ独自のオプションを盛り込んだ特別仕様車。オーバル型のアナログウォッチ、エンボスタイプの最上級コノリーレザーシート、七宝焼きエンブレムを特別装備する。V6・V8仕様合わせて、50台の限定となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エボルツィオーネＶ８コーンズ・セリエ・スペチアーレ | GF-QP8 | 3216cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 11,150,000円 |
| エボルツィオーネＶ６コーンズ・セリエ・スペチアーレ | GF-QP6 | 2789cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 9,200,000円 |
1998年11月発売（平成10年11月発売）
クアトロポルテはその名が示すとおりクアトロ（4つの）ポルテ（ドア）を持つスポーティサルーン。そのエクステリアデザインはマルチェロ・ガンディーニによるものとなる。搭載されるエンジンは285馬力を発生する2.8L V6と、336馬力を発生する3.2L V8の2種。どちらのエンジンもそれぞれに専用のインタークーラーを持つツインターボ仕様となっている。このエンジンはフロントに搭載され、リヤホイールを駆動。組み合わされるミッションは、ノーマル、パワー、アイスの3つのモードをもつ4AT。サスペンションはフロントがストラット、リヤにセミトレーリングアームの4輪独立懸架方式。ブレーキは4輪にドリルホール付きのベンチレーテッドディスクが使われる。上品なウッド&レザーのインテリアを採用し、高級サルーンらしい演出が行われている。安全装備としてデュアルエアバッグ&ABSを標準で装着。左ハンドルのみの設定となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エボルツィオーネＶ８ | GF-QP8 | 3216cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 10,850,000円 |
| エボルツィオーネＶ６ | GF-QP6 | 2789cc | 4 | 4AT | FR | 5名 | - | 8,900,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。