1996年7月発売(平成8年7月発売)
5ナンバーサイズでありながら3ナンバーに匹敵する広々とした空間をもち、より上質に仕上げられているセダン、マツダカペラ(CAPELLA)。エンジンラインアップは、FF系が直列4気筒DOHCの2L(125馬力)と1.8L(115馬力)、フルタイム4WD系が2L(125馬力)を搭載している。4速AT、5速MTの選択可能。グレード展開は上から、2Lエンジン車が4WDの「Fi」、FFの「Zi」、1.8Lエンジン車がFFの「Gi」、「Li」、「Li-S」の計5グレードを揃える。安全装備として全車に運転席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、リア3点式シートベルトなどを標準採用している。
全文を表示する
閉じる
1996年1月発売(平成8年1月発売)
5ナンバーサイズでありながら3ナンバーに匹敵する広々とした空間をもち、より上質に仕上げられているセダン、マツダカペラ(CAPELLA)。エンジンラインアップは、直列4気筒DOHCの2L(125馬力)と1.8L(115馬力)を搭載し、FF駆動とする。4速AT、5速MTの選択可能。グレード展開は上から、2Lの「Zi」、1.8Lの「Gi」、「Li」、「Li-S」の計4グレードを揃える。安全装備として全車に運転席SRSエアバッグシステム、4W-ABS、リア3点式シートベルトなどを標準採用している。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Li-S | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,528,000円 |
Li-S | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,616,000円 |
Li | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,610,000円 |
Li | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,698,000円 |
Gi | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,752,000円 |
Gi | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,840,000円 |
Zi | E-CG2SP | 1991cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,945,000円 |
Zi | E-CG2SP | 1991cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 2,029,000円 |
1995年9月発売(平成7年9月発売)
復活したマツダの正統派セダン、カペラ(CAPELLA)。直線ラインを基調とした5ナンバーサイズの4ドアセダン、ワゴンボディは旧型ベースとして、マイナーチェンジモデルが継続生産されている。フロアはユーノス500と共用、直列4気筒DOHCの2L(125馬力)と1.8L(115馬力)を搭載し、FF駆動とする。2Lは、上級「Fi」と標準「Fi」。1.8Lは上から「Gi」、「Li」、「Li-S」の計5グレードを揃える。今回の特別仕様車は、「Giスペシャルエディション」を設定。ボディカラーは、シャストホワイト/サイレントシルバーメタリック、ノーブルグリーンマイカ/サイレントシルバーメタリックを採用し、運転席エアバッグ、フルオートエアコン、木目調インストルメントパネル、4スピーカーなどを特別装備する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Giスペシャルエディション | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,796,000円 |
Giスペシャルエディション | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,884,000円 |
1994年8月発売(平成6年8月発売)
復活したマツダの正統派セダン、カペラ(CAPELLA)。直線ラインを基調とした5ナンバーサイズの4ドアセダン、ワゴンボディは旧型ベースとして、マイナーチェンジモデルが継続生産されている。フロアはユーノス500と共用、直列4気筒DOHCの2L(125馬力)と1.8L(115馬力)を搭載し、FF駆動とする。2Lは、上級「Fi」と標準「Fi」。1.8Lは上から「Gi」、「Li」、「Li-S」の計5グレードを揃える。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Li-S | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,498,000円 |
Li-S | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,586,000円 |
Li | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,580,000円 |
Li | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,668,000円 |
Gi | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.8km/L | 1,720,000円 |
Gi | E-CG2PP | 1839cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.4km/L | 1,808,000円 |
Zi | E-CG2SP | 1991cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,887,000円 |
Zi | E-CG2SP | 1991cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 1,975,000円 |
Fi | E-CG2SR | 1991cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 12.8km/L | 1,955,000円 |
Fi | E-CG2SR | 1991cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 10.6km/L | 2,043,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。