2008年6月発売(平成20年6月発売)
マツダキャロル(CAROL)はベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて、フロントグリルやバンパーをマツダデザインへとし、販売される。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と標準「GII」の2種がラインアップ。GIIには、専用のシート素材(ベージュ色)を採用すると同時に、ボディ同色の電動格納/リモコン式ドアミラーとダークティンテッドガラス(リアドアおよびバックドア)を標準装備するなど、女性を意識したスタイリッシュな仕様としている。Xには、ダークティンテッドガラスやチルトステアリング、運転席バニティミラー、リアシートヘッドレストなどがつく。新たにボディカラーにシックで上品なカラーも加わり、「マルーンブラウンパール」、「クラッシーレッドパール」など全7色を用意する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/L | 811,650円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/L | 966,000円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 21.0km/L | 890,400円 |
GⅡ | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,018,500円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 1,005,900円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,134,000円 |
2006年12月発売(平成18年12月発売)
マツダキャロルはベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて販売される。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と標準「GII」の2種がラインアップ。GIIには、専用のシート素材(ベージュ色)を採用すると同時に、ボディ同色の電動格納/リモコン式ドアミラーとダークティンテッドガラス(リアドアおよびバックドア)を標準装備するなど、女性を意識したスタイリッシュな仕様としている。Xには、ダークティンテッドガラスやチルトステアリング、運転席バニティミラー、リアシートヘッドレストなどがつく。「エクステリアパッケージ」として、ドアサッシュブラックアウト、14インチアルミホイール、ハロゲンフォグランプのセットも選べる。今回の改良において「キャロル」は、フロント廻り(フロントバンパーおよびグリル)やシートおよびドアトリムのデザインを変更すると同時に、一部モデルの燃費・環境性能を向上させている。また、ボディカラーにピンク系の「アンティークローズメタリック」と黄緑系の「ライムグリーンメタリック」を新たに採用している。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 1,005,900円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/L | 811,650円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/L | 966,000円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,134,000円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 21.0km/L | 890,400円 |
GⅡ | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,018,500円 |
2006年7月発売(平成18年7月発売)
マツダキャロルはベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて販売され、「日常の自分の時間に、気軽に使えるお気に入りのクルマ」がコンセプトで、女性ユーザーをターゲットとして、運転しやすく扱いやすいパッケージング、個性的で親しみのある外観、明るく機能的なインテリア、優れた燃費・環境・安全性能などの特長をもつ。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と新設定「GII」の2種がラインアップ。GIIには、専用のシート素材(ベージュ色)を採用すると同時に、ボディ同色の電動格納/リモコン式ドアミラーとダークティンテッドガラス(リアドアおよびバックドア)を標準装備するなど、女性を意識したスタイリッシュな仕様としている。Xには、ダークティンテッドガラスやチルトステアリング、運転席バニティミラー、リアシートヘッドレストなどがつく。「エクステリアパッケージ」として、ドアサッシュブラックアウト、14インチアルミホイール、ハロゲンフォグランプのセットも選べる。ダークティンテッドガラスや13インチアルミホイール、電動格納リモコン式ドアミラーなどが付く特別仕様車「Gスペシャル」も用意する。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/L | 962,850円 |
GⅡ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/L | 834,750円 |
GⅡ | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,015,350円 |
GⅡ | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 20.5km/L | 887,250円 |
Gスペシャル | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 20.5km/L | 929,250円 |
Gスペシャル | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,057,350円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 997,500円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,125,600円 |
2006年1月発売(平成18年1月発売)
マツダキャロルはベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて販売され、「日常の自分の時間に、気軽に使えるお気に入りのクルマ」がコンセプトで、女性ユーザーをターゲットとして、運転しやすく扱いやすいパッケージング、個性的で親しみのある外観、明るく機能的なインテリア、優れた燃費・環境・安全性能などの特長をもつ。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と標準「G」の2種がラインアップ。Xには、ダークティンテッドガラスやチルトステアリング、運転席バニティミラー、リアシートヘッドレストなどがつく。エクステリアパッケージとして、ドアサッシュブラックアウト、14インチアルミホイール、ハロゲンフォグランプのセットも選べる。安全装備としてデュアルエアバッグ、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト付き4W-ABS&EBD(電子制御制動力配分システム)を標準装備(GのFFモデルは一部オプション)される。Gにはダークティンテッドガラスや13インチアルミホイール、電動格納リモコン式ドアミラーなどが付く特別仕様車「Gスペシャル」や新色ラベンダーメタリックが追加となっている。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/L | 787,500円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/L | 962,850円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 20.5km/L | 840,000円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,015,350円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 997,500円 |
Gスペシャル | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 20.5km/L | 929,250円 |
Gスペシャル | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,057,350円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,125,600円 |
Xエクステリアパッケージ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 1,050,000円 |
Xエクステリアパッケージ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,178,100円 |
2005年7月発売(平成17年7月発売)
マツダキャロルはベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて販売され、「日常の自分の時間に、気軽に使えるお気に入りのクルマ」がコンセプトで、女性ユーザーをターゲットとして、運転しやすく扱いやすいパッケージング、フロントグリルやバンパーをマツダデザインへとしながら、個性的で親しみのある外観、明るく機能的なインテリア、優れた燃費・環境・安全性能などの特長をもつ。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と標準「G」の2種がラインアップ。特別仕様車「G Special(Gスペシャル)」は、「G」をベースとして、13インチアルミホイール、電動格納式カラードリモコンドアミラー、ダークティンテッドガラスといった追加装備を採用した。
全文を表示する
閉じる
2004年9月発売(平成16年9月発売)
マツダキャロルはベーシックな街乗り軽自動車。スズキからアルトのOEM供給を受けて販売され、「日常の自分の時間に、気軽に使えるお気に入りのクルマ」がコンセプトで、女性ユーザーをターゲットとして、運転しやすく扱いやすいパッケージング、個性的で親しみのある外観、明るく機能的なインテリア、優れた燃費・環境・安全性能などの特長をもつ。ボディタイプは伝統的な2BOXセダンタイプで5ドア、トランスミッションは5速MTか4速/3速ATのフロア式シフトが用意されている。搭載エンジンは直列3気筒DOHC12バルブ、駆動方式はFFとフルタイム4WD。グレードは上級「X」と標準「G」の2種がラインアップ。Xには、ダークティンテッドガラスやチルトステアリング、運転席バニティミラー、リアシートヘッドレストなどがつく。エクステリアパッケージとして、ドアサッシュブラックアウト、14インチアルミホイール、ハロゲンフォグランプのセットも選べる。安全装備としてデュアルエアバッグ、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、ブレーキアシスト付き4W-ABS&EBD(電子制御制動力配分システム)を標準装備(GのFFモデルは一部オプション)される。
全文を表示する
閉じる
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | FF | 4名 | 24.0km/L | 787,500円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | FF | 4名 | 20.5km/L | 840,000円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 5MT | フルタイム4WD | 4名 | 22.0km/L | 962,850円 |
G | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 3AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.4km/L | 1,015,350円 |
X | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 997,500円 |
X | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,125,600円 |
Xエクステリアパッケージ | DBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | FF | 4名 | 21.5km/L | 1,050,000円 |
Xエクステリアパッケージ | CBA-HB24S | 658cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 4名 | 19.8km/L | 1,178,100円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。