業界が排出ガス規制への対応を追われている最中の1975年10月にデビューした2代目コスモは、クルマを取り巻く環境の変化に合わせ2座スポーツカーからスポーティーなラクジュアリークーペに生まれ変わっていた。ルーチェのそれをベースとして、リアサスペンションをリーフから4リンク・コイルにするなどの改良を施したシャシーに、特徴的なウィンドーグラフィックスをもつ2ドア5座クーペボディを架装。パワートレーンはいずれも51年排ガス規制をクリアした13B／12Aのロータリーまたは直4・1800ccのレシプロユニットに4／5速マニュアルあるいは3速ATのトランスミッションが組み合わされる。全車種に4輪ディスクブレーキ（フロントはベンチレーテッド）を装備したことも大きなセールスポイントだった。77年3月にはレシプロに2000ccが加わり、同年7月にはボディ後半部をランドウトップに改めた2ドアセダンの“コスモＬ”が加わる。79年3月までに全車53年排ガス規制適合を済ませたのち、同年9月にマイナーチェンジ。ヘッドライトが丸型4灯から角型2灯に変わったほか、リアエンドやインテリアも変更された。81年9月のフルモデルチェンジで、ルーチェの兄弟車となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| APリミテッド | - | 1308cc | 2 | 5速MT フロア | FR | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。