1998年3月発売（平成10年3月発売）
スズキのエスクードのOEMモデル。2200mmのショートホイールベースの3ドアと、2480mmのロングホイールベースの5ドアを用意。さらに5ドアにはワイドタイプもある。グレードネームはボディタイプと搭載エンジンと組み合わせたもの。上から順に追うと、160馬力ガソリンの｢5ドアワイド2500V6｣、92馬力の｢5ドアワイド2000ディーゼルターボ｣、以下は140馬力ガソリンで｢5ドア2000JZ｣、｢5ドア2000JM｣、｢3ドア2000JM｣となる。5ドア3ドアともに2列シートだが、5ドアは5名定員、3ドアは4名定員となる。リヤシートは5対5のダブルフォールディング分割可倒式。フロントヘッドレストを外すことで、リヤとのフルフラットシートが可能となっている。駆動方式はパートタイム4WDで2WDと4WDの切り替えは走行中でも可能。2WD選択時は自動的にフリーアクスル機構が働く。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５ドア ワイド２５００Ｖ６ | GF-TJ62W | 2493cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | 10.0km/L | 2,128,000円 |
| ５ドア ワイド２０００ディーゼルターボ | KD-TJ32W | 1998cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | - | 2,218,000円 |
1997年11月発売（平成9年11月発売）
スズキのエスクードのOEMモデル。2200mmのショートホイールベースの3ドアと、2480mmのロングホイールベースの5ドアを用意。さらに5ドアにはワイドタイプもある。グレードネームはボディタイプと搭載エンジンと組み合わせたもの。上から順に追うと、160馬力ガソリンの｢5ドアワイド2500V6｣、92馬力の｢5ドアワイド2000ディーゼルターボ｣、以下は140馬力ガソリンで｢5ドア2000JZ｣、｢5ドア2000JM｣、｢3ドア2000JM｣となる。5ドア3ドアともに2列シートだが、5ドアは5名定員、3ドアは4名定員となる。リヤシートは5対5のダブルフォールディング分割可倒式。フロントヘッドレストを外すことで、リヤとのフルフラットシートが可能となっている。駆動方式はパートタイム4WDで2WDと4WDの切り替えは走行中でも可能。2WD選択時は自動的にフリーアクスル機構が働く。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ５ドア ２０００ＪＺ | GF-TJ52W | 1995cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | 11.2km/L | 1,938,000円 |
| ５ドア ２０００ＪＭ | GF-TJ52W | 1995cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 5名 | 11.2km/L | 1,853,000円 |
| ３ドア ２０００ＪＭ | GF-TF52W | 1995cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 4名 | 12.0km/L | 1,723,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。