2004年4月発売（平成16年4月発売）
スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。バリエーションは、「スマートクーペ」とオープントップの「スマートカブリオ」、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車登録となる「スマートK」の3タイプ。クーペとカブリオには、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS（ブラバス）社とスマート社の合弁会社によるチューニングを施したハイパフォーマンスモデルも設定する。専用本革トリム&スポーツシート等の採用により高級感溢れる室内空間とともに、手を離すことなくギアチェンジが可能なステアリングパドルシフトやサイドバッグを標準装備する。エンジンは、スマートKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。クーペとカブリオが61馬力に対して、BRABUSは専用チューニングにより75馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）等を標準装備。また、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを装備し、利便性を高める。ハンドル位置は右のみ。
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2003年11月発売（平成15年11月発売）
軽自動車登録となるスマートKに、特別限定色を採用した特別仕様車「スマートK リミテッド」を設定。今回の「リミテッド」は、本年8月に一部改良型として、ESPR（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール）などの安全装備を充実させた「スマートK」（598cc 直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボ搭載）をベースに、ボディーカラーに特別限定色である「フレッシュイエロー」を採用し、さらにレブカウンターとコックピットクロックを標準装備した。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッド | GH-450335 | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,370,000円 |
2003年8月発売（平成15年8月発売）
スマートは全長約2.5m×全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせるシティ・コミューターである。バリエーションは、スマートクーペとオープントップのスマートカブリオ、それにボディ全幅を1,470mmとスリムにした、軽自動車登録となるスマートKの3タイプ。クーペとカブリオには、世界有数のチューニングテクノロジーを誇るBRABUS（ブラバス）社とスマート社の合弁会社によるチューニングを施したハイパフォーマンスモデルも設定する。専用本革トリム&スポーツシート等の採用により高級感溢れる室内空間とともに、手を離すことなくギアチェンジが可能なステアリングパドルシフトやサイドバッグを標準装備する。エンジンは、スマートKは軽自動車規格内の598cc、その他モデルは排気量拡大となる698cc、ともに直列3気筒SOHCインタークーラー付きターボとする。クーペとカブリオが61馬力に対して、BRABUSは専用チューニングにより75馬力の出力を発揮する。リアエンジン&リアドライブ方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。安全装備としてデュアルエアバッグ、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト、今回の改良では、滑りやすい路面状況や危険回避時の車両安定性を飛躍的に高めるESPR（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）や、緊急制動時にすばやく最大制動力を発揮させるBASR（ブレーキアシスト）等を標準装備。また、坂道発進補助機能であるヒルスタートアシストを装備し、利便性を高める。ハンドル位置は右のみ。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GH-450335 | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,330,000円 |
2003年5月発売（平成15年5月発売）
今回の特別仕様車「スマートK リミテッド」は、軽自動車登録となるスマートK（598cc 直3OHCインタークーラー付きターボ）をベースに、ボディーカラーを「スターブルー」（メタリックカラー）とし、MDプレーヤーセット、8連奏CDチェンジャー、サウンドパッケージ、センターハブカバーを特別装備した。小型車登録となる「スマートクーペ リミテッド」とともに、それぞれクーペ70台とK180台の限定販売。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッド | GH-MC01K | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,350,000円 |
2003年2月発売（平成15年2月発売）
軽自動車規格となるスマートK。リヤに搭載されるエンジンは598ccの直3OHCインタークーラー付きターボ。55ps/5250rpm・8.2kgm/2000-4500rpm（オーバーブースト時：9.0kgm/2500-4000rpm）の最高出力と最大トルクを発生する。今回の特別仕様車「スマートK リミテッド」は、ボディーカラーに特別限定色「フレッシュイエロー」および「スパークオレンジ」の2色を設定するとともに、レブカウンター、コックピットクロックを特別装備する。限定販売合計200台。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッド | GH-MC01K | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,350,000円 |
2002年11月発売（平成14年11月発売）
軽自動車規格となるスマートK。リヤに搭載されるエンジンは598ccの直3OHCインタークーラー付きターボ。55ps/5250rpm・8.2kgm/2000-4500rpm（オーバーブースト時：9.0kgm/2500-4000rpm）の最高出力と最大トルクを発生する。特別仕様車「スマートK リミテッド」は、特別装備として6連奏CDオートチェンジャー、レブカウンターおよびコックピットクロック、カップホルダー兼小物入れを設定し、ボディカラーはライトホワイト、ファットレッドの2色を、内装にはスコディックグレーを採用した。限定販売合計300台。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| リミテッド | GH-MC01K | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,330,000円 |
2002年6月発売（平成14年6月発売）
ダイムラー・クライスラー社の100％出資子会社であるマイクロ・コンパクト・カー・スマート社（MCC SMART）が、「最小限のボディサイズで最大限の安全性、快適性、環境適合性」を実現することをコンセプトに開発したコンパクトカーがスマート。全長約2.5m、全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせる居住性を確保するシティ・コミューターである。ボディはスマートクーペとオープントップのスマートカブリオ、軽自動車となるスマートKの3タイプ。新たに加わったスマートKは、クーぺをベースにリアフェンダーやトレッド、タイヤサイズの変更により全幅を1470mmとし、日本の軽自動車規格に適合させたモデルである。今回リファインされ、外観をカブリオと同一のデザイン採用や、燃料タンクの容量アップ等がなされている。リヤに搭載されるエンジンは598ccの直3OHCインタークーラー付きターボ。55ps/5250rpm・8.2kgm/2000-4500rpm（オーバーブースト時：9.0kgm/2500-4000rpm）の最高出力と最大トルクを発生。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/ド・ディオン式のサスペンションを介して、後輪を駆動するRR方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。安全装備としてデュアルエアバッグ、エレクトロニック・トラクション&スタビリティ・コントロール、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。スマートKは右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GH-MC01K | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,310,000円 |
2001年10月発売（平成13年10月発売）
ダイムラー・クライスラー社の100％出資子会社であるマイクロ・コンパクト・カー・スマート社（MCC SMART）が、「最小限のボディサイズで最大限の安全性、快適性、環境適合性」を実現することをコンセプトに開発したコンパクトカーがスマート。全長約2.5m、全幅1.5mのボディサイズながら、乗車定員の2名が快適に過ごせる居住性を確保するシティ・コミューターである。ボディはスマートクーペとオープントップのスマートカブリオ、軽自動車となるスマートKの3タイプ。新たに加わったスマートKは、クーぺをベースにリアフェンダーやトレッド、タイヤサイズの変更により全幅を1470mmとし、日本の軽自動車規格に適合させたモデルである。リヤに搭載されるエンジンは598ccの直3OHCインタークーラー付きターボ。55ps/5250rpm・8.2kgm/2000-4500rpm（オーバーブースト時：9.0kgm/2500-4000rpm）の最高出力と最大トルクを発生。フロント/マクファーソンストラット、リヤ/ド・ディオン式のサスペンションを介して、後輪を駆動するRR方式となる。フロアに配置されるトランスミッションは、トルクコンバーターを持たない、オートクラッチ式の6速マニュアルモード付きAT（SOFTOUCH）。安全装備としてデュアルエアバッグ、エレクトロニック・トラクション&スタビリティ・コントロール、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトを標準で装着する。ハンドル位置はKが右、カブリオが左、クーペは左右が選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | GF-MC01K | 598cc | 3 | 6AT | RR | 2名 | 19.0km/L | 1,270,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。