メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラス」。ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴンの3タイプ。ラインアップは、直列6気筒エンジンにISGと電動スーパーチャージャーを搭載した「E53 4マチック＋ クーペ」を設定。最新の安全運転支援システムが全てのモデルで標準装備。クーペは、流れるように美しいルーフライン、そのラインが流れ着く大胆で力強いリアエンドを踏襲。フロントセクションから低く立ち上がるAピラーと、高い位置を走るベルトラインとサッシュレスドアにより、メルセデスクーペ伝統のプロポーションを形成。ドライビングに集中しながら各種メニュー操作が可能なAMGドライブコントロールスイッチを標準装備。今回、3L 直列6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせた「Eクラス」のトップパフォーマンスモデル、セダン「E53 ハイブリッド 4マチック＋（PHEV）」を設定。システム出力585馬力（430kW）を発揮するプラグインハイブリッドを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ）（ 国土交通省審査値、WLTCモード）101kmを実現。あらゆる走行状況で強力なトラクションを発揮する電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを搭載。フロントデザインは、通常のEクラス比＋20mmのワイドなプロポーションとなっており、「E53 ハイブリッド 4マチック＋（PHEV）」専用デザインのAウィングが際立つ大開口のフロントエプロンや、AMG伝統の縦ルーバーには先進的なイルミネーテッドラジエターグリルを採用し、AMGの新しいパフォーマンスモデルであることを明確に主張するアグレッシブな表情を形成した。インテリアは、上質な印象を与えるライトシルバーメタリックインテリアトリムを標準設定。ナッパレザーが上質さを感じさせるAMG専用デザインのスポーツシートは安定したドライビングポジションをキープする設計により、長距離ドライブでの快適性を兼ね備えた。併せて、「E53 ハイブリッド 4マチック＋（PHEV）」導入記念限定車として「E53 ハイブリッド 4マチック＋エディション1（PHEV）」（全国限定120台）を設定。エクステリア、インテリアともに数多くの特別装備を纏い、よりパワフルな雰囲気を演出。ボディカラーは、「MANUFAKTURアルペングレー（ソリッド）」と有償オプションとなる「E53 ハイブリッド 4マチック＋エディション1（PHEV）」専用の「MANUFAKTURオパリスホワイトマグノ（マット）」の2色を用意。「E53 4マチック＋ クーペ」は右ハンドル、その他は左右ハンドルの設定。

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