メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせた「Eクラス」のトップパフォーマンスモデル「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」、限定車「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン エディションナイトカーボン（PHEV）」（全国限定50台）を設定。システム出力585馬力（430kW）を発揮するプラグインハイブリッドを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ（国土交通省審査値、WLTCモード））97kmを実現。あらゆる走行状況で強力なトラクションを発揮する電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを搭載。フロントデザインは、通常のEクラス比＋20mmのワイドなプロポーションとなっており、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」専用デザインのAウィングが際立つ大開口のフロントエプロンや、AMG伝統の縦ルーバーには先進的なイルミネーテッドラジエターグリルを採用し、AMGの新しいパフォーマンスモデルであることを明確に主張するアグレッシブな表情を形成した。インテリアは、上質な印象を与えるライトシルバーメタリックインテリアトリムを標準設定。ナッパレザーが上質さを感じさせるAMG専用デザインのスポーツシートは安定したドライビングポジションをキープする設計により、長距離ドライブでの快適性を兼ね備えた。今回、「MP202601」仕様の「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」を設定。右ハンドル設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせた「Eクラス」のトップパフォーマンスモデル「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」を設定。システム出力585馬力（430kW）を発揮するプラグインハイブリッドを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ（国土交通省審査値、WLTCモード））97kmを実現。あらゆる走行状況で強力なトラクションを発揮する電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを搭載。フロントデザインは、通常のEクラス比＋20mmのワイドなプロポーションとなっており、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」専用デザインのAウィングが際立つ大開口のフロントエプロンや、AMG伝統の縦ルーバーには先進的なイルミネーテッドラジエターグリルを採用し、AMGの新しいパフォーマンスモデルであることを明確に主張するアグレッシブな表情を形成した。インテリアは、上質な印象を与えるライトシルバーメタリックインテリアトリムを標準設定。ナッパレザーが上質さを感じさせるAMG専用デザインのスポーツシートは安定したドライビングポジションをキープする設計により、長距離ドライブでの快適性を兼ね備えた。今回、人気オプション装備を備えた、より力強く洗練された限定車「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン エディションナイトカーボン（PHEV）」（全国限定50台）を設定。エクステリアは、限定装備の「AMGナイトパッケージ」、「AMG ナイトパッケージII」を採用することで随所にブラックパーツおよびダーククロームパーツがあしらわれ、ダイナミックな走りと圧倒的な存在感を予感させるスタイルとなっている。さらに、ホイールは従来の20インチからサイズアップした「21インチAMGアルミホイール＜鍛造＞」を採用し、それぞれのボディカラーにあわせたホイールカラーを採用した。右ハンドル設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。ボディバリエーションは、4ドアセダンとステーションワゴンの2タイプ。ラインアップは、3L 直列6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせた「Eクラス」のトップパフォーマンスモデル「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」を設定。システム出力585馬力（430kW）を発揮するプラグインハイブリッドを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ（国土交通省審査値、WLTCモード））97kmを実現。あらゆる走行状況で強力なトラクションを発揮する電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを搭載。フロントデザインは、通常のEクラス比＋20mmのワイドなプロポーションとなっており、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」専用デザインのAウィングが際立つ大開口のフロントエプロンや、AMG伝統の縦ルーバーには先進的なイルミネーテッドラジエターグリルを採用し、AMGの新しいパフォーマンスモデルであることを明確に主張するアグレッシブな表情を形成した。インテリアは、上質な印象を与えるライトシルバーメタリックインテリアトリムを標準設定。ナッパレザーが上質さを感じさせるAMG専用デザインのスポーツシートは安定したドライビングポジションをキープする設計により、長距離ドライブでの快適性を兼ね備えた。今回、「MP202502」仕様を設定した。右ハンドル設定。

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メルセデス・ベンツブランドの傘の下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。モータースポーツを起源とするメルセデスAMGが創り出す、他にはないハイパフォーマンスモデルメルセデスAMG「Eクラスステーションワゴン」。ボディバリエーションは、4ドアセダンと2ドアクーペ、ステーションワゴンの3タイプ。今回、3L 直列6気筒ターボエンジンと電動モーターを組み合わせた「Eクラス」のトップパフォーマンスモデル「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」を設定。システム出力585馬力（430kW）を発揮するプラグインハイブリッドを搭載し、EV走行換算距離（等価EVレンジ（国土交通省審査値、WLTCモード））97kmを実現。あらゆる走行状況で強力なトラクションを発揮する電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを搭載。フロントデザインは、通常のEクラス比＋20mmのワイドなプロポーションとなっており、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」専用デザインのAウィングが際立つ大開口のフロントエプロンや、AMG伝統の縦ルーバーには先進的なイルミネーテッドラジエターグリルを採用し、AMGの新しいパフォーマンスモデルであることを明確に主張するアグレッシブな表情を形成した。インテリアは、上質な印象を与えるライトシルバーメタリックインテリアトリムを標準設定。ナッパレザーが上質さを感じさせるAMG専用デザインのスポーツシートは安定したドライビングポジションをキープする設計により、長距離ドライブでの快適性を兼ね備えた。併せて、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴン（PHEV）」導入記念限定車として「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴンエディション1（PHEV）」（全国限定30台）を設定。エクステリア、インテリアともに数多くの特別装備を纏い、よりパワフルな雰囲気を演出。ボディカラーは、「E53 ハイブリッド 4マチック＋ ステーションワゴンエディション1（PHEV）」専用の「MANUFAKTURオパリスホワイトマグノ」を用意。右ハンドル設定。

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