2023年12月発売(令和5年12月発売)
メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデスの最上級SUVの「GLS」。ラインアップは、48V電気システムと電気モーター(ISG)を搭載した「GLS63 4マチック+」を設定。最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850N・mを発揮する4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン「177」、最高出力21馬力(16kW)、最大トルク250N・mを発生する電気モーター「ISG」と48V電気システムを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や走行安定性を向上させる「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用するなど走行性能を追求する。安全装備は、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシスト等を搭載した「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。今回、一部改良を行った。新デザインのテールライトを採用した他、スイッチ操作1つでエンジンやトランスミッションの特性を切り替えるDYNAMIC SELECTの中に「Offroad」モードを追加。360°カメラシステムを使い「トランスペアレントボンネット」機能を使用することで、メディアディスプレイにクルマのフロント部分下方の路面の映像(フロントタイヤとその操舵方向を含む)を仮想的に映し出す機能で、進路上にある大きな石や深い窪みなどの障害を車外に出ることなく確認することが可能となった。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLS63 4マチック+ | 7AA-167989 | 3982cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 27,800,000円 |
2023年9月発売(令和5年9月発売)
メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデスの最上級SUVの「GLS」。ラインアップは、48V電気システムと電気モーター(ISG)を搭載した「GLS63 4マチック+」を設定。最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850N・mを発揮する4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン「177」、最高出力21馬力(16kW)、最大トルク250N・mを発生する電気モーター「ISG」と48V電気システムを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や走行安定性を向上させる「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用するなど走行性能を追求する。安全装備は、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシスト等を搭載した「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルのほか、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGスポーツエグゾーストシステム等のAMG 63モデル専用装備を備え、トップパフォーマンスモデルとしての存在感を高めた。インテリアはタッチコントロールボタンを備えたAMGパフォーマンスステアリングが採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなっている。今回、「MP202302」版となった。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLS63 4マチック+ | 7AA-167989 | 3982cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 25,000,000円 |
2023年1月発売(令和5年1月発売)
メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデスの最上級SUVの「GLS」。今回、「MP202301」モデルとなった。ラインアップは、48V電気システムと電気モーター(ISG)を搭載した「GLS63 4マチック+」を設定。最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850N・mを発揮する4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン「177」、最高出力21馬力(16kW)、最大トルク250N・mを発生する電気モーター「ISG」と48V電気システムを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や走行安定性を向上させる「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用するなど走行性能を追求する。安全装備は、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシスト等を搭載した「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルのほか、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGスポーツエグゾーストシステム等のAMG 63モデル専用装備を備え、トップパフォーマンスモデルとしての存在感を高めた。インテリアはタッチコントロールボタンを備えたAMGパフォーマンスステアリングが採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなっている。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLS63 4マチック+ | 7AA-167989 | 3982cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 24,200,000円 |
2022年8月発売(令和4年8月発売)
メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデスの最上級SUVの「GLS」。今回、「MP202201」モデルとなった。ラインアップは、48V電気システムと電気モーター(ISG)を搭載した「GLS63 4マチック+」を設定。最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850N・mを発揮する4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン「177」、最高出力21馬力(16kW)、最大トルク250N・mを発生する電気モーター「ISG」と48V電気システムを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や走行安定性を向上させる「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用するなど走行性能を追求する。安全装備は、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシスト等を搭載した「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルのほか、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGスポーツエグゾーストシステム等のAMG 63モデル専用装備を備え、トップパフォーマンスモデルとしての存在感を高めた。インテリアはタッチコントロールボタンを備えたAMGパフォーマンスステアリングが採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなっている。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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GLS63 4マチック+ | 7AA-167989 | 3982cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 23,210,000円 |
2020年12月発売(令和2年12月発売)
メルセデス・ベンツブランドの傘下で「究極のエクスクルーシブ性」を追求する「メルセデス・マイバッハ」とならび「究極のハイパフォーマンス」を追求するブランドとして、「メルセデスAMG」ブランドを立ち上げた。メルセデスの最上級SUVの「GLS」。今回、48V電気システムと電気モーター(ISG)を搭載した「GLS63 4マチック+」を設定。最高出力612馬力(450kW)、最大トルク850N・mを発揮する4L V型8気筒直噴ツインターボエンジン「M177」、最高出力21馬力(16kW)、最大トルク250N・mを発生する電気モーター「ISG」と48V電気システムを組み合わせ、さらに可変トルク配分を行う、パフォーマンス志向の四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や走行安定性を向上させる「AMG ACTIVE RIDE CONTROL」等の最新のAMGテクノロジーを採用するなど走行性能を追求する。安全装備は、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック (自動再発進機能付)、アクティブステアリングアシスト等を搭載した「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備。エクステリアは、縦にルーバーが入ったAMG専用ラジエターグリルのほか、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGスポーツエグゾーストシステム等のAMG 63モデル専用装備を備え、トップパフォーマンスモデルとしての存在感を高めた。インテリアはタッチコントロールボタンを備えたAMGパフォーマンスステアリングが採用されており、スポーティな印象を与えるとともに、正確な操舵のためのグリップを実現するデザインとなっている。左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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GLS63 4マチック+ | 7AA-167989 | 3982cc | 5 | 9AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 21,830,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。