1936年に発表された230は、1933年に生産を終えたシュトゥットガルト260を最後に途絶えていた、中型のメルセデスの系譜を受け継ぐモデル。初期型は170、後期型は170Vをそれぞれ忠実に拡大した基本構造を持つ。初期型のシャシーは、170のそれを延長した開断面チャンネル材によるラダーフレームだが、1938年に発表された後期型は170V系のX形フレームにモダナイズされた（6人乗りリムジーネ、プルマン、ランドレーはラダーを継続使用）。サスペンションは前／後期型を通じて170以来のフロント：上下横置きリーフ、リア：スウィングアクスルを組み合わせる。水冷直列6気筒SV2.3リットル、55PSのエンジンをフロントに搭載、後輪を駆動する。ボディは生真面目な印象の強い標準リムジーネやプルマンのほか、ドイツ車らしく洒落たカブリオレがA～Dの4種もラインナップされた。同じ頃、230用ラダーフレームに4気筒ディーゼルを積む姉妹モデル、260Dも発売された。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| (名称なし) | - | 2229cc | 4 | 4速MT フロア | FR | 6 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。