ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、「C180」、「C180アバンギャルド」、プラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルの「C180クーペ スポーツ」、「C180クーペ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」、「C180カブリオレスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」を設定。特別仕様車は「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を用意。「C180」には1.5L 直列4気筒の新型ターボエンジン「264」を搭載。最高出力156馬力（115kW）、最大トルク250Nmを発生。ターボチャージャーにはツインスクロールシステムを採用したほか、可変バルブタイミングを実現する「カムトロニック」も搭載されており、状況に応じた最適な吸気を実現している。また、エンジン内部の摩擦低減対策として、メルセデス・ベンツが特許を取得した、「CONICSHAPE加工」を採用。「C350 eアバンギャルド」には、最高出力211馬力（155kW）、最大トルク350Nmの2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、最高出力122馬力（90kW）、最大トルク440Nmを発生しブースト機能も併せ持つ高出力の電気モーターを組み合わせた。安全装備では、「レーダーセーフティパッケージ」が飛躍的に進化。高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。今回、価格改定を行うと共に、「C180アバンギャルド AMGライン」、「C350eアバンギャルド AMGライン」、「ローレウスエディション」に「スポーツプラスパッケージ」を設定した。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、「C180」、「C180アバンギャルド」、プラグインハイブリッドモデル「C350 eアバンギャルド」、クーペモデルの「C180クーペ スポーツ」、「C180クーペ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」、「C180カブリオレスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」を設定。特別仕様車は「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を用意。「C180」には1.5L 直列4気筒の新型ターボエンジン「M264」を搭載。最高出力156馬力（115kW）、最大トルク250Nmを発生。ターボチャージャーにはツインスクロールシステムを採用したほか、可変バルブタイミングを実現する「カムトロニック」も搭載されており、状況に応じた最適な吸気を実現している。また、エンジン内部の摩擦低減対策として、メルセデス・ベンツが特許を取得した、「CONICSHAPE加工」を採用。「C350 eアバンギャルド」には、最高出力211馬力（155kW）、最大トルク350Nmの2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、最高出力122馬力（90kW）、最大トルク440Nmを発生しブースト機能も併せ持つ高出力の電気モーターを組み合わせた。安全装備では、「レーダーセーフティパッケージ」が飛躍的に進化。高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。今回、「C180」、「C180アバンギャルド」、「C180クーペ スポーツ」、「C180クーペ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」、「C180カブリオレスポーツ」、「C180カブリオレスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」、特別仕様車「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220dローレウスエディション」の価格改定を行うと共に「レーダーセーフティパッケージ」を標準装備した。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、「C180」、「C180アバンギャルド」、プラグインハイブリッドモデル「C350 eアバンギャルド」、クーペモデルの「C180クーペ スポーツ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」を設定。特別仕様車は「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を用意。「C180」には1.5L 直列4気筒の新型ターボエンジン「M264」を搭載。最高出力156馬力（115kW）、最大トルク250Nmを発生。ターボチャージャーにはツインスクロールシステムを採用したほか、可変バルブタイミングを実現する「カムトロニック」も搭載されており、状況に応じた最適な吸気を実現している。また、エンジン内部の摩擦低減対策として、メルセデス・ベンツが特許を取得した、「CONICSHAPE加工」を採用。「C350 eアバンギャルド」には、最高出力211馬力（155kW）、最大トルク350Nmの2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、最高出力122馬力（90kW）、最大トルク440Nmを発生しブースト機能も併せ持つ高出力の電気モーターを組み合わせた。安全装備では、「レーダーセーフティパッケージ」が飛躍的に進化。高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。今回、本革シート、ヘッドアップディスプレイなどを装備した「C180クーペ スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」、「C180カブリオレスポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ」を追加。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、「C180」、「C180アバンギャルド」、クーペモデルの、「C180クーペ スポーツ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」を設定。特別仕様車は「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行うと共に装備・機能の一部を改良を行った。さらに、プラグインハイブリッドモデル「C350 eアバンギャルド」を追加。最高出力211馬力（155kW）、最大トルク350Nmの2L 直列4気筒直噴ターボエンジンに、最高出力122馬力（90kW）、最大トルク440Nmを発生しブースト機能も併せ持つ高出力の電気モーターを組み合わせた。走行中にも回生ブレーキなどによりバッテリーの充電を行うため、充電設備が無い場合でも電気モーターのみでの走行が可能。「C180」には1.5L 直列4気筒の新型ターボエンジン「M264」を搭載。最高出力156馬力（115kW）、最大トルク250Nmを発生。ターボチャージャーにはツインスクロールシステムを採用したほか、可変バルブタイミングを実現する「カムトロニック」も搭載されており、状況に応じた最適な吸気を実現している。また、エンジン内部の摩擦低減対策として、メルセデス・ベンツが特許を取得した、「CONICSHAPE加工」を採用。安全装備では、「レーダーセーフティパッケージ」が飛躍的に進化。高度化されたステレオマルチパーパスカメラとレーダーセンサーの働きにより周囲の交通状況をより的確に把握することができるようになり、機能が大きく強化された。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.5L 直列4気筒DOHCターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、クーペモデルの、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180クーペ スポーツ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」を設定。安全装備では、「インテリジェントドライブ」でSクラスと同等のシステムが全てのモデルで選択可能となった。先行車との車間距離のみならず周囲の交通状況（車両、車線、ガードレールなど平行な物体）を常に監視して、従来よりもステアリングアシストが作動する状況が大幅に拡大。その他の革新技術、「アクティブレーンチェンジングアシスト」、「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も搭載した。今回、特別仕様車「C200 ローレウスエディション」、「C200 4マチック ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を設定。スポーティなエクステリアを演出するAMGスタイリングパッケージや、Qi規格対応機種の携帯電話を無線充電する「ワイヤレスチャージング機能」を標準装備。新たに、真上から自車を見ているようなトップビューなど車両周辺の状況が直感的に把握できる360°カメラシステムやシートベンチレーター(前席)などを装備する「レザーエクスクルーシブパッケージ」をオプション設定。また、全てのローレウスエディションのセンターコンソールには「Laureus」のロゴがデザインされたバッジが装着されている。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」と新開発の1.5L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C200 4マチックアバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載し、最高出力194馬力（143kW）、最大トルク400N・m（40.8kg・m）を発生する「C220dアバンギャルド」、クーペモデルの、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180クーペ スポーツ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」を設定。安全装備では、「インテリジェントドライブ」でSクラスと同等のシステムが全てのモデルで選択可能となった。先行車との車間距離のみならず周囲の交通状況（車両、車線、ガードレールなど平行な物体）を常に監視して、従来よりもステアリングアシストが作動する状況が大幅に拡大。その他の革新技術、「アクティブレーンチェンジングアシスト」、「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も搭載した。今回、「C200アバンギャルド」をベースに特別仕様車「C200 スポーツ デジーノリミテッド＋」（限定5台）を設定。効率化と高性能化のための新技術「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）＋48ボルト電気システム」を搭載した新型直列4気筒エンジンを搭載。さらに、AMGラインエクステリアやインテリア、スポーティなエクステリアに精悍なアクセントを与えるナイトパッケージ（フロントグリル、フロント＆リアスカート、サイドミラー、ウインドウモール）、専用のハイグロスブラックペイント18インチAMG5ツインスポークアルミホイールを装備。内装には専用色のサドルブラウンにホワイトダイヤモンドステッチを施したdesignoナッパレザーシートを採用した。また、Burmesterサラウンドサウンドシステム、暑い日でも快適なシートベンチレーター（前席）などを装備し、快適性が高く、高級感あふれる仕様となった。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」と新開発の1.5L 直列4気筒ターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C200 4マチックアバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載し、最高出力194馬力（143kW）、最大トルク400N・m（40.8kg・m）を発生する「C220dアバンギャルド」、クーペモデルの、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180クーペ スポーツ」、カブリオレモデルの「C180カブリオレスポーツ」を設定。「LEDハイパフォーマンスヘッドライト」（C180、C180アバンギャルド、クーペ／カブリオレに標準装備）、さらに上位の「マルチビームLEDヘッドライト」（C200アバンギャルド、C200 4マチックアバンギャルド、C220dアバンギャルドに標準装備）、最長650m先まで照射するウルトラハイビームも新たに搭載。インテリアは、ダッシュボード中央にはナビゲーションやエンターテインメントシステムの表示画面となる、高精細10.25インチの「ワイドディスプレイ」を装備。安全装備では、「インテリジェントドライブ」でSクラスと同等のシステムが全てのモデルで選択可能となった。先行車との車間距離のみならず周囲の交通状況（車両、車線、ガードレールなど平行な物体）を常に監視して、従来よりもステアリングアシストが作動する状況が大幅に拡大。その他の革新技術、「アクティブレーンチェンジングアシスト」、「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も搭載した。今回、価格改定を行った。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」と「C200アバンギャルド」、「C200 4マチックアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180クーペ スポーツ」、カブリオレタイプの「C180カブリオレスポーツ」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）、「C180 ローレウスエディション」、「C220d ローレウスエディション」を用意。今回、新開発のパワートレインの導入、安全性と快適性、効率性をさらに向上し、デザインを一新した。「C200アバンギャルド」、「C200 4マチックアバンギャルド」には新開発の1.5L 直列4気筒ターボエンジン「M264」と「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」、「48V（ボルト）電気システム」を搭載。「M264」エンジンは単体で最高出力184馬力（135kW）、最大トルク280Nmを発生。さらに、ベルトを介してクランクシャフトと接続される、スターターとジェネレーターを兼ねるモーター、「BSG（ベルトドリブン・スターター・ジェネレーター）」と「48V（ボルト）電気システム」は、回生ブレーキ等により発電した48V（ボルト）の電気を1kWhのリチウムイオン電池に蓄電し、必要な際に最高出力14馬力（10kW）、最大トルク160Nmを発生し動力を補助する。また、2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載し、最高出力194馬力（143kW）、最大トルク400N・m（40.8kg・m）を発生する「C220dアバンギャルド」を設定。エクステリアでは、フロントおよびリアバンパーを刷新し、よりダイナミックなデザインとた。「LEDハイパフォーマンスヘッドライト」（C180、C180アバンギャルド、クーペ／カブリオレに標準装備）、さらに上位の「マルチビームLEDヘッドライト」（C200アバンギャルド、C200 4マチックアバンギャルド、C220dアバンギャルドに標準装備）、最長650m先まで照射するウルトラハイビームも新たに搭載。インテリアは、ダッシュボード中央にはナビゲーションやエンターテインメントシステムの表示画面となる、高精細10.25インチの「ワイドディスプレイ」を装備。安全装備では、「インテリジェントドライブ」でSクラスと同等のシステムが全てのモデルで選択可能となった。先行車との車間距離のみならず周囲の交通状況（車両、車線、ガードレールなど平行な物体）を常に監視して、従来よりもステアリングアシストが作動する状況が大幅に拡大。その他の革新技術、「アクティブレーンチェンジングアシスト」、「アクティブエマージェンシーストップアシスト」も搭載した。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、全天候型フルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を4気筒ガソリンモデルにも設定した「C200 4マチックアバンギャルド」を設定。「C200アバンギャルド」、「C200 4マチックアバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」を用意。2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペ」、「C180クーペ スポーツ」、カブリオレタイプには、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180カブリオレスポーツ」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）を用意。今回、「C180カブリオレスポーツ」にオプション設定されている「レザーエクスクルーシブパッケージ」に、路上から目を離すことなく運転に必要な情報が確認できる「ヘッドアップディスプレイ」と、すべてのライトにLEDを使用することで夜間の様々なシーンに応じて照射範囲を大幅に拡大し良好な視界を確保する「LEDインテリジェントライトシステム」を加え、価格を改定。また、特別仕様車「C180 ローレウスエディション」、「220d ローレウスエディション」を設定。エクステリアとインテリアにAMGラインを装備し、オプション設定の前席シートヒーター、シフトとアクセルを操作するだけで縦列および並列駐車をサポートするパーキング・パイロット、スポーティな走りを実現するスポーツサスペンションを装備。「ローレウスエディションのセンターコンソールには「Laureus」のロゴがデザインされたバッジが装着される。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C250スポーツ」、クリーンディーゼルモデル「C220dアバンギャルド」を設定。「C180アバンギャルド」、「C200アバンギャルド」、「C220dアバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」を用意。2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペ スポーツ」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C300クーペ スポーツ」、カブリオレタイプには、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180カブリオレスポーツ」、2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C300カブリオレスポーツ」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）を用意。今回、全天候型フルタイム四輪駆動システム「4MATIC」を4気筒ガソリンモデルにも設定した「C200 4マチックアバンギャルド」、最新の9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用した「C180クーペ」を追加。また、「C220dアバンギャルド」、「C220dアバンギャルド AMGライン」、「C300クーペスポーツ」以外は、従来の7速からメルセデス最新の9速オートマティックトランスミッションに変更。さらに、セダンの標準装備「レーダーセーフティパッケージ」をオプション設定とし、価格を改定。「C180クーペ スポーツ」の装備を見直し、シートヒーター（前席）、メモリーシート（前席）、ドアを閉めてイグニッションをオンにするとシートベルトが自動的に前方へ押し出され、乗員が簡単にシートベルトを引き出すことができるオートマティックベルトフィーダーを標準装備とした。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C250スポーツ」、クリーンディーゼルモデル「C220dアバンギャルド」を設定。「C180アバンギャルド」、「C200アバンギャルド」、「C220dアバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」を用意。2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペスポーツ」、「C180クーペスポーツ＋」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C300クーペスポーツ」を設定。トランスミッションは、「C220dアバンギャルド」、「C220dアバンギャルド AMGライン」、「C300クーペスポーツ」は9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用、その他は、7速オートマティックトランスミッション「7G‐TRONIC PLUS」を組み合わせた。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）を用意。今回、1.6L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C180カブリオレスポーツ」、2L 直列4気筒直噴ターボエンジン搭載の「C300カブリオレスポーツ」を追加。9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を組み合わせた。エクステリアは、ロングボンネットとショートオーバーハングが特徴のフロントエクステリア、サイドはフロントバンパーからフェンダーライン、ワイドなリアまで一体的につながるスポーティーかつエレガントなエクステリア。オープン時はもちろん、ソフトトップを閉じた状態でも、スタイリッシュで美しいプロポーションを実現。インテリアは、高級な素材を用い丁寧に作り込まれており、Cクラスに共通する上質さと実用性が両立されている。スポーツシートは一体感があり、高い快適性を持ちながらホールド性も良く、スポーツドライビングにも適応。また、「C180クーペスポーツ＋」の価格改定、セダン系はカラー変更を行った。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C250スポーツ」、クリーンディーゼルモデル「C220dアバンギャルド」を設定。「C200アバンギャルド」、「C220dアバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」を用意。2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペスポーツ」、「C180クーペスポーツ＋」を設定。トランスミッションは、「C220dアバンギャルド」、「C220dアバンギャルド AMGライン」は9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用、その他は、7速オートマティックトランスミッション「7G‐TRONIC PLUS」を組み合わせた。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）を用意。今回、「C300クーペスポーツ」を追加。2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載し、9速オートマティックトランスミッション「9G-TRONIC」を組み合わせた。エクステリアは、フロントスポイラーリップ、ドアミラー、リアスポイラーにブラックのアクセントを加えることで、美しいスタイリングに精悍でスポーティな要素を取り入れた。また、足元にはハイグロスブラックペイントを施した19インチAMGマルチスポークアルミホイールを装着。インテリアには本革シート、エアバランスパッケージに加え、夜間走行時のドライバーの視界をさらに確保するインテリジェントライトシステムとアダプティブハイビームアシストプラスを標準装備することで快適性をさらに高めている。右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C250スポーツ」、クリーンディーゼルモデル「C220dアバンギャルド」を設定。「C180アバンギャルド」、「C200アバンギャルド」、「C220dアバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」を用意。2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」、クーペモデルには、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペスポーツ」、「C180クーペスポーツ＋」を設定。トランスミッションは、「C220dアバンギャルド」、「C220dアバンギャルド AMGライン」は9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用、その他は、7速オートマティックトランスミッション「7G‐TRONIC PLUS」を組み合わせた。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）、「C200 アバンギャルド」を左ハンドル仕様にした「C200スポーツエディション」（限定335台）、「C200スポーツエディション（本革仕様）」（365台限定）を用意。今回、価格改定を行った。「C200スポーツエディション」、「C200スポーツエディション（本革仕様）」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200アバンギャルド」、「C250スポーツ」を設定。「C180アバンギャルド」、「C200アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」用意。また、クリーンディーゼルモデル「C220dアバンギャルド」、「C220dアバンギャルド AMGライン」、新コンセプト「AMGスポーツモデル」第1弾の「C450 AMG 4マチック」、2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンを搭載するプラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブラインリミテッド（本革仕様）」（限定400台）、「C200 アバンギャルド」を左ハンドル仕様にした「C200スポーツエディション」（限定335台）、「C200スポーツエディション（本革仕様）」（365台限定）を用意。今回、新型クーペモデル、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジンを搭載した「C180クーペスポーツ」、「C180クーペスポーツ＋」を設定。最高出力156馬力／115kW、最大トルク250Nmを発揮。トランスミッションは、7速オートマティックトランスミッション「7G‐TRONIC PLUS」を組み合わせた。アルミニウムハイブリッドボディのAピラーより後方を2ドアクーペ用に専用設計したCクラスの全く新しいモデルとなった。ボディサイズは、先代よりホイールベースを80mm、全長を65mm、全幅を30mm拡大。安全性には、レーダーとカメラによりクルマの周囲を常にモニターし状況に応じステアリング、アクセル、ブレーキを制御する「部分自動運転」を実現。ボディカラーは「イリジウムシルバー」を含む全9色を用意。「C200スポーツエディション」、「C200スポーツエディション（本革仕様）」、「C450 AMG 4マチック」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」、クリーンディーゼルモデル「C220d アバンギャルド」、「C220d アバンギャルド AMGライン」、新コンセプト「AMGスポーツモデル」第1弾の「C450 AMG 4マチック」を設定。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）、「C200 アバンギャルド」を左ハンドル仕様にした特別仕様車「C200 スポーツエディション」（限定335台）、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」（365台限定）を用意。今回、プラグインハイブリッドモデル「C350eアバンギャルド」を追加。最高出力211馬力（155kW）、最大トルク350Nmの2L 直列4気筒BlueDIRECTエンジンに、最高出力82馬力（60kW）、最大トルク340Nmを発生しブースト機能も併せ持つ高出力の電気モーターを組み合わせた。システム全体で279馬力（205kW）／600Nmを発生し、ガソリンエンジンと高出力電気モーターを状況に応じて使い分けることで、ガソリンエンジンモデル、EV、ハイブリッドモデルの特長を生かしたハイパフォーマンスを発揮する。走行中にも回生ブレーキなどによりバッテリーの充電を行うため、充電設備が無い場合でも電気モーターのみでの走行が可能。「C200 スポーツエディション」、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」、「C450 AMG 4マティック」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」、新コンセプト「AMGスポーツモデル」第1弾の「C450 AMG 4マチック」を設定。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）、ヤナセ創立100周年記念フェアの特別仕様車「C200 100thアニバーサリーエディション」（限定110台）、「C200 アバンギャルド」を左ハンドル仕様にした特別仕様車「C200 スポーツエディション」（限定335台）、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」（365台限定）を用意。今回、クリーンディーゼルモデル「C220d アバンギャルド」、「C220d アバンギャルド AMGライン」を追加。メルセデス最新の2.2L 直列4気筒BlueTECエンジンを搭載。ピエゾインジェクターを用いた最新世代のコモンレールシステムや、大きさの異なる2基のターボチャージャーへの排気の流れを可変フラップにより制御することでターボラグを解消しながら必要なブースト圧を引き出す2ステージターボチャージャーなどの先進テクノロジーにより、最高出力170馬力、最大トルク400Nmの力強い動力性能を実現。また、トランスミッションはCクラスとして初めて9速オートマティックトランスミッション「9G‐TRONIC」を採用。燃費は、20.3km／L（JC08モード）とクラストップレベルの低燃費を実現している。「C200 スポーツエディション」、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」、「C450 AMG 4マティック」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」も用意。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」、「C63 AMGクーペ エディション507」を設定。特別仕様車は、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）、ヤナセ創立100周年記念フェアの特別仕様車「C200 100thアニバーサリーエディション」（限定110台）を用意。今回、「C200 アバンギャルド」を左ハンドル仕様にした特別仕様車「C200 スポーツエディション」（限定335台）、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」（365台限定）を設定。シートヒーター（前席）、アクティブパーキングアシスト（縦列・並列駐車）など人気オプションを含む「ベーシックパッケージ」を標準装備。「C200 スポーツエディション（本革仕様）」には、ベース仕様の装備に加え、本革シートなど質感と快適性をさらに高める豊富な装備で構成する「レザーエクスクルーシブパッケージ」とパノラミックスライディングルーフを標準装備している。さらに、新コンセプト「AMGスポーツモデル」第1弾の「C450 AMG 4マチック」を追加設定。メルセデスAMGが専用開発した高出力3L V型6気筒ツインターボBlueDIRECTエンジンを搭載。高性能エンジンのパワーを四輪に最適に配分するメルセデスAMGが開発した四輪駆動システム「AMG 4マチック」をCクラスとして初めて搭載。駆動力の変動によるステア特性の変化が少ないため、直線でもコーナーでもドライバーの意志とひとつになって正確に路面をトレースする安定した挙動を実現。「C63 AMGクーペ エディション507」は左右ハンドル、「C200 スポーツエディション」、「C200 スポーツエディション（本革仕様）」、「C450 AMG 4マティック」は左ハンドル、その他は右ハンドルの設定。また、「C200 100thアニバーサリーエディション」の画像はベース車両を使用しています。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」も用意。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」、「C63 AMGクーペ エディション507」、特別仕様車には「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）を設定。今回、ヤナセ創立100周年記念フェアの特別仕様車「C200 100thアニバーサリーエディション」（限定110台）を設定。ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエ－タグリルが印象的なフロントデザインを採用。「パークトロニック」「シートヒーター」などの人気ベーシックパッケージの装備に加え、専用シート／ウッドトリム／レザーARTICOダッシュボードを特別に装着。ボディカラーは、鮮やかなメタリックペイントの「ヒヤシンスレッド」を用意。「C63 AMGクーペ エディション507」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。また、「C200 100thアニバーサリーエディション」の画像はベース車両を使用しています。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」も用意。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」、「C63 AMGクーペ エディション507」、特別仕様車には「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）を設定。今回、価格改定を行った。「C63 AMGクーペ エディション507」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」も用意。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」、「C63 AMGクーペ エディション507」を設定。今回、特別仕様車「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド」（限定190台）、「C200エクスクルーシブ ラインリミテッド（本革使用）」（限定400台）を設定。ボンネットのスリーポインテッドスターマスコットと3本のルーバーを備えたラジエータグリルが印象的な専用フロントデザインを採用。また、足元には、細身のスポークを放射状に配した専用17インチマルチスポークアルミホイールを装備するとともに、コンフォート性を高めたAGILITY CONTROLサスペンションを採用することでいっそう快適な乗り心地を実現。また、レーダーセフティパッケージを標準装備するなど、人気の「C200 アバンギャルド」と同様の装備レベルとなっている。インテリアは、上品な木目が映える2種類の専用ウッドトリムと専用デザインのシートを採用。シート表皮は本革に加え、ファブリック、レザーARTICO、レザーDINAMICAの3種類の素材を組み合わせた仕様の2種類を用意。「C63 AMGクーペ エディション507」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。「C250スポーツ」は欧州参考値となる。

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ダイナミックさを高めたエクステリアとクラスを超えた上質なインテリアを採用するメルセデス「Cクラス」。今回、セダンモデルのフルモデルチェンジを行った。ラインアップは、1.6L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C180」、「C180 アバンギャルド」、2L 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン搭載の「C200 アバンギャルド」、「C250 スポーツ」を設定。「C180 アバンギャルド」、「C200 アバンギャルド」には、AMGスタイリングパッケージなどを装備する「AMGライン」も用意。クーペモデルは、プレミアムクーペ「C180 クーペ」、「C180 クーペトレンド」、「C63 AMGクーペ エディション507」を設定。新型Cクラスは「アジリティ＆インテリジェンス」のコンセプトに基づき、素材選びから設計、製造工程に至るまであらゆる部分にメルセデスが誇る最先端技術を投入することで、大きな進化を遂げた。ボディシェルのアルミニウム使用率を約50％と、量産車としては類を見ないレベルに高めながら、高張力鋼板などを適材適所に組み合わせた革新的な軽量高剛性アルミニウムハイブリッドボディを採用。この軽量高剛性ボディの採用により、重心高の低下によるスポーティかつ俊敏なハンドリング、NVH（騒音、振動、ハーシュネス）特性の最適化に加え、動力性能をまったく犠牲にすることなく燃費を最大30％以上向上。アルミニウムハイブリッドボディの製造工程において、メルセデス･ベンツは自動車メーカーとして世界で初めて、量産車に「ImpAcT（Impulse Accelerated Tacking）」接合方式を採用。また、快適性が安全性に寄与するという思想に基づくインテリジェントドライブには、「ディストロニック・プラス（ステアリングアシスト付）」、「BASプラス（飛び出し検知機能付ブレーキアシスト・プラス）」、「リアCPA（被害軽減ブレーキ付後方衝突警告システム）」、「アクティブレーンキーピングアシスト」などが含まれる。さらに、ドライバーの疲れを最小限に抑える快適性が安全なドライブに貢献するという思想に基づき、安全性と快適性を高次元で融合させた「インテリジェントドライブ」を採用。ミリ波レーダーセンサーとステレオカメラにより「部分自動運転」を実現。「C63 AMGクーペ エディション507」は左右ハンドル、その他は右ハンドルの設定。「C250スポーツ」は欧州参考値となる。

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