2001年1月発売(平成13年1月発売)
メルセデスの最ベーシックモデルがCクラス。セダンとワゴンの2種類のボディを設定。セダンがC200、C240、C280、ワゴンがC200、C240の計5モデルをラインアップする。グレード名の数字はそのまま排気量を表現。エンジンスペックは2Lが直4DOHCで136馬力、2.4LがV6 OHCで170馬力、2.8LがV6 OHCで197馬力となる。組み合わされるミッションは、Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5速AT。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。なお、セレクションはC200/C240ステーションワゴンをベースにした特別仕様車。C200はスーパーチャージャー付き、C240は2.6L V6エンジンに換装され、パワーとトルクがアップ。専用デザインのアルミホイールや本革と人工皮革をコンビネートしたレザーツイン内装(C240)などが装備される。今回、車両価格の見直しがされた。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C200コンプレッサー ステーションワゴン セレクション | GF-202087 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 10.1km/L | 3,950,000円 |
C240 ステーションワゴン セレクション | GF-202088 | 2597cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 10.0km/L | 4,800,000円 |
2000年8月発売(平成12年8月発売)
メルセデスの最ベーシックモデルがCクラス。セダンとワゴンの2種類のボディを設定。セダンがC200、C240、C280、ワゴンがC200、C240の計5モデルをラインアップする。グレード名の数字はそのまま排気量を表現。エンジンスペックは2Lが直4DOHCで136馬力、2.4LがV6 OHCで170馬力、2.8LがV6 OHCで197馬力となる。組み合わされるミッションは、Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能なティップシフト付き5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。滑りやすい路面状況や危険回避時の車の横滑りを感知し、4輪個別の制動、駆動力の最適化、さらにエンジン出力の制御を自動的に行い、常に安定した走行姿勢を維持するエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、デュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備が全車に標準で装着される。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。なお、セレクションはC200/C240ステーションワゴンをベースにした特別仕様車。C200はスーパーチャージャー付き、C240は2.6L V6エンジンに換装され、パワーとトルクがアップ。専用デザインのアルミホイールや本革と人工皮革をコンビネートしたレザーツイン内装(C240)などが装備される。ちなみに正式名称は「C200コンプレッサー ステーションワゴン セレクション」、「C240ステーションワゴン セレクション」となる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C200コンプレッサー ステーションワゴン セレクション | GF-202087 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 10.1km/L | 4,150,000円 |
C240 ステーションワゴン セレクション | GF-202088 | 2597cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 10.0km/L | 5,000,000円 |
1999年10月発売(平成11年10月発売)
メルセデスのベーシックモデルがCクラス。セダンとワゴンの2種類のボディを設定。セダンがC200、C240、C280、ワゴンがC200、C240の計5モデルをラインアップする。グレード名の数字はそのまま排気量を表現。エンジンスペックは2Lが直4DOHCで136馬力、2.4LがV6 OHCで170馬力、2.8LがV6 OHCで197馬力となる。組み合わされるミッションは、Dレンジにセットしたセレクトレバーを左右に動かすだけでシフトチェンジが可能な新機構「ティップシフト」付き5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。滑りやすい路面状況や危険回避時の車の横滑りを感知し、4輪個別の制動、駆動力の最適化、さらにエンジン出力の制御を自動的に行い、常に安定した走行姿勢を維持するエレクトロニック・スタビリティ・プログラム(ESP)、デュアル&サイドエアバッグ、ブレーキアシスト、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルトなど豊富な安全装備が全車に標準で装着される。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C200 ステーションワゴン | GF-202080 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 9.2km/L | 4,050,000円 |
C240 ステーションワゴン | GF-202086 | 2398cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 9.6km/L | 4,950,000円 |
1998年8月発売(平成10年8月発売)
メルセデスのベーシッククラスがこのCクラス。セダンがC200、C240、装備充実のC240エレガンス、C280の3種、ワゴンがC200、C240の2種。グレード名の数字は排気量を表している。エンジンスペックは2LがDOHC直4で136馬力、2.4LがOHC・V6で170馬力、2.8LがOHC・V6で197馬力となる。組み合わされるミッションはすべて5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。ワゴンのリヤシートは6対4の分割可倒式を採用する。インパネは、セダンの「C200」はポプラのウッド、新設定したベーシックグレード「C200ステーションワゴン」はカーボン調、残りはウォールナット。セダン、ワゴンともにC240以上はレザーのステアリング&ATセレクトレバーが標準。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。その他、ブレーキ力を高めるブレークアシストや駆動輪のスリップを抑えるASR(アクセレーションスキッドコントロール)、ABSを装備。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンはハンドル位置の選択が可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C200 ステーションワゴン | GF-202080 | 1998cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 9.2km/L | 4,000,000円 |
C240 ステーションワゴン | GF-202086 | 2398cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 9.4km/L | 4,900,000円 |
1997年8月発売(平成9年8月発売)
メルセデスのベーシッククラスがこのCクラス。セダンがC200、C240、装備充実のC240エレガンス、C280の3種、ワゴンがC230ステーションワゴンから変更となった「C240ステーションワゴン」。グレード名の数字は排気量を表している。直列に代わり、V型ユニットもラインアップさせたエンジンスペックは、2LがDOHC直4で136馬力、2.4LがOHC・V6で170馬力、2.8LがOHC・V6で197馬力となる。組み合わされるミッションはすべて5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。ワゴンのリヤシートは6対4の分割可倒式を採用する。C240ステーションワゴンは、2.4L V型6気筒SOHC18バルブを搭載。スポイラー一体型バンパーを採用し、ボディ同色サイドシルカバー、スモークタイプテールレンズなどを装着。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。その他、ブレーキ力を高めるブレークアシストや駆動輪のスリップを抑えるASR(アクセレーションスキッドコントロール)、ABSを装備。ワゴンは右ハンドルのみ、セダンはハンドル位置の選択が可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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C240 ステーションワゴン | E-202086 | 2398cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 8.6km/L | 4,900,000円 |
1996年12月発売(平成8年12月発売)
メルセデスのベーシックスタンダードモデルがCクラス。伝統的な4ドアセダンボディに加え、ステーションワゴンの2種類のボディを設定。セダンがC200、C200エレガンス、C230、C280、C280スポーツライン、ワゴンが「C230ステーションワゴン」の計6モデルをラインアップする。グレード名の数字は排気量を表現し、エンジンスペックは直4DOHCの2Lが136馬力、2.2Lに代わって設定された2.3Lが150馬力、2.8Lが直6DOHCで193馬力となる。組み合わされるミッションは5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。エレガンスはウォールナットパネルや前席パワーシートを装備しラグジュアリー性を、スポーツラインはスポーツサスペンション&ワイドタイヤを装備し走行性を高めている。ポップアップ式ガラス・スライディングルーフは全モデルにオプション設定(18万円高)。C230ステーションワゴンは右ハンドルのみ、セダンは左右どちらのハンドルも選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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C230 ステーションワゴン | E-202083 | 2294cc | 5 | 5AT | FR | 5名 | 10.2km/L | 4,900,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。