流麗なフォルムのクーペと電動式ソフトトップのカブリオレの2タイプのボディをもつ、2ドアモデルがCLK。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが163馬力の2L直4DOHCスーパーチャージャーを搭載するCLK200 KOMPRESSOR AVANTGARDE（コンプレッサー アバンギャルド）と218馬力3.2L V6OHCのCLK320アバンギャルド、それをベースにAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール＆ワイド・タイヤ、スポーツサスペンションを採用し、スポーティかつ個性的なモデルとなるCLK320スポーツラインの計3種。カブリオレは3.2LでCLK320 CABRIOLET（カブリオレ）アバンギャルドとなる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。3.2Lモデルはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。2Lは右、3.2Lはクーペ、カブリオレともに左ハンドルのみの設定。

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メルセデス・ベンツCLKをベースに、メルセデス・AMG社（独）によって開発された5.5L V8OHCエンジンを搭載したスポーティクーペがCLK55。このエンジンは3バルブテクノロジーとデュアルイグニッションを備えるもので、347ps/5500rpm・52.0kgm/3000-4300rpmのビッグパワー&トルクを発生する。サスペンションはフロント/ダブルウイッシュボーン・リヤ/マルチリンク式。AMG製のスプリングやダンパーによって構成され、同じくAMG製となる強化ブレーキシステムを装備する。トランスミッションはティップシフト付きの5ATを採用。後輪を駆動するFR方式のレイアウトとなる。エクステリアにはもちろん、AMG製エアロスポイラーやアルミホイールなどを装着。本革スポーツシートやAMG製ステアリング&フルスケールメーターなどが装備される室内は、いやがうえにもスポーティな雰囲気を醸し出す。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、E-call用システムを標準で装着。盗難防止警報装置も備える。左ハンドルのみの設定。なお、2001年4月より、希望小売価格の引き下げが実施されている。

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流麗なフォルムのクーペと電動式ソフトトップのカブリオレの2タイプのボディをもつ、2ドアモデルがCLK。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが163馬力の2L直4DOHCスーパーチャージャーを搭載するCLK200 KOMPRESSOR AVANTGARDE（コンプレッサー アバンギャルド）と218馬力3.2L V6OHCのCLK320アバンギャルド、それをベースにAMGデザインのエアロパーツや17インチAMGアルミホイール＆ワイド・タイヤ、スポーツサスペンションを採用し、スポーティかつ個性的なモデルとなるCLK320スポーツラインの計3種。カブリオレは3.2LでCLK320 CABRIOLET（カブリオレ）アバンギャルドとなる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。3.2Lモデルはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。2Lは右、3.2Lはクーペ、カブリオレともに左ハンドルのみの設定。

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Cクラスのプラットフォームを使った2ドアモデルがCLK。流麗なフォルムのクーペと、電動ソフトトップをもつカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン＆グレード展開は、クーペが163馬力の2L 直列4気筒DOHCにスーパーチャージャー新ユニットを搭載する「CLK200コンプレッサー アバンギャルド」と、218馬力3.2L V6SOHCの「CLK320 アバンギャルド」の2種。カブリオレは3.2Lで「CLK320カブリオレ アバンギャルド」となる。組み合わされるミッションは、機敏なシフトチェンジを可能にするティップシフト付きの5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320アバンギャルドはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル&サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。CLK200コンプレッサー アバンギャルドは右、CLK320 アバンギャルドはクーペ、カブリオレともに左ハンドル。

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メルセデスの2ドアスペシャルモデルがCLK。流麗なフォルムのクーペと、電動ソフトトップをもつカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン＆グレード展開は、クーペが136馬力の2L 直列4気筒DOHCを搭載する「CLK200 アバンギャルド」と、218馬力3.2L V型6気筒SOHCの「CLK320 アバンギャルド」の2種。カブリオレは3.2Lで「CLK320カブリオレ アバンギャルド」となる。組み合わされるミッションは、機敏なシフトチェンジを可能にするティップシフト機構付きの5速AT。今回、4シーター･コンバーチブルモデル「CLKカブリオレ」モデルがマイナーチェンジ。ドアシルカバーのボディー同色化、ウインカー内蔵タイプのドアミラー採用、内装はウッドパネルの材質を変更（アバンギャルド仕様）等、よりスポーティなものへ。また機能面では、アクティブセーフティを高めるエレクトロニック・スタビリティ・プログラム、さらに快適なドライブをサポートするインフォメーション＆コミュニケーション・システム、マルチファンクションステアリングを新たに標準装備した。また、緊急時の通報システムであるE-call（イーコール）システムを新たにオプション設定。CLK200 アバンギャルドは右、CLK320 アバンギャルドはクーペ、カブリオレともに左ハンドル設定。

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Cクラスのプラットフォームを使った2ドアモデルがCLK。流麗なフォルムのクーペと、電動ソフトトップをもつカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン＆グレード展開は、クーペが136馬力の2L 直列4気筒DOHCを搭載する「CLK200 アバンギャルド」と、218馬力3.2L V型6気筒SOHCの「CLK320 アバンギャルド」の2種。カブリオレは3.2Lで「CLK320カブリオレ アバンギャルド」となる。組み合わされるミッションはすべてティップシフト付きの5速AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320アバンギャルドはクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。安全装備として全車にデュアル＆サイドエアバッグ、エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、ブレーキアシスト、ABS、フォースリミッター&テンショナー付きシートベルト等を標準で装着。オプションで緊急時の通報システムのE-callも設定される。CLK200 アバンギャルドは右、CLK320 アバンギャルドはクーペ、カブリオレともに左ハンドル。

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Cクラスのシャシーを使った2ドアモデルがCLK。短いルーフ後端からゆるやかにリヤに向かって伸びるピラーが美しい4シータークーペと、電動ソフトトップをもつ4シーターカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが136馬力の2Lを搭載するCLK200、218馬力の3.2L搭載のCLK320の2種。カブリオレは3.2LでCLK320カブリオレとなる。組み合わされるミッションはすべて5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320はクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。クーペのサンルーフはCLK320が標準、CLK200はオプションとなる。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。CLK200は右ハンドル、CLK320はクーペ、カブリオレともに左ハンドル。

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Cクラスのシャシーを使った2ドアモデルがCLK。短いルーフ後端からゆるやかにリヤに向かって伸びるピラーが美しい4シータークーペと、電動ソフトトップをもつ4シーターカブリオレの2タイプのボディをもつ。搭載エンジン&グレード展開は、クーペが136馬力の2Lを搭載するCLK200、218馬力の3.2L搭載のCLK320の2種。カブリオレは3.2LでCLK320カブリオレとなる。組み合わされるミッションはすべて5AT。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーン、リヤがマルチリンク。CLK320はクーペ、カブリオレともにキセノンヘッドランプ、フロントシートヒーター付きレザーシートなどを標準装備。クーペのサンルーフはCLK320が標準、CLK200はオプションとなる。全車にデュアル&サイドエアバッグが標準。CLK200は右ハンドル、CLK320はクーペ、カブリオレともに左ハンドル。

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