2005年3月発売(平成17年3月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。搭載されるエンジンは、245馬力を発生する3.7LのV6(S350)、279馬力の4.3L(S430 4マチック)と306馬力の5.0L(S500/S500ロング)のV8、それに500馬力の5.5L V12ツインターボ(S600ロング)と同馬力の5.5L V8スーパーチャージャー(S55 AMG)、612馬力の6L V12ツインターボ(S65 AMGロング)。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。特別仕様車「スペシャルエディション」は高級本革シートなどを、「スポーツエディション」はAMGスタイリングパッケージや18インチ5スポークアルミホイールなどを採用する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S350スペシャルエディション | GH-220067 | 3724cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.0km/L | 9,200,000円 |
S500ロングスペシャルエディション | GH-220175 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 12,800,000円 |
S500ロングスポーツエディション | GH-220175 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 13,000,000円 |
2004年7月発売(平成16年7月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。搭載されるエンジンは、245馬力を発生する3.7LのV6(S350)、279馬力の4.3L(S430 4マチック)と306馬力の5.0L(S500/S500ロング)のV8、それに500馬力の5.5L V12ツインターボ(S600ロング)と同馬力の5.5L V8スーパーチャージャー(S55 AMG)、612馬力の6L V12ツインターボ(S65 AMGロング)。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。S430 4マチックとS600ロング、S55 AMG/S65 AMGロングは左のみの設定。大幅な対ユーロ円安となり、今回価格の見直しがされている。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S350 | GH-220067 | 3724cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.0km/L | 8,967,000円 |
S430 4マチック | GH-220083 | 4265cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.7km/L | 11,235,000円 |
S500 | GH-220075 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 11,760,000円 |
S500ロング | GH-220175 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 12,600,000円 |
S600ロング | GH-220176 | 5513cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 5.4km/L | 17,220,000円 |
S55 AMG | GH-220074 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 17,745,000円 |
S55 AMGロング | GH-220174 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 18,585,000円 |
S65 AMGロング | - | 5980cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | - | 26,460,000円 |
2004年4月発売(平成16年4月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。搭載されるエンジンは、245馬力を発生する3.7LのV6(S350)、279馬力の4.3L(S430 4マチック)と306馬力の5.0L(S500/S500ロング)のV8、それに500馬力の5.5L V12ツインターボ(S600ロング)と同馬力の5.5L V8スーパーチャージャー(S55 AMG)、612馬力の6L V12ツインターボ(S65 AMGロング)。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。S430 4マチックとS600ロング、S55 AMG/S65 AMGロングは左のみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S350 | GH-220067 | 3724cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.0km/L | 8,820,000円 |
S430 4マチック | GH-220083 | 4265cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.7km/L | 10,920,000円 |
S500 | GH-220075 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 11,392,500円 |
S500ロング | GH-220175 | 4965cc | 4 | 7AT | FR | 5名 | 6.7km/L | 12,232,500円 |
S600ロング | GH-220176 | 5513cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 5.4km/L | 16,590,000円 |
S55 AMG | GH-220074 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 17,115,000円 |
S55 AMGロング | GH-220174 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 17,955,000円 |
S65 AMGロング | - | 5980cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | - | 25,830,000円 |
2003年11月発売(平成15年11月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。搭載されるエンジンは、245馬力を発生する3.7LのV6(S350)、279馬力の4.3L(S430 4マチック)と306馬力の5.0L(S500/S500ロング)のV8、それに500馬力の5.5L V12ツインターボ(S600ロング)と同馬力の5.5L V8スーパーチャージャー(S55 AMG)、612馬力の6L V12ツインターボ(S65 AMGロング)。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。S430 4マチックとS600ロング、S55 AMG/S65 AMGロングは左のみの設定。
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2003年10月発売(平成15年10月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなる最高級セダンSクラス。ラグジュアリークーペのCLクラスと同様、エンジンチューニングを行ったハイパフォーマンスモデル「S65 AMGロング」、「CL65 AMG」をラインアップした。メルセデスAMG社による、拡大された6L V12ツインターボを搭載、ターボチャージャーの強化、強化インタークーラーにより612馬力/102kgmを発生する。それに合わせて5速ATも強化されている。AMGデザインのフロントスポイラーやサイドスカート、リアスカート、左右フェンダーの「V12 TURBO」エンブレム、専用19インチマルチピースツインスポークアルミ、デュアルツインエクゾーストエンドなどを装備し、迫力あるエクステリアとしている。S65 AMGロングは左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S65 AMGロング | - | 5980cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | - | 24,600,000円 |
2002年11月発売(平成14年11月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。フロントバンパー、ボンネットフードやグリルのデザイン変更、高輝度リフレクターとクリアレンズを用いたバイキセノンヘッドライトの採用により、一層重厚かつ力強いスタイリングとなっている。搭載されるエンジンは、245馬力を発生する3.7LのV6(S350)、279馬力の4.3L(S430)と306馬力の5.0L(S500)のV8、それに500馬力の5.5L V12ツインターボ(S600L)と同馬力の5.5L V8スーパーチャージャー(S55 AMG)の過吸器エンジンと多彩なユニット。基本的には1エンジン1グレードだが、モデル名にLがつくホイールベース&全長が異なるロングボディがラインアップされる。4.3Lのみメルセデス4マチックのフルタイム4WD、その他はFR駆動とする。豪華なインテリアには、マルチファンクションコントローラー(VICS/ETC対応DVDナビ・DVDビデオ・MD・インターネットブラウザ・Eメール・iモード)の先進装備をもつ。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。今回新たにプレセーフと呼ばれる新乗員保護システムを採用した。急操作をした場合、電動シートベルトテンショナー(前席)を巻き上げるとともに、助手席シートをより安全なポジションに近づけ、さらに横滑りが発生時には、開いていたガラス・スライディングルーフを自動的に閉じ、万一の横転に備える。S430 4マチックとS600L、S55 AMGは左のみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S350 | GH-220067 | 3724cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.0km/L | 8,400,000円 |
S430 4マチック | GH-220083 | 4265cc | 4 | 5AT | フルタイム4WD | 5名 | 7.7km/L | 10,400,000円 |
S500 | GH-220075 | 4965cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.6km/L | 10,800,000円 |
S500L | GH-220175 | 4965cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.6km/L | 11,600,000円 |
S600L | GH-220176 | 5513cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 5.4km/L | 15,800,000円 |
S55 AMG | GH-220074 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 16,300,000円 |
S55L AMG | GH-220174 | 5438cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.2km/L | 17,100,000円 |
2002年3月発売(平成14年3月発売)
メルセデスの最高級セダンS500/600をベースにメルセデスAMG社の手によってチューニングが施されたのがS55/S63 AMG。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55&S55L、S63Lの車名からも想像できるように、エンジンをそれぞれ5.5L、6.3Lにスケールアップ。スタンダードの5L V8OHCは306馬力から360馬力へ、5.8L V12DOHCは367馬力から444馬力へとパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も実施。サスペンションには運動性能と走行快適性を同時に実現するアクティブ・ボディ・コントロールを設定し、18インチアルミホイール&ワイドタイヤと組み合わされる。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、前後フォースリミッタ-&テンショナー付シートベルト、ABS、E-callシステムなどを標準で装着する。S55とS63Lは左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能となる。S63L AMGは期間限定発売、2002年秋デリバリーとなる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S63L AMG | - | 6258cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | - | 21,400,000円 |
2001年6月発売(平成13年6月発売)
メルセデスのS500をベースにメルセデスAMG社の手によってチューニングが施されたのがS55 AMG。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55/S55Lの車名からも想像できるように、エンジンを5.5Lにスケールアップ。スタンダードの306馬力から360馬力にパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も実施。サスペンションには運動性能と走行快適性を同時に実現するアクティブ・ボディ・コントロールを設定する。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、ABS、E-call用システムなどを標準で装着する。S55は左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能となる。
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2001年4月発売(平成13年4月発売)
メルセデスのS500をベースにメルセデスAMG社の手によってチューニングが施されたのがS55 AMG。ボディシェルはSクラスのままだが、各部が徹底的にチューニングされている。メルセデスのSクラス同様、ボディは標準ボディとストレッチされたロングボディの2種類を用意。S55/S55Lの車名からも想像できるように、エンジンを5.5Lにスケールアップ。スタンダードの306馬力から360馬力にパワーアップされている。エンジンは単なるスケールアップにとどまらず、鍛造アルミ製のピストンを使用し、オイルジェットによる冷却も行われている。排気系のチューニングも行われているが、エキゾーストマニホールドのすぐ後ろにある触媒とアンダーフロアにある触媒によって、世界中の排ガス規制をクリア。安全装備としてデュアル&前後サイド&ウインドウエアバッグ、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、ADS(アダプティブ・ダンピング・システム)、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)、ABS、E-call用システムなどを標準で装着する。S55は左ハンドルのみ、S55Lは左右の選択が可能。なお、2001年4月より、希望小売価格の引き下げが実施されている。
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2001年1月発売(平成13年1月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。安全性、快適性、走行性、信頼性、そして環境への配慮が、高次元で調和する最高級セダンである。搭載されるエンジンは、224馬力の3.2L V6、279馬力の4.3L V8、306馬力の5L V8、367馬力の5.8L V12の4種。基本的には1エンジン1グレードだが、5Lモデルにはホイールベース&全長が125mm長いS500Lがラインアップされる。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンをベースにした4リンクと呼ばれる独立懸架、リヤはマルチリンク。V12搭載モデルはアクティブ・ボディー・コントロール、それ以外のモデルは金属スプリングではなくエアスプリングを採用するAIRマチック・サスペンションで走行姿勢をコントロールする。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500とS600Lは左のみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S320 | GF-220065 | 3199cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 8.6km/L | 8,000,000円 |
S430 | GF-220070 | 4265cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 8.0km/L | 9,600,000円 |
S500 | GF-220075 | 4965cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.6km/L | 10,600,000円 |
S500L | GF-220175 | 4965cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 7.6km/L | 11,400,000円 |
S600L | GF-220178 | 5785cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.3km/L | 14,500,000円 |
2000年5月発売(平成12年5月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。このW220モデルに搭載されるエンジンは、224馬力の3.2L V6、279馬力の4.3L V8、306馬力の5L V8、そして367馬力の新開発5.8L V12の4種。5Lと5.8L搭載モデルにはホイールベース&全長が125mm長い「S500L」/「S600L」がラインアップされる。新たに加わったトップモデル「S600L」は、大きなパワーやトルクを必要としない走行状態の場合に、片側6気筒への燃料供給を停止するシリンダー・カットオフ機構を採用し、高性能と燃費経済性を両立。サスペンションには、走行姿勢の安定による揺れの少ない快適な乗り心地と、スポーティな運動性能を両立するアクティブ・ボディー・コントロールを採用する。エクステリアには、S600L専用デザインのラジエーターグリルやアルミホイール、ツインクロームエグゾーストエンドなどを装備。内装には、シートポジションをより細かく調整できるマルチコントロールフロントシートバックや、シート内に埋めこまれた10個の小型ファンで温度・湿度を快適に保つシートベンチレーターを、またソフトでしなやかなナッパレザー、後席にウォールナットテーブルを標準装備する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500とS600Lは左のみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S600L | GF-220178 | 5785cc | 4 | 5AT | FR | 5名 | 6.3km/L | 16,900,000円 |
1998年11月発売(平成10年11月発売)
メルセデスのフラッグシップモデルとなるのがSクラス。フルモデルチェンジを行なったこのW220モデルに搭載されるエンジンは、224馬力の3.2L V6、279馬力の4.3L V8、306馬力の5L V8の3ユニット。基本的には1エンジン1グレードだが、5Lモデルにはホイールベース&全長が125mm長い「S500L」(後席重視モデル)がラインアップされる。サスペンションはフロントがダブルウイッシュボーンをベースにした4リンクと呼ばれる独立懸架、リヤはマルチリンク。金属スプリングではなくエアスプリングを採用するAIRマチック・サスペンションで走行姿勢をコントロールする。エアバッグはフロントにデュアル、サイドはフロント&リヤ、さらにサイドウインドウを覆うウインドウバッグも装備。もちろん全車にABS、ブレーキアシスト、ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で装着する。S320とS500Lはハンドル位置の選択が可能、S430は右のみ、S500は左のみの設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。