2020年4月発売(令和2年4月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3L V型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載の「SL400」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」を設定。アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載し、走行時の安定性と快適性を向上。また、電子制御9速A/T「9G‐TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現。エクステリアは、フロント部を中心に生まれ変わり、その特徴をより鮮明に強調。厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出。特別仕様車には、「SL400」をベースとした「SL400 グランドエディション」を設定。専用デザインのハイグロスブラックペイント19インチAMGツインスポークアルミホイールやマジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ、マルチコントロールシートバック、ドライビングダイナミックシート等を特別装備した。今回、「SL400」、「SL400 グランドエディション」の価格改定を行った。「SL400」、「SL400 グランドエディション」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SL400 | DBA-231466 | 2996cc | 2 | 9AT | FR | 2名 | 10.6km/L | 13,420,000円 |
SL400グランドエディション | DBA-231466 | 2996cc | 2 | 9AT | FR | 2名 | 10.6km/L | 14,300,000円 |
2019年10月発売(令和元年10月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3L V型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載の「SL400」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」を設定。アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載し、走行時の安定性と快適性を向上。また、電子制御9速A/T「9G‐TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現。エクステリアは、フロント部を中心に生まれ変わり、その特徴をより鮮明に強調。厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。併せて、「SL400」をベースとした特別仕様車「SL400 グランドエディション」を設定。専用デザインのハイグロスブラックペイント19インチAMGツインスポークアルミホイールを採用。インテリアには、メルセデスの最高級ロードスターSL のトップパフォーマンスモデルである「メルセデスAMG SL65」に採用されている、ダイヤモンドステッチがあしらわれたタンドラブラウンパールとブラックを組み合わせたナッパレザーシートとライトブラウンポプラウッドインテリアトリムが、極めて上質でエレガントな空間を演出している。また、マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフ、マルチコントロールシートバック、ドライビングダイナミックシート等を特別装備した。「SL400」、「SL400 グランド エディション」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SL400 | DBA-231466 | 2996cc | 2 | 9AT | FR | 2名 | 11.6km/L | 13,290,000円 |
SL550 | CBA-231473 | 4663cc | 2 | 9AT | FR | 2名 | 9.5km/L | 17,830,000円 |
SL400グランドエディション | DBA-231466 | 2996cc | 2 | 9AT | FR | 2名 | 11.6km/L | 14,160,000円 |
2019年1月発売(平成31年1月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3L V型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載の「SL400」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」を設定。アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載し、走行時の安定性と快適性を向上。また、電子制御9速A/T「9G‐TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現。エクステリアは、フロント部を中心に生まれ変わり、その特徴をより鮮明に強調。厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出。今回、価格改定を行った。「SL400」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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2018年1月発売(平成30年1月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3L V型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載の「SL400」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」を設定。アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載し、走行時の安定性と快適性を向上。また、電子制御9速A/T「9G‐TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現。エクステリアは、フロント部を中心に生まれ変わり、その特徴をより鮮明に強調。厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出。今回、価格改定を行った。「SL400」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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2016年6月発売(平成28年6月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」を設定。今回、アクティブ・ボディ・コントロールサスペンションにダイナミックカーブ機能を新搭載し、走行時の安定性と快適性を向上。また、電子制御9速A/T「9G‐TRONIC」の採用によって、優れた快適性と効率性、俊敏性を実現するとともに、3L V型6気筒直噴ツインターボエンジンを搭載の「SL400」を追加。最高出力/最大トルク270kW(367馬力)、最大トルク500N・m(51.0kg・m)を発生し、エモーショナルなサウンドと共に力強い加速を提供。また、スタートストップ機能やオンデマンド式のオイルポンプ、優れた冷却システムなどの採用により高い環境性能も同時に実現。エクステリアは、フロント部を中心に生まれ変わり、その特徴をより鮮明に強調。インテリアは、厳選された高級素材を各所に用いた高品質で最上なインテリアは、アンビエントライトも備えて、エモーショナルな雰囲気を演出。「SL400」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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2015年8月発売(平成27年8月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジン搭載の「SL350」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」。今回、「SL550」の最高出力を335kW/455馬力(従来モデル比+15kW/+20馬力)に引き上げ、「SL350」に発進・加速・減速・旋回時などに発生する車体の動きと乗員を含めた車両重量を感知し、四輪それぞれのコイルスプリングの作動を瞬時に電子制御することでダイナミックかつ快適な乗り心地を実現する先進のサスペンション「アクティブ・ボディ・コントロール(ABC)」を標準装備した。また、ナッパレザーシート、harman/kardonサウンドシステムを標準装備した。さらに、伝説の自動車レース「ミッレミリア」での「300SL」優勝60周年を記念する特別仕様車「SL350 ミッレミリア417」(限定20台)を設定。「SL350」をベースとして、メタリックとマットの2種類のブラック塗装に、レッドとカーボンのアクセントを組み合わせた。フロントおよびリアのスポイラーリップをはじめ、AMGマルチスポークアルミホイールのリムエッジ部やブレーキキャリパーにレッドのアクセントを施すとともに、トランクリッドスポイラーリップにはマットカーボンを採用。さらに、「MILLE MIGLIA 417」のエンブレムをサイドにあしらっており、フロアマットには「1000 MIGLIA」の刺繍を施した。「SL350」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SL350 | RBA-231457 | 3497cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 12.8km/L | 12,480,000円 |
SL550 | CBA-231473 | 4663cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.8km/L | 16,370,000円 |
SL350ミッレミリア417 | RBA-231457 | 3497cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 12.8km/L | 13,200,000円 |
2015年4月発売(平成27年4月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジン搭載の「SL350」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL63 AMG」、6L V型12気筒ツインターボエンジン搭載の「SL65 AMG」、特別仕様車には、SL350をベースとした「SL350 2ルックエディション」(限定30台)、SL63 AMGをベースとした「SL63 AMG 2ルックエディション」(限定20台)を設定。今回、価格改定を行った。「SL350」は左右ハンドル、「SL350 2ルックエディション」は右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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2014年8月発売(平成26年8月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジン搭載の「SL350」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL63 AMG」、6L V型12気筒ツインターボエンジン搭載の「SL65 AMG」を設定。今回、「SL350」、「SL550」に、マジックスカイコントロールパノラミックバリオルーフを標準装備。「SL63 AMG」は、最高出力585馬力、最大トルク900Nmにまで動力性能を引き上げ、リミテッド・スリップ・デフを装備。また、「AMGカーボンエクステリアパッケージ」に、AMGドライバーズパッケージなどを加えた「AMGダイナミックパッケージ」を新規オプション設定。同時に、SL350をベースとした「SL350 2ルックエディション」(限定30台)とSL63 AMGをベースとした「SL63 AMG 2ルックエディション」(限定20台)を設定。内外装のブラック&ホワイトのコントラストを強調し、SLクラスのスポーティかつモダンな個性をいっそう際立たせた特別仕様車。エクステリアにはダイヤモンドホワイトのボディカラーと本特別仕様車専用のブラックルーフピラーを組み合わせる。「SL350 2ルックエディション」は、ポリッシュ仕上げの専用ブラックペイント19インチAMG7ツインスポークアルミホイールを採用。インテリアは、designoプラチナホワイトインサートを配した本特別仕様車専用のブラックナッパレザーシートとAMGスポーツステアリングに加えて、designoブラックピアノラッカーウッドインテリアトリムなど、ブラック&ホワイトのツートンカラーで統一。「SL63 AMG 2ルックエディション」は、フロントおよびトランクリッドのスポイラーリップやドアミラー、リアディフューザーセンターなど随所に専用ハイグロスブラックパーツを装備。インテリアは、designoプラチナホワイトインサートを配するとともに、シートセンターやドアセンターパネルにダイヤモンドステッチを施したツートーンの本特別仕様車専用ナッパフルレザーインテリアを採用。「SL350」、「SL350 2ルックエディション」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
SL350 | RBA-231457 | 3497cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 12.8km/L | 12,240,000円 |
SL550 | CBA-231473 | 4663cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.6km/L | 16,045,000円 |
SL63 AMG | CBA-231474 | 5461cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.1km/L | 20,365,000円 |
SL65 AMG | 231474 | 5980cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | - | 31,371,000円 |
SL350 2ルックエディション | RBA-231457 | 3497cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 12.8km/L | 12,700,000円 |
SL63 AMG 2ルックエディション | CBA-231474 | 5461cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.1km/L | 21,850,000円 |
2014年4月発売(平成26年4月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジン搭載の「SL350」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL63 AMG」、6L V型12気筒ツインターボエンジン搭載の「SL65 AMG」を設定。「SL65 AMG」には、12気筒エンジンモデルに初めてECOスタートストップ機能を装備。トランスミッションは、全グレード電子制御7速ATを組み合わせる。ボディカラーは、「ポーラーホワイト」を含む、全12色を用意。「SL350」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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2013年8月発売(平成25年8月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジン搭載の「SL350」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL550」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジン搭載の「SL63 AMG」、6L V型12気筒ツインターボエンジン搭載の「SL65 AMG」を設定。「SL65 AMG」には、12気筒エンジンモデルに初めてECOスタートストップ機能を装備。トランスミッションは、全グレード電子制御7速ATを組み合わせる。今回、「SL350」、「SL550」に内外装のスポーティな個性をいっそう強調するAMGスポーツパッケージを標準装備し、装備内容を大幅に充実。AMGスタイリングパッケージや19インチAMG5スポークアルミホイールなど精悍な印象を高めるエクステリアに加えて、インテリアにもAMGスポーツステアリングやホワイトパイピングを施した専用デザインのスポーツシート(ブラック内装に適用)を採用。また、「SL63 AMG」にオプション設定されているAMGパフォーマンスパッケージの専用ホイール色をマットブラックペイントに変更を行った。ボディカラーは、「ポーラーホワイト」を含む、全12色を用意。「SL350」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。
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2012年8月発売(平成24年8月発売)
6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジンと7速AT「7Gトロニック プラス」を組み合わせる「SL350ブルーエフィシェンシー」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジンと7Gトロニック プラスを組み合わせる「SL550ブルーエフィシェンシー」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンと7速AT「AMGスピードシフトMCT」を組み合わせる「SL63 AMG」の3グレード。また、フルモデルチェンジを記念して、上質感を一層引き立てた特別仕様車「SL550ブルーエフィシェンシーエディション1」を設定。今回、最上級モデルとして、6L V型12気筒ツインターボエンジンを搭載した「SL65 AMG」を追加。新設計のターボチャージャー、燃焼システム、吸排気システムを採用し、最高出力463kW/630馬力を発揮するとともに、燃焼効率の向上と滑らかで上質なエンジンフィールを実現。トランスミッションに伝達効率を高めたAMGスピードシフトプラス7G-TRONICを搭載するとともに、12気筒エンジンモデルに初めてECOスタートストップ機能を装備し燃費経済性を高めた。「SL65 AMG 」は、他のSLモデルと同様に最先端のボディ技術を駆使したフルアルミニウムボディシェルや、「SL63 AMG」同様カーボンコンポジット素材を使用したトランクリッドを採用するなど、従来モデルと比べ約170kgの軽量化を図り、燃費と運動性能の向上に大きく貢献。またシャーシは、ABC(アクティブ・ボディ・コントロール)をベースに「SL65 AMG」専用チューニングを施したAMGスポーツサスペンションや、強大な制動力と高い耐フェード性を両立したAMG強化ブレーキシステムを採用。エクステリアは、SLの頂点に相応しく、クローム処理を施し、輝きを増した「SL65 AMG」専用「ツインブレード」デザインラジエーターグリルや専用デザインクロスストラット、AMGマルチスポーク鍛造アルミホイール、「SL65 AMG」専用デザインデュアルツインクロームエグゾーストエンドなどにより上質な存在感を放つ。SL65 AMGは、欧州参考値となっています。全グレード、左ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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SL65 AMG | - | 5980cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | - | 30,500,000円 |
2012年3月発売(平成24年3月発売)
11年ぶりにフルモデルチェンジを行い6代目に進化したメルセデス・ベンツの最高級ロードスター「SL」。メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルを採用、従来モデルと比較し最大で140kgの軽量化を実現し燃費向上に貢献した。また、ルーフフレームにマグネシウムを採用するなど、部位により最適な素材や構造設計を施し、ねじれ剛性を従来モデルより20%以上向上し操縦性と快適性を高めた。ラインナップは、3.5L V型6気筒直噴エンジンと7速AT「7Gトロニック プラス」を組み合わせる「SL350ブルーエフィシェンシー」、4.7L V型8気筒直噴ツインターボエンジンと7Gトロニック プラスを組み合わせる「SL550ブルーエフィシェンシー」、5.5L V型8気筒直噴ツインターボエンジンと7速AT「AMGスピードシフトMCT」を組み合わせる「SL63 AMG」の3グレード。また、フルモデルチェンジを記念して、上質感を一層引き立てた特別仕様車「SL550ブルーエフィシェンシーエディション1」を設定。ヘッドライトのポジショニングライトとウインカーにLEDを多用し、ヘッドライトユニット上部のLEDポジショニングライトとトーチ(たいまつ)型にデザインされたLEDウインカー、そして独創的なデザインのクロームで包まれたメインビームが個性を主張する。装備は、低音スピーカーをドアに内蔵せず運転席および助手席の足元に設置することでルーフの開閉状況に関わらず臨場感あふれる音響を実現する「FrontBassシステム」を搭載。またワイパーブレードに数多く開けられた穴からウォッシャー液を噴射することにより、オープンルーフ時にも室内を汚すことなく視認性を確保できる革新的なウインドスクリーン払拭洗浄システム「マジックビジョンコントロール」を標準装備。さらに、リアバンパー下に足を近づけるだけで、手を使わずにトランクの開閉が可能な「ハンズフリーアクセス」を採用。安全装備は、レーダー波を用いて前方や側方の車両などを検知し、自動的にブレーキを作動させ衝突の危険性を低減する最新の予防安全システム「レーダーセーフティパッケージ」や、配光モードを自動で切り替えるインテリジェントライトシステム等の先進のドライバー支援システム等を標準装備。全グレード、左ハンドル設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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SL350ブルーエフィシェンシー | RBA-231457 | 3497cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 12.8km/L | 11,900,000円 |
SL550ブルーエフィシェンシー | CBA-231473 | 4663cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.6km/L | 15,600,000円 |
SL63 AMG | CBA-231474 | 5461cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.0km/L | 19,800,000円 |
SL550ブルーエフィシェンシーエディション1 | CBA-231473 | 4663cc | 2 | 7AT | FR | 2名 | 9.6km/L | 17,300,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。