2005年12月発売（平成17年12月発売）
メルセデス・ベンツの新型マルチ・パーパス・ビークルとなるビアノ。特徴的なスクエアなボディと極めて広い室内空間をもったVクラスの後継モデルとして、登場したラグジュアリーMPVである。「3.2トレンド」、「3.2アンビエンテ」、「3.2アンビエンテロング」の3タイプをラインアップする。フラットなフロアには、大人7人がゆったりとくつろげる3列シートを装備し、前後スライドやリクライニング機構を備えたセカンド/サードシートは着脱可能で、対座レイアウトをはじめ多彩なアレンジが可能。また左右両側のスライディングドアにより、後席への優れた乗降性や荷物の積載性を考慮する。さらに3.2アンビエンテロングは、ラゲッジルーム部分を245mm延長し、積載量が増加する。装備面では、前後独立調整式のクライメートコントロール、VICS対応DVDナビゲーションシステムを備えたマルチファンクションコントローラーやマルチファンクションステアリングを装備。さらにアンビエンテグレードには、前席シートヒーター付本革シートやメモリー付パワーシート、ウォールナットウッド調パネル、リアエアサスペンション（セルフレベリング付）などを装備している。エンジンには、3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載、駆動方式は、従来の前輪駆動（FF）から後輪駆動（FR）に変更している。安全面では、滑りやすい路面での走行時や危険回避時における走行安定性を高めるESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）やBAS（ブレーキアシスト）を装備し、アクティブセーフティを高めるとともに、デュアルエアバッグに加え、側面衝突に備えた前席ソラックスサイドバッグなど、優れた衝突安全性を実現する。インパネ右下の5速ATと右ハンドルのみの設定。今回発売する特別仕様車「3.2リミテッド」は、3.2トレンドをベースにスポーティな外装とスタイリッシュな室内空間を実現したモデルとなっている。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．２リミテッド | GH-639811C | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,229,000円 |
2004年7月発売（平成16年7月発売）
メルセデス・ベンツの新型マルチ・パーパス・ビークルとなるビアノ。特徴的なスクエアなボディと極めて広い室内空間をもったVクラスの後継モデルとして、登場したラグジュアリーMPVである。「3.2トレンド」、「3.2アンビエンテ」、「3.2アンビエンテロング」の3タイプをラインアップする。フラットなフロアには、大人7人がゆったりとくつろげる3列シートを装備し、前後スライドやリクライニング機構を備えたセカンド/サードシートは着脱可能で、対座レイアウトをはじめ多彩なアレンジが可能。また左右両側のスライディングドアにより、後席への優れた乗降性や荷物の積載性を考慮する。さらに3.2アンビエンテロングは、ラゲッジルーム部分を245mm延長し、積載量が増加する。装備面では、前後独立調整式のクライメートコントロール、VICS対応DVDナビゲーションシステムを備えたマルチファンクションコントローラーやマルチファンクションステアリングを装備。さらにアンビエンテグレードには、前席シートヒーター付本革シートやメモリー付パワーシート、ウォールナットウッド調パネル、リアエアサスペンション（セルフレベリング付）などを装備している。エンジンには、3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載、駆動方式は、従来の前輪駆動（FF）から後輪駆動（FR）に変更している。安全面では、滑りやすい路面での走行時や危険回避時における走行安定性を高めるESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）やBAS（ブレーキアシスト）を装備し、アクティブセーフティを高めるとともに、デュアルエアバッグに加え、側面衝突に備えた前席ソラックスサイドバッグなど、優れた衝突安全性を実現する。インパネ右下の5速ATと右ハンドルのみの設定。今回価格の見直しがされている。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．２トレンド | GH-639811C | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,040,000円 |
| ３．２アンビエンテ | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,775,000円 |
| ３．２アンビエンテ ロング | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,985,000円 |
2004年4月発売（平成16年4月発売）
メルセデス・ベンツの新型マルチ・パーパス・ビークルとなるビアノ。特徴的なスクエアなボディと極めて広い室内空間をもったVクラスの後継モデルとして、登場したラグジュアリーMPVである。「3.2トレンド」、「3.2アンビエンテ」、「3.2アンビエンテロング」の3タイプをラインアップする。フラットなフロアには、大人7人がゆったりとくつろげる3列シートを装備し、前後スライドやリクライニング機構を備えたセカンド/サードシートは着脱可能で、対座レイアウトをはじめ多彩なアレンジが可能。また左右両側のスライディングドアにより、後席への優れた乗降性や荷物の積載性を考慮する。さらに3.2アンビエンテロングは、ラゲッジルーム部分を245mm延長し、積載量が増加する。装備面では、前後独立調整式のクライメートコントロール、VICS対応DVDナビゲーションシステムを備えたマルチファンクションコントローラーやマルチファンクションステアリングを装備。さらにアンビエンテグレードには、前席シートヒーター付本革シートやメモリー付パワーシート、ウォールナットウッド調パネル、リアエアサスペンション（セルフレベリング付）などを装備している。エンジンには、3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載、駆動方式は、従来の前輪駆動（FF）から後輪駆動（FR）に変更している。安全面では、滑りやすい路面での走行時や危険回避時における走行安定性を高めるESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）やBAS（ブレーキアシスト）を装備し、アクティブセーフティを高めるとともに、デュアルエアバッグに加え、側面衝突に備えた前席ソラックスサイドバッグなど、優れた衝突安全性を実現する。インパネ右下の5速ATと右ハンドルのみの設定。2004年4月からは、内税価格となる総額表示となっている。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．２トレンド | GH-639811C | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 4,935,000円 |
| ３．２アンビエンテ | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,670,000円 |
| ３．２アンビエンテ ロング | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,880,000円 |
2003年10月発売（平成15年10月発売）
メルセデス・ベンツの新型マルチ・パーパス・ビークルとなるビアノ。特徴的なスクエアなボディと極めて広い室内空間をもったVクラスの後継モデルとして、登場したラグジュアリーMPVである。「3.2トレンド」、「3.2アンビエンテ」、「3.2アンビエンテロング」の3タイプをラインアップする。フラットなフロアには、大人7人がゆったりとくつろげる3列シートを装備し、前後スライドやリクライニング機構を備えたセカンド/サードシートは着脱可能で、対座レイアウトをはじめ多彩なアレンジが可能。また左右両側のスライディングドアにより、後席への優れた乗降性や荷物の積載性を考慮する。さらに3.2アンビエンテロングは、ラゲッジルーム部分を245mm延長し、積載量が増加する。装備面では、前後独立調整式のクライメートコントロール、VICS対応DVDナビゲーションシステムを備えたマルチファンクションコントローラーやマルチファンクションステアリングを装備。さらにアンビエンテグレードには、前席シートヒーター付本革シートやメモリー付パワーシート、ウォールナットウッド調パネル、リアエアサスペンション（セルフレベリング付）などを装備している。エンジンには、3.2リッターV型6気筒エンジンを搭載、駆動方式は、従来の前輪駆動（FF）から後輪駆動（FR）に変更している。安全面では、滑りやすい路面での走行時や危険回避時における走行安定性を高めるESP（エレクトロニック・スタビリティ・プログラム）やBAS（ブレーキアシスト）を装備し、アクティブセーフティを高めるとともに、デュアルエアバッグに加え、側面衝突に備えた前席ソラックスサイドバッグなど、優れた衝突安全性を実現する。インパネ右下の5速ATと右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ３．２トレンド | GH-639811C | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 4,700,000円 |
| ３．２アンビエンテ | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,400,000円 |
| ３．２アンビエンテ ロング | GH-639811 | 3199cc | 5 | 5AT | FR | 7名 | 7.8km/L | 5,600,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。