フォード・フェアレーンおよびトリノ系とシャシープラットフォームを共用していた、マーキュリーのインターミディエートクラスにおける主力モデル。ホイールベースはセダン系が117インチ、ワゴンが114インチである。メカニズム的にはフェアレーン／トリノと同じだったが、内外装により高級感のある味付けが施されていた。ボディバリエーションは4ドアセダン、2ドア／4ドアハードトップ、5ドアワゴン。グレードは下からモンテゴ、モンテゴMX、モンテゴMXブロアムとなっていた。標準エンジンは250CI（155PS）の直列6気筒OHV。オプションとして351CI（250／300PS）、429CI（360PS／370PS／375PS）の各V型8気筒が用意されていた。これらの中で370PSはいわゆるコブラジェット、375PSの429CIはドラッグパックオプション専用のスーパーコブラジェットである。これらには外気導入エアクリーナーを装備したラムエア仕様も選択することができた。1972年にはホイールベースを4ドアを118インチ、2ドアを114インチへと変更。この辺りの経過もトリノと同じである。これ以降、インターミディエートとしてのモンテゴは車種バリエーションの追加をはじめ、1972年以降は順次ハイパフォーマンス・エンジンを整理。さらに数回のマイナーチェンジを経つつ1976年モデルまで存在した。

全文を表示する

閉じる