1995年8月発売（平成7年8月発売）
三菱ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）は、豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴン（4785mm×1780mm）。マイナーチェンジにより、マルチパラボラ型ヘッドライトや新デザインのリヤガーニッシュなどを採用しデザインをリフレッシュ。フルオートエアコンやCDプレイヤー、本革巻きステアリング、15インチアルミホイールなどを装備した標準モデル「30V」と、本革パワーシートやAVシステム、サンルーフなどを装備した上級モデル「30R-SE」の2グレード設定。エンジンはV6・3L SOHC（6G72型）を搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動のみ。
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1994年11月発売（平成6年11月発売）
三菱ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）は、豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴン（4785mm×1780mm）。マイナーチェンジにより、マルチパラボラ型ヘッドライトや新デザインのリヤガーニッシュなどを採用しデザインをリフレッシュ。本革シートやAVシステム、サンルーフなどを省略した標準モデル「30V」を追加。従来のベースグレードは「30R-SE」とグレード名を変更し、運転席エアバッグとABSが追加されている。エンジンはV6・3L SOHCを搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動のみ。
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1993年3月発売（平成5年3月発売）
1993年3月マグナワゴンの後継として誕生した、ディアマンテワゴン（DIAMANTE WAGON）。豪州アデレードのオーストラリア三菱で製造、日本に輸入されるラージサイズのステーションワゴンとなる（4785mm×1780mm）。日本向けにフロントフェイスを上級セダン「ディアマンテ」に変更。リヤサスペンションはカーゴスペースと荷重を考慮し、5リンク式を採用する。エンジンはディアマンテとは違い、マグナワゴンの上級仕様であるベラーダと同じV6・3L SOHCを搭載、最高165馬力を発揮する。4速ATとの組み合わせによる、FF駆動。上級モデルらしく、フルオートエアコン、カセットオーディオ、本革巻きステアリング、本革製パワーシートなどを標準装備とする。サンルーフや15インチアルミホイール標準も装着する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ベースグレード | E-K45 | 2972cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 3,450,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。