2002年5月発売(平成14年5月発売)
ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着しつつ、すっきりとした質感のあるデザインにまとめられたコンパクトモデルがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3ユニット。組み合わされるトランスミッションはともにコラム式で、1.3Lと1.8LにINVECS-II 4AT、1.5LにINVECS-III CVTを設定。FFとフルタイム4WDの駆動方式には、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンクのサスペンションが採用される。グレードは1.8Lモデルがエアロパーツなどが装着されるエアロ、1.5LがベースモデルとなるV、装備充実のJ、ナビゲーションが標準装備となるナビパック、1.3Lは装備を厳選したPOP(ポップ)をラインアップ。1.8Lと1.3LはFFのみの設定だが、1.5Lはフルタイム4WDもチョイスできる。リヤシートはJ、V、ナビパックがセパレートタイプ、その他はベンチタイプのものを使用。セパレートタイプは独立してスライド&タンブルが可能となる。「シュタイフ テディベアエディション」は、ディンゴJ(1.5L GDI、2WD/4WD)」をベースに、テディベア生誕100周年記念の世界限定1,500体のベア「シュタイフ チャリティベア ラブ」を1体装備、シュタイフ社が「BUTTON IN EAR」ロゴ入りの専用キーホルダーを装備しました。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
シュタイフ テディベアエディション | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,448,000円 |
シュタイフ テディベアエディション | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,628,000円 |
2001年2月発売(平成13年2月発売)
ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着しつつ、すっきりとした質感のあるデザインにまとめられたコンパクトモデルがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3ユニット。組み合わされるトランスミッションはともにコラム式で、1.3Lと1.8LにINVECS-II 4AT、1.5LにINVECS-III CVTを設定。FFとフルタイム4WDの駆動方式には、フロント/マクファーソンストラット・リヤ/マルチリンクのサスペンションが採用される。グレードは1.8Lモデルがエアロパーツなどが装着されるエアロ、1.5LがベースモデルとなるV、装備充実のJ、ナビゲーションが標準装備となるナビパック、1.3Lは装備を厳選したPOP(ポップ)をラインアップ。1.8Lと1.3LはFFのみの設定だが、1.5Lはフルタイム4WDもチョイスできる。リヤシートはJ、V、ナビパックがセパレートタイプ、その他はベンチタイプのものを使用。セパレートタイプは独立してスライド&タンブルが可能となる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、EBD付きABS、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
J | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,298,000円 |
ナビパック | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,468,000円 |
V | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,248,000円 |
ポップ | GF-CQ1A | 1298cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 990,000円 |
エアロ | GF-CQ5A | 1834cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,648,000円 |
J | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,478,000円 |
ナビパック | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,648,000円 |
V | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | CVT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,428,000円 |
2000年3月発売(平成12年3月発売)
ミラージュディンゴに、スタイリッシュなエアロパーツやフロントグリルなどでドレスアップした本格エアロ仕様の特装車「ユーロディンゴ」を設定。「X」「Bスタイル」「ディンゴ」「Mスタイル」のボディカラーがスコーティアホワイト、アメジストブラック、サテライトシルバーの類別に対応する。レイズ製ベルサスツーリズモドルチェ16インチアルミホイール、195/50R16タイヤ、ルーフスポイラー、ブラックランプベゼルをユーロディンゴ専用のパッケージオプションとして設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ユーロディンゴ[X] | GF-CQ1A | 1298cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,468,000円 |
ユーロディンゴ[Bスタイル] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,598,000円 |
ユーロディンゴ[Bスタイル] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,818,000円 |
ユーロディンゴ[ディンゴ] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,698,000円 |
ユーロディンゴ[ディンゴ] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,918,000円 |
ユーロディンゴ[Mスタイル] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,838,000円 |
ユーロディンゴ[Mスタイル] | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 2,058,000円 |
2000年2月発売(平成12年2月発売)
ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着して若々しいフォルムとしたのがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3タイプ。組み合わされるミッションはINVECS-II 4ATのみとなる。グレード展開は1.8Lモデルがエアロパーツやローダウンサスペンションなどが装着されるエアロのみ。1.5Lモデルが標準車となるディンゴ、メッキのグリルやドアハンドルなどが装着されたMスタイル、15インチタイヤやエアロパーツを装着しスポーティに仕上げられたSスタイル、装備を極力抑えたリーズナブルなBスタイルの4種。1.3LはXだけのモノグレードとなる。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、エアロとSスタイルとXはFFのみとなる。リヤシートは5対5の分割可倒式。スペースアップは前に折りたたむタンブル方式を採用。前後のシートを連結したフルフラットシートも作れる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
エアロ | GF-CQ5A | 1834cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,798,000円 |
2000年1月発売(平成12年1月発売)
ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着して若々しいフォルムとしたのがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3タイプ。組み合わされるミッションはINVECS-II 4ATのみとなる。グレード展開は1.8Lモデルがエアロパーツやローダウンサスペンションなどが装着されるエアロのみ。1.5Lモデルが標準車となるディンゴ、メッキのグリルやドアハンドルなどが装着されたMスタイル、15インチタイヤやエアロパーツを装着しスポーティに仕上げられたSスタイル、装備を極力抑えたリーズナブルなBスタイルの4種。1.3LはXだけのモノグレードとなる。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、エアロとSスタイルとXはFFのみとなる。リヤシートは5対5の分割可倒式。スペースアップは前に折りたたむタンブル方式を採用。前後のシートを連結したフルフラットシートも作れる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X | GF-CQ1A | 1298cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,248,000円 |
1999年12月発売(平成11年12月発売)
ミラージュをベースにミニバンボディを架装、前後にブリスターフェンダーを装着して若々しいフォルムとしたのがディンゴ。搭載されるエンジンは135馬力の1.8L GDI直4DOHC、105馬力の1.5L GDI直4DOHC、80馬力の1.3L直4OHCの3タイプ。組み合わされるミッションはINVECS-II 4ATのみとなる。グレード展開は1.8Lモデルがエアロパーツやローダウンサスペンションなどが装着されるエアロのみ。1.5Lモデルが標準車となるディンゴ、メッキのグリルやドアハンドルなどが装着されたMスタイル、15インチタイヤやエアロパーツを装着しスポーティに仕上げられたSスタイル、装備を極力抑えたリーズナブルなBスタイルの4種。1.3LはXだけのモノグレードとなる。駆動方式はFFとフルタイム4WDで、エアロとSスタイルとXはFFのみとなる。リヤシートは5対5の分割可倒式。スペースアップは前に折りたたむタンブル方式を採用。前後のシートを連結したフルフラットシートも作れる。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、フォースリミッター&プリテンショナー付きシートベルト、ブレーキアシスト、ABSを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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ディンゴ | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,658,000円 |
Mスタイル | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,798,000円 |
Bスタイル | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,558,000円 |
Bスタイル | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,378,000円 |
Sスタイル | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,738,000円 |
Mスタイル | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,618,000円 |
ディンゴ | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,478,000円 |
ナビ・ディンゴ | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,598,000円 |
ナビ・ディンゴ | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,778,000円 |
1999年5月発売(平成11年5月発売)
今回の特別仕様車「パールディンゴ」は、「ディンゴ(DINGO)」に、人気の高いパールホワイトの専用ボディカラー「フレーリーパール」、14インチアルミホイール、プライバシーガラス、フルオートエアコン等を装着した上質感のある車とした。その他、AM/FM電子同調ラジオ付ロジックカセットステレオ&4スピーカー、UVカットガラス、パワーウィンドなどを備える。エンジンは1.5L 直列4気筒DOHC16バルブを搭載、4速AT、FF駆動のみ。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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パールディンゴ | GF-CQ2A | 1468cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,586,000円 |
1999年3月発売(平成11年3月発売)
「ディンゴマーブル」は、乗る人すべてに楽な乗り降り、広い室内、楽な運転を提供するスマートユーティリティワゴンの第一弾、1.5L GDIエンジン搭載の「ミラージュディンゴ」をベースに、「母から子への優しい愛情」をテーマにベビーカーアタッチメント、抗菌・難燃・消臭仕様のシートカバーや、後席のシートとの段差をなくすフラットクッションなど、小さなお子様を乗せて安心して出かけられる装備を満載した。
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1999年1月発売(平成11年1月発売)
ミラージュをベースに5ドアのミニバンボディを架装。前後ブリスターフェンダーを装着するなどして、若々しいスタイリングを実現している。搭載されるエンジンは105馬力の1.5L・GDIのみ、組み合わされるミッションも4ATのみとなる。グレード展開はシンプルで、標準車となるディンゴ、メッキのグリルやドアハンドルなどが装着されたMスタイル、15インチタイヤやエアロパーツを装着しスポーティに仕上げられたSスタイル、装備を極力抑えたリーズナブルなBスタイルの4種。リヤシートは150mmのスライドが可能(Bスタイルを除く)な、5対5の分割可倒式。スペースアップは前に折りたたむタンブル方式。前後のシートを連結したフルフラットシートも作れる。この際、リヤシートのヘッドレストを外す必要はなく、自動的に前側に折りたたまれる機構が採用(Bスタイルを除く)されている。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。