2007年7月発売(平成19年7月発売)
三菱グランディス(GRANDIS)は、長さ4700mm×幅1830mm超の大型3ナンバー上級ミニバン。後席はヒンジ式ドアを採用し、7人乗りの2-3-2セカンドベンチシートのみの設定。エンジンは、レギュラーガソリン仕様165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。ミッションは、最適制御と学習制御を持ったINVECS-Ⅱ ゲート式スポーツモード付4速A/Tをインパネに配置する。今回の改良は、「標準タイプ」と「スポーツギア」の2種類のボディタイプの装備内容に応じて、「S」「M」「G」の3つのグレード展開とし、シンプルで分かりやすい設定とした。両タイプ共用では、フロントフルオートエアコン/リヤマニュアルクーラーやイモビライザー&セキュリティアラーム標準でベーシックな「S」、それにディスチャージヘッドライトやプライバシーガラス、本革ステアリングホイール&シフトノブ、フロントアームレストなどの充実装備「M」、HDDナビ+マルチディスプレイステーション(MDS)+7インチ液晶マルチセンターディスプレイ、エレクトリックテールゲートなどの豪華装備「G」の3グレード。標準タイプは、既存の「スポーツE」のスポーティな外観を踏襲し、クリアメッキタイプのヘッドランプハウジングを採用するとともに、17インチアルミホイールをメーカーオプション設定(M、Gのみ)したほか、ボディカラーにアクアメタリックとウォームシルバーメタリックの二つの新色を追加した。スポーツギアは、専用外観[フロントグリル、ホイールリップモール、フロント/リヤバンパー、スキッドプレート調バンパーガーニッシュ(フロント/リヤ)、ドアガーニッシュ、サイドシルガーニッシュ]をもち、車両姿勢を安定と駆動輪空転防止のアクティブスタビリティコントロールシステム&トラクションコントロールシステム(ASC/TCL)を装備する(スポーツギアSを除く)。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,205,000円 |
G | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,667,000円 |
S | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,457,000円 |
G | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,919,000円 |
スポーツギアS | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,373,000円 |
M | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,436,000円 |
M | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,688,000円 |
スポーツギアS | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,625,000円 |
スポーツギアM | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,604,000円 |
スポーツギアG | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,835,000円 |
スポーツギアM | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,856,000円 |
スポーツギアG | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,087,000円 |
2005年11月発売(平成17年11月発売)
3ナンバー3列シートの上級ミニバン、三菱グランディス。後席はヒンジ式ドアを採用し、6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。グレードバリエーションは、ベーシックな「MX」、キーレスシステムやエレクトリックテールゲート付「エクシード」、DVDナビや16インチアルミ、クルーズコントロールなどを装備した最上級「エクシードX」、15mmローダウンサスと17インチ光輝アルミ、専用グリルを装備したプレミアム&スポーティグレード「スポーツE」、専用グリルやスキッドプレート調バンパーガーニッシュ付バンパー、ビルトインタイプルーフレールなどをSUVパーツ装着「スポーツギア」を用意する。スポーツギア「アクティブフィールドエディション」はスポーツギア(7人乗り)をベース車とした特別仕様車。「リミテッドナビエディション」は、「EXCEED」(7人乗り)をベース。三菱電機製HDDナビゲーションや、MD&6連装CDオーディオ、後席7インチワイド液晶ディスプレイ、リヤビューカメラを装着し、ナビ機能・AV機能を大幅に充実させた。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクティブフィールドエディション | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,940,000円 |
アクティブフィールドエディション | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,192,000円 |
リミテッドナビエディション | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,772,000円 |
リミテッドナビエディション | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,024,000円 |
2005年6月発売(平成17年6月発売)
3ナンバー3列シートの上級ミニバン、三菱グランディス。後席はヒンジ式ドアを採用し、6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。今回、よりワイドで精悍なイメージを高めるフロントデザインの変更や、よりスポーティで上質な内装にするなど、内外装を大幅にリフレッシュするとともに、ユーティリティを高める新たな装備を設定するなど一部改良を加えた。また、ミニバンとSUVテイストの力強さを兼ね備えた、車高を高め、専用の外観を施した新グレード「スポーツギア」を追加した。エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。これらの組み合わせと、触媒仕様の変更および排気系の改良によって、平成17年排出ガス規制の75%低減レベル、平成22年度燃費基準+5%を達成し、グリーン税制に適合した。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ベーシックな「MX」、キーレスシステムやエレクトリックテールゲート付「エクシード」、DVDナビや16インチアルミ、クルーズコントロールなどを装備した最上級「エクシードX」、15mmローダウンサスと17インチ光輝アルミ、専用グリルを装備したプレミアム&スポーティグレード「スポーツE」、専用グリルやスキッドプレート調バンパーガーニッシュ付バンパー、ビルトインタイプルーフレールなどをSUVパーツ装着「スポーツギア」の5つを用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スポーツ-E | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,520,000円 |
スポーツ-E | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,520,000円 |
スポーツギア | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,667,000円 |
スポーツギア | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,667,000円 |
スポーツ-E | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,772,000円 |
スポーツ-E | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,772,000円 |
スポーツギア | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,919,000円 |
スポーツギア | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,919,000円 |
2005年5月発売(平成17年5月発売)
3ナンバー3列シートの上級ミニバン、三菱グランディス。後席はヒンジ式ドアを採用し、6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。今回、よりワイドで精悍なイメージを高めるフロントデザインの変更や、よりスポーティで上質な内装にするなど、内外装を大幅にリフレッシュするとともに、ユーティリティを高める新たな装備を設定するなど一部改良を加えた。また、ミニバンとSUVテイストの力強さを兼ね備えた、車高を高め、専用の外観を施した新グレード「スポーツギア」を追加した。エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。これらの組み合わせと、触媒仕様の変更および排気系の改良によって、平成17年排出ガス規制の75%低減レベル、平成22年度燃費基準+5%を達成し、グリーン税制に適合した。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ベーシックな「MX」、キーレスシステムやエレクトリックテールゲート付「エクシード」、DVDナビや16インチアルミ、クルーズコントロールなどを装備した最上級「エクシードX」、15mmローダウンサスと17インチ光輝アルミ、専用グリルを装備したプレミアム&スポーティグレード「スポーツE」、専用グリルやスキッドプレート調バンパーガーニッシュ付バンパー、ビルトインタイプルーフレールなどをSUVパーツ装着「スポーツギア」の5つを用意する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MX | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,205,000円 |
エクシード | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,436,000円 |
エクシード | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,436,000円 |
エクシード-X | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,835,000円 |
エクシード-X | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,835,000円 |
MX | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,457,000円 |
エクシード | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,688,000円 |
エクシード | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,688,000円 |
エクシード-X | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,087,000円 |
エクシード-X | DBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,087,000円 |
2004年9月発売(平成16年9月発売)
3ナンバー3列シートのミニバン、三菱グランディス。6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。スタンダードに、エレガンス、エレガンス-X、スポーツ、スポーツ-X、スポーツ-Eの5つの推奨パッケージを用意する。スポーツ-Eは、メッシュタイプのフロントグリル、大型テールゲートスポイラーを追加、専用の17インチアルミホイール(光輝タイプ)を装着し、専用ローダウンサスペンションにより、足回りをスタイリッシュに引き締めた。今回、特別仕様車「リミテッドナビエディション」(7人乗り)は、三菱電機製HDDナビゲーションや、MD&6連装CDオーディオを装着し、ナビ機能・AV機能を大幅に充実させた。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
リミテッドナビエディション | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,730,000円 |
リミテッドナビエディション | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,982,000円 |
2004年5月発売(平成16年5月発売)
3ナンバー3列シートのミニバン、三菱グランディス。6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。今回、スポーティ指向な運動性能&内外観もスポーツテイストを高めた新グレード「Sport(スポーツ)-E」を設定した。エンジンは、165馬力を発生する直列4気筒2.4L SOHC MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン。国土交通省「平成17年排出ガス規制値50%低減レベル」の認定を取得。さらに平成22年度燃費基準を5%以上上回る燃費性能を達成し、グリーン税制に適応している。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。スタンダードに、エレガンス、エレガンス-X、スポーツ、スポーツ-X、スポーツ-Eの5つの推奨パッケージを用意する。スポーツ-Eは、メッシュタイプのフロントグリル、大型テールゲートスポイラーを追加、専用の17インチアルミホイール(光輝タイプ)を装着し、専用ローダウンサスペンションにより、足回りをスタイリッシュに引き締めた。全車について、走行状態に応じて制動力・駆動力を制御し、車両の挙動を安定させるASC&TCL(アクティブスタビリティーコントロールシステム&トラクションコントロールシステム)を設定するなど、安全装備や走行性能を強化している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,187,150円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,859,150円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,391,900円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,187,150円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,449,650円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,391,900円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,817,150円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,449,650円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,859,150円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,817,150円 |
スポーツ-E | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,566,200円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,643,900円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,439,150円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,111,150円 |
スポーツ-E | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,566,200円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,701,650円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,701,650円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,439,150円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,643,900円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,111,150円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,069,150円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,069,150円 |
スポーツ-E ロアエディション | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,604,000円 |
スポーツ-E ロアエディション | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,604,000円 |
2004年4月発売(平成16年4月発売)
3ナンバー3列シートの三菱次世代ミニバン、三菱グランディス。6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。エンジンは165馬力を発生する直列4気筒2.4L MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン、平成17年排出ガス基準50%低減と平成22年度燃費基準+5%達成をする。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4速A/Tをインパネに配置する。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。スタンダードタイプに、エレガンス、エレガンス-X、スポーツ、スポーツ-Xの4つの推奨パッケージを用意する。エクステリアはグリル中央にスリーダイヤモンド・マークを配した三菱の新しいデザインアイデンティティを取り入れた、スポーティ&エレガンスなリアヒンジ式5ドアボディ。インテリアは、金属調パネルやオレンジメーター照明、グレイ基調のシート生地などとしたスポーツ内装と、木目調パネルにブルーメーター照明、モダンな家具をイメージしたシート生地など上質感を演出するエレガンス内装を設定する。デュアルエアバッグやABS(EBD・ブレーキアシスト付)、車上荒らしや車両盗難から守るセキュリティアラームとイモビライザーを全車に標準装備。その他、サイド&カーテンSRSエアバッグシステムやマルチディスプレイステーション、ツインサンルーフなど多彩な装備が好みで選べる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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HDDナビエディション エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,622,900円 |
HDDナビエディション エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,874,900円 |
HDDナビエディション スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,622,900円 |
HDDナビエディション スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,874,900円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,187,150円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,187,150円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,391,900円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,391,900円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,859,150円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,859,150円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,449,650円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,449,650円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,817,150円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,817,150円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,439,150円 |
スタンダード | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,439,150円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,643,900円 |
エレガンス | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,643,900円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,111,150円 |
エレガンス-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,111,150円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,701,650円 |
スポーツ | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,701,650円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 3,069,150円 |
スポーツ-X | CBA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 3,069,150円 |
2003年10月発売(平成15年10月発売)
グランディスは、3ナンバー3列シートの三菱次世代ミニバン。6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。エンジンは165馬力を発生する直列4気筒2.4L MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン、「超-低排出ガス」認定取得する。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。スタンダードタイプに、エレガンス、エレガンス-X、スポーツ、スポーツ-Xの4つの推奨パッケージを用意する。特別仕様車「HDDナビエディション」は、「エレガンス」、「スポーツ」をベースに、三菱電機製HDDナビゲーション&後席7インチワイドディスプレイを採用した。また、後席7インチワイド液晶ディスプレイの採用により、市販のDVDソフトを活用し、後席での映画鑑賞も可能。尚、音楽サーバーには約400曲の保存ができ、編集も可能とした。ボディカラーはウォームシルバー、ブラックマイカ、ウォームホワイトパール(有料色)の合計3色を設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HDDナビエディション エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,498,000円 |
HDDナビエディション エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,738,000円 |
HDDナビエディション スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,498,000円 |
HDDナビエディション スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,738,000円 |
2003年5月発売(平成15年5月発売)
新たにグランディスの名前で生まれ変わった、3ナンバー3列シートの三菱次世代ミニバン。持つ喜び(エモーショナルデザイン)、乗る喜び(スマートパフォーマンス)、選ぶ喜び(パーソナルコーディネーション)を実現するよう開発された、6人乗りのキャプテンシート仕様と7人乗りの6:4分割ベンチシートの2タイプ(同価格)の設定。エンジンは165馬力を発生する直列4気筒2.4L MIVEC(可変バルブタイミング&リフト機構付き)エンジン、「超-低排出ガス」認定取得する。ミッションはINVECS-Ⅱゲート式スポーツモード付4A/Tをインパネに配置する。駆動方式はFFと3モード切り換え機構付のマルチセレクト4WD。グレードバリエーションは、ライフスタイルに合わせた装備の組み合わせが可能なカスタマーフリーチョイスを採用。スタンダードタイプに、エレガンス、エレガンス-X、スポーツ、スポーツ-Xの4つの推奨パッケージを用意する。エクステリアはグリル中央にスリーダイヤモンド・マークを配した三菱の新しいデザインアイデンティティを取り入れた、スポーティ&エレガンスなリアヒンジ式5ドアボディ。インテリアは、金属調パネルやオレンジメーター照明、グレイ基調のシート生地などとしたスポーツ内装と、木目調パネルにブルーメーター照明、モダンな家具をイメージしたシート生地など上質感を演出するエレガンス内装を設定する。デュアルエアバッグやABS(EBD・ブレーキアシスト付)、車上荒らしや車両盗難から守るセキュリティアラームとイモビライザーを全車に標準装備。その他、サイド&カーテンSRSエアバッグシステムやマルチディスプレイステーション、ツインサンルーフなど多彩な装備が好みで選べる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
スタンダード | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,083,000円 |
スタンダード | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,083,000円 |
エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,278,000円 |
エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,278,000円 |
エレガンス-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,723,000円 |
エレガンス-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,723,000円 |
スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,333,000円 |
スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,333,000円 |
スポーツ-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 6名 | - | 2,683,000円 |
スポーツ-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | - | 2,683,000円 |
スタンダード | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,323,000円 |
スタンダード | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,323,000円 |
エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,518,000円 |
エレガンス | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,518,000円 |
エレガンス-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,963,000円 |
エレガンス-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,963,000円 |
スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,573,000円 |
スポーツ | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,573,000円 |
スポーツ-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 6名 | - | 2,923,000円 |
スポーツ-X | UA-NA4W | 2378cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 7名 | - | 2,923,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。