1990年6月発売（平成2年6月発売）
ワイドなトレッド、フェンダ、タイヤで迫力を増した三菱パジェロ。5ナンバーサイズの標準モデルに加えて、1785mmの3ナンバーワイドを加えて、走行安定性をより高めたモデルラインアップとなった。3ドアショートボディのメタルトップ、開放的なアウトドアモデルのキャンバストップ、5ドアロングボディのミッドルーフ/エステート。それに乗用タイプのワゴンモデルと、商用タイプのバンモデルの組み合わせバリエーションとなる。直列4気筒2.5Lターボディーゼル（85馬力）と、2.5L ICターボディーゼル（94馬力）、V型6気筒3Lエンジンを搭載する。5速マニュアルか4速AT設定。今回、ディーゼルエンジン車の4速ATを追加設定（「エクシードW」/「エステートバンDX」）。それにV6 3Lガソリンエンジン「スーパーロイヤルエクシード」はパール塗装の専用ボディカラー、TV、CDプレーヤー等を装備した最高級の特別仕様車である。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ワイドミッドルーフワゴン スーパーロイヤルエクシード | E-L146GW | 2972cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 4,430,000円 |
| ワイドミッドルーフワゴン エクシード－Ｗ | Q-L149GWG | 2476cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,980,000円 |
1989年6月発売（平成元年6月発売）
ワイドなトレッド、フェンダ、タイヤで迫力を増した三菱パジェロ。5ナンバーサイズの標準モデルに加えて、1785mmの3ナンバーワイドを加えて、走行安定性をより高めたモデルラインアップとなった。3ドアショートボディのメタルトップ、開放的なアウトドアモデルのキャンバストップ、5ドアロングボディのミッドルーフ/エステート。それに乗用タイプのワゴンモデルと、商用タイプのバンモデルの組み合わせバリエーションとなる。直列4気筒2.5L ICターボディーゼルとV型6気筒3Lエンジンを搭載する。5速マニュアルか4速AT設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ワイドミッドルーフワゴン スーパーエクシード－Ｗ | E-L146GW | 2972cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 3,330,000円 |
| ワイドミッドルーフワゴン スーパーＪＸ－Ｗ | E-L146GW | 2972cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,618,000円 |
| ワイドミッドルーフワゴン スーパーＪＸ－Ｗ | E-L146GW | 2972cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,459,000円 |
| ワイドミッドルーフワゴン エクシード－Ｗ | Q-L149GWG | 2476cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,731,000円 |
| ワイドメタルトップワゴン スーパーＸＬ－Ｗ | E-L141GW | 2972cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,481,000円 |
| ワイドメタルトップワゴン スーパーＪＸ－Ｗ | E-L141GW | 2972cc | 3 | 5MT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,258,000円 |
| ワイドメタルトップワゴン ＸＬ－Ｗ | Q-L144GWG | 2476cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,474,000円 |
| ワイドメタルトップワゴン ＸＬ－Ｗ | Q-L144GWG | 2476cc | 3 | 5MT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,315,000円 |
| ミッドルーフワゴン スーパーエクシード | E-L146GW | 2972cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 3,225,000円 |
| ミッドルーフワゴン エクシード | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,785,000円 |
| ミッドルーフワゴン エクシード | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,626,000円 |
| ミッドルーフワゴン ＸＬ | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,549,000円 |
| ミッドルーフワゴン ＸＬ | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,390,000円 |
| ミッドルーフワゴン ＪＸ | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,308,000円 |
| エステートワゴン ＸＬ | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 4AT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,527,000円 |
| エステートワゴン ＸＬ | Q-L149GW | 2476cc | 5 | 5MT | パートタイム４WD | 7名 | - | 2,366,000円 |
| メタルトップワゴン スーパーＸＬ | E-L141GW | 2972cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,376,000円 |
| メタルトップワゴン ＸＬ | Q-L144GW | 2476cc | 3 | 4AT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,369,000円 |
| メタルトップワゴン ＸＬ | Q-L144GW | 2476cc | 3 | 5MT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,210,000円 |
| メタルトップワゴン ＪＸ | Q-L144GW | 2476cc | 3 | 5MT | パートタイム４WD | 4名 | - | 2,149,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。