2列シートコンパクトRVワゴンのRVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、「X2」、「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。1740mmのワイドフェンダー仕様の「スーパースポーツギア」と、「スーパーオープンギア」は、2Lターボエンジン+フルタイム4WDとする。

全文を表示する

閉じる

2列シートコンパクトRVワゴンのRVR。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、「X2」、「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。今回、スポーツギア系に大型エアロパーツを装備した2L DOHC「スポーツギアZ」と、2L DOHCターボ「スポーツギアR」が追加された。また、「スポーツギアV20」はスポーツギア（2L+フルタイム4WD）をベースに、ABSやキーレスエントリーなどを採用した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シートコンパクトRVワゴンのRVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、「X2」、「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインアップしている。1740mmのワイドフェンダー仕様の「スーパースポーツギア」と、「スーパーオープンギア」は、ターボ+フルタイム4WDとする。今回設定された「フィールドエクスプレス」は、3ナンバーワイドのスポーツギア（2L+4WD）をベースに、ルーフレール、キーレスエントリー、ABSなどを採用した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シートコンパクトRVワゴンのRVR。RVRという車名は英語のレクリエーショナルビークルランナーに由来しており、走りの良いRVという意味である。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、「X2」、220/230馬力を発生する2Lターボ搭載「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインアップしている。1740mmのワイドフェンダー仕様の「スーパースポーツギア」と、「スーパーオープンギア」は、ターボ+フルタイム4WDとする。今回の改良で、運転席エアバッグが全車標準装備となった。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、5名定員の「S」/「R」、「X2」、220/230馬力を発生する2Lターボ搭載「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。また、今回設定された「スポーツギアリミテッド2.0」と「X3スペシャル」は、それぞれスポーツギア（2L DOHCエンジン+フルタイム4WD）とX3（2Lターボ+フルタイム4WD）をベースとした特別仕様車。スポーツギアリミテッド2.0にはアルミホイールとカセットデッキが、X3スペシャルにはフロントサイドスポイラーやリアスポイラー等が特別装備されている。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、5名定員の「S」/「R」、「X2」、220/230馬力を発生する2Lターボ搭載「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。また、今回設定された「スポーツギアリミテッド1.8」は、スポーツギア（1.8L+フルタイム4WD）をベースに、ルーフレール、運転席エアバッグ、キーレスエントリーなどを採用した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、5名定員の「S」/「R」、「X2」、「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。また、今回設定された「ワイルドギア（WILD GEAR）」は、スポーツギア（2L DOHC+フルタイム4WD）をベースに、専用大型フロントグリルガードやアンダーガードバーなどを装備した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。グレード展開は、スタンダードな「X」、5名定員の「S」/「R」、「X2」、2Lターボ「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。また、今回設定された「バージョンS」は、S（2L DOHCエンジン+FF駆動）をベースに、ルーフレールや運転席エアバッグなどを採用した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの4種類。今回、ディーゼル車を排ガス規制に適合させると共にボディーカラーを一部変更した。グレード展開は、スタンダードな「X」、5名定員の「S」/「R」、「X2」、2Lターボ「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。また、「ワイルドギア（WILD GEAR）」は、スポーツギア（2L DOHC+フルタイム4WD）をベースに、ボディーに専用の大型ストライプを施し、専用アンダーガードバー等を装備した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。エンジンラインナップは1.8L SOHC、2L SOHC/DOHC、2L DOHCインタークーラーターボ、2Lディーゼルインタークーラーターボの5種類。グレード展開は、スタンダードな「X」から、5名定員の「S」/「R」、「X2」、220/230馬力を発生する2Lターボ搭載「X3」に加えて、前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」系と、スキッドプレート、スペアタイヤキャリアなどを採用した「スポーツギア」系をラインナップしている。今回設定された2L SOHCエンジン搭載「ワイルドギア（WILD GEAR）」は、スポーツギアをベースに、ボディーに専用の大型ストライプを施し、専用アンダーガードバー等を装備した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シートコンパクトRVワゴンの三菱RVR。今回のマイナーチェンジで、2Lインタークーラーターボエンジン（220馬力/230馬力）と、2Lディーゼルインタークーラーターボ（88馬力）エンジンを追加設定した。また、フロントバンパーやヘッドランプなどのデザイン変更を実施し、RVイメージを強調している。「スーパーオープンギア」は2Lターボ+フルタイム4WD、「スーパースポーツギア」は1730mmのワイドフェンダー仕様とする。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンの三菱RVR。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。駆動はRVだけに4WDが多いが、一部グレードにはFFも用意されている。グレード展開は、スタンダードな「Z」、5名定員の「S」/「R」、上級「X」に加えて前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」と、ワイドフェンダーなどを採用した「スポーツギア」をラインナップしている。今回設定された「オープンギアリミテッド」はオープンギア（2Lガソリン、FF車）をベースに、グリルガードやキーレスエントリーなどを採用した特別仕様車である。2トーンカラー設定。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンのRVR。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。駆動はRVだけに4WDが多いが、一部グレードにはFFも用意されている。グレード展開は、スタンダードな「Z」、「S」、「R」、「X」に加えて前席電動オープンルーフを採用した「オープンギア」と、ワイドフェンダーなどを採用した「スポーツギア」をラインナップしている。今回設定された「スペシャルエディション」はZ（1.8L 4WD車）をベースに、ルーフレールやフロントスポーツシートなどを装備した特別仕様車である。2トーンカラー設定。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンのRVR。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ＆トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。駆動はRVだけに4WDが多いが、一部グレードにはFFも用意されている。グレードは、「Z」、「S」、「R」、上級「X」、1740mmの3ナンバーワイドボディを採用「スポーツギア」。今回、前席に電動オープンルーフが採用された「オープンギア」（1.8Lと2Lガソリン）が追加設定された。それぞれ5速マニュアルと4速オートマチックが選べる。

全文を表示する

閉じる

2列シート5ナンバーサイズのRVワゴンのRVR。RVRという車名は英語のレクリエーショナル ビークル ランナーに由来しており、走りの良いRVという意味である。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。駆動はRVだけに4WDが多いが、一部グレードにはFFも用意されている。1.8Lと2L 直列4気筒DOHCのガソリンユニットと、2Lターボディーゼル。1.8Lと2Lターボディーゼルの「Z」、2Lは、5名定員の「S」/「R」、上級「X」、それに新設定「スポーツギア」の計5グレード。スポーツギアは、1740mmの3ナンバーワイドボディを採用する。それぞれ5速マニュアルと4速オートマチックが選べる。今回設定された「Zスペシャルバージョン」は1.8L Z（FF駆動）をベースに、ルーフレール、グリルガード、キーレスエントリーなどを装備した特別仕様車である。

全文を表示する

閉じる

2列シートコンパクトRVワゴンのRVR。RVRという車名は英語のレクリエーショナル ビークル ランナーに由来しており、走りの良いRVという意味である。外観デザインは、エンジンルームを小さくすると同時に車高を高くした、ショートノーズ&トールキャビンを採用しており、広い室内空間を確保している。また後席左側にスライドドアを採用すると共に、後席に300mmスライド機構を備えるなど、レジャーユースを意識した車である。駆動はRVだけに4WDが多いが、一部グレードにはFFも用意されている。1.8Lと2L 直列4気筒DOHCのガソリンユニットと、2Lターボディーゼル。1.8Lと2Lターボディーゼルの「Z」、2Lは「S」、「R」、「X」、それに新設定「スポーツギア」の計5グレード。スポーツギアは、1740mmの3ナンバーワイドボディを採用する。それぞれ5速マニュアルと4速オートマチックが選べる。

全文を表示する

閉じる

RVRは2列シートのコンパクトクラス、シャリオは3列シートのミドルクラスRVワゴンである。RVR（レクレーショナルビークルランナー）は、後席ドアがボディ左側に1枚のスライド式とする。FF駆動とフルタイム4WDの2種。1.8Lと2L 直列4気筒DOHCの2ユニット。4名/5名定員のインテリアは、後席に300mmのスライド機能を持つシートを備える。1.8Lは「Z」、2Lは「S」、「R」、「X」の計4グレード。それぞれ5速マニュアルと4速オートマチックが選べる。

全文を表示する

閉じる

RVRは2列シートのコンパクトクラス、シャリオは3列シートのミドルクラスRVワゴンである。RVR（レクレーショナルビークルランナー）は、後席ドアがボディ左側に1枚のスライド式とする。FF駆動とフルタイム4WDの2種。2L 直列4気筒DOHCの1ユニット。4名/5名定員のインテリアは、後席に300mmのスライド機能を持つシートを備える。

全文を表示する

閉じる