2005年6月発売（平成17年6月発売）
光岡自動車が製造するマイクロカーのなかで、完成車として販売されるMC-1。このほかにパーツセットを購入し自分で組み立てるキットカーとなるK-1や、アメリカの大型トラックの様なデザイン、世界最小幅88cmの特長を合わせ持ったCONVOY（コンボイ）88などがある。マイクロカーは道交法では自動車、車両法では原動機付自転車となるため、普通免許でないと運転できないが、制限速度は60km/hで税金・自賠責保険・任意保険等の維持費は格安、車検・車庫証明・ヘルメットは不要となっている。MC-1は基本タイプが単気筒49ccの6.1馬力エンジンを搭載。このほかにリヤ部分に荷台を設けて荷物の搭載やデリバリーボックスの装着を可能にしたMC-1Tがある。さらに電気自動車のMC-1EVもあり、こちらは0.59kwの直流電動モーターを動力とするタイプで、12V×4個の48V仕様と12V×6個の72V仕様の2つのタイプがある。雨の日に対応した幌もオプションで装着可能。1名定員。
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2004年4月発売（平成16年4月発売）
光岡自動車が製造するマイクロカーのなかで、完成車として販売されるMC-1。このほかにパーツセットを購入し自分で組み立てるキットカーとなるK-1や、アメリカの大型トラックの様なデザイン、世界最小幅88cmの特長を合わせ持ったCONVOY（コンボイ）88などがある。マイクロカーは道交法では自動車、車両法では原動機付自転車となるため、普通免許でないと運転できないが、制限速度は60km/hで税金・自賠責保険・任意保険等の維持費は格安、車検・車庫証明・ヘルメットは不要となっている。MC-1は基本タイプが単気筒49ccの6.1馬力エンジンを搭載。このほかにリヤ部分に荷台を設けて荷物の搭載やデリバリーボックスの装着を可能にしたMC-1Tがある。さらに電気自動車のMC-1EVもあり、こちらは0.59kwの直流電動モーターを動力とするタイプで、12V×4個の48V仕様と12V×6個の72V仕様の2つのタイプがある。雨の日に対応した幌もオプションで装着可能。1名定員。
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1999年4月発売（平成11年4月発売）
光岡自動車が製造するマイクロカーのなかで、完成車として販売されるMC-1。このほかにパーツセットを購入し自分で組み立てるキットカーとなるK-1やK-2もあり、K-1はMC-1のキットカーバージョン、K-2は50年代の名車テイストのオープンモデルとなる。マイクロカーは道交法では自動車、車両法では原動機付自転車となるため、普通免許でないと運転できないが、制限速度は60km/hで税金・自賠責保険・任意保険等の維持費は格安、車検・車庫証明・ヘルメットは不要となっている。MC-1は基本タイプが単気筒49ccの6.1馬力エンジンを搭載。このほかにリヤ部分に荷台を設けて荷物の搭載やデリバリーボックスの装着を可能にしたMC-1Tがある。さらに電気自動車のMC-1EVもあり、こちらは0.59kwの直流電動モーターを動力とするタイプで、12V×4個の48V仕様と12V×6個の72V仕様の2つのタイプがある。雨の日に対応した幌もオプションで装着可能。どのタイプも1名定員。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＭＣ－１Ｔ | - | 50cc | 0 | CVT | ミッドシップ | 1名 | - | 425,000円 |
1998年7月発売（平成10年7月発売）
光岡自動車が製造するマイクロカーのなかで、完成車として販売されるMC-1。このほかにパーツセットを購入し自分で組み立てるキットカーとなるK-1やK-2もあり、K-1はMC-1のキットカーバージョン、K-2は50年代の名車テイストのオープンモデルとなる。マイクロカーは道交法では自動車、車両法では原動機付自転車となるため、普通免許でないと運転できないが、制限速度は60km/hで税金・自賠責保険・任意保険等の維持費は格安、車検・車庫証明・ヘルメットは不要となっている。MC-1は基本タイプが単気筒49ccの6.1馬力エンジンを搭載。このほかにリヤ部分に荷台を設けて荷物の搭載やデリバリーボックスの装着を可能にしたMC-1Tがある。さらに電気自動車のMC-1EVもあり、こちらは0.59kwの直流電動モーターを動力とするタイプで、12V×4個の48V仕様と12V×6個の72V仕様の2つのタイプがある。雨の日に対応した幌もオプションで装着可能。どのタイプも1名定員。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＭＣ－１ | BB-MC-1 | 50cc | 0 | CVT | ミッドシップ | 1名 | - | 385,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。