2010年7月発売（平成22年7月発売）
光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速MTも選択可能とする。ラインアップはエントリーモデル「15ST」、ベーシックな「15LX」、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー＆スタートシステムや木目調パネルを装備する最上級「18LX」の3タイプ。今回、「1.5ST」/「1.5LX」のCVT車（2WD）の制御システム改良により、燃費を20.0km/L（従来型比＋1.4km/L）に向上させ、タイヤサイズを変更した。また「1.8LX」は、バルブマチックエンジン搭載等により、燃費を2WD車で18.6km/L（従来型比＋1.4km/L）、4WD車では15.6km/L（従来型比＋1.2km/L）に向上させた。さらに、オーディオコントロールステアリングスイッチ（ナビ連動）を標準装備した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８ＬＸ | DBA-ZRE142G | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,860,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 2,580,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,510,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 2,385,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,310,000円 |
| １８ＬＸ | DBA-ZRE144G | 1797cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.6km/L | 3,015,000円 |
2009年12月発売（平成21年12月発売）
光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。ラインアップはエントリーモデル「15ST」、ベーシックな「15LX」、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー＆スタートシステムや木目調パネルを装備する最上級「18LX」の3タイプ。今回の一部改良では、15LXにサイドターンランプ付ドアミラーを標準装備とした。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８ＬＸ | DBA-ZRE142G | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.8km/L | 2,820,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,580,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,510,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.6km/L | 2,385,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,310,000円 |
| １８ＬＸ | DBA-ZRE144G | 1797cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.4km/L | 2,975,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE144G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,750,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE144G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,550,000円 |
2008年11月発売（平成20年11月発売）
光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。ミッションはSuper CVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。最上級「18LX」、「15LX」と「15ST」の3タイプ。ベースモデル同様、ラジオレス、チルト＆テレスコピックステアリング、EBD（電子制動力配分制御）付ABS＆ブレーキアシスト、ゲート式シフトレバー（CVT車）、ダイヤル式ヒーターコントロールパネルエアコンなどを標準装備し、15LXはソフトプライバシーガラス、LEDスリットビームストップランプ付リヤスポイラーを装備。18LXでは、サイドターンランプ付電動格納式リモコンカラードドアミラー、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、スマートエントリー、黒木目調パネルなどを標準で、VSC（Vehicle Stability Control）&TRC（Traction Control）、ムーンルーフ、HDDナビ＆ライブサウンドシステムをオプションで装備する。今回のマイナーチェンジでは、外装カラーの設定変更や標準装備品の見直しを図った変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８ＬＸ | DBA-ZRE142G | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.8km/L | 2,982,500円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,732,500円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,648,500円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,529,500円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141G | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,445,500円 |
| １８ＬＸ | DBA-ZRE144G | 1797cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.4km/L | 3,161,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE144G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,921,500円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE144G | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,718,500円 |
2008年10月発売（平成20年10月発売）
光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」。トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。ミッションはSuperCVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。最上級「18LX」、「15LX」と「15ST」の3タイプ。今回発売する、セダン「スタイリッシュエディション」／ワゴン「ナビエディション」は、セダン・ワゴンそれぞれ20台限定の特別仕様車。スタイリッシュエディションは、ウッド調パネルとウインカー付カラードドアミラーを、ナビエディションは、HDDナビゲーションシステム（パナソニック製40GB）を特別装備する。1.5L搭載+CVTのFFモデル、上級「15LX」/標準「15ST」をベースにする。
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2008年7月発売（平成20年7月発売）
光岡自動車からリリースされるミドルセダン「NOUERA（ヌエラ）6-02」は、今年2月に発売した「我流：ガリュー204（Galue204）」のコンセプトと「NOUERA」が持つデザイン美を融合した新型車。今モデルでは、セダンに加えてステーションワゴン仕様を設定。トヨタ「カローラアクシオ」、ステーションワゴンには「カローラフィールダー」を使用し、手ごろな取り回しを実現した事で、より幅広いニーズへの対応を可能とした5ナンバーサイズモデルとなる。直列4気筒DOHCエンジンの1.8L（2ZR-FE）と1.5L（1NZ-FE）を搭載。ミッションはSuperCVT-i、1.5Lでは5速マニュアルも選択可能とする。最上級「18LX」、「15LX」と「15ST」の3タイプ。LXグレードには、メッキモールディングやタコメーター、スマートエントリー＆スタートシステム、盗難防止システム（エンジンイモビライザーシステム）などが標準装備。18LXはプライバシーガラス、オプティトロンメーター＆マルチインフォメーションディスプレイ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチックなどの豪華装備を持つ。セダンは5.8型ディスプレイ＆CD・AM/FMラジオを標準で、ワゴンはオーディオレス、ともにHDDナビゲーションシステム+ライブサウンドシステムをオプション装着可能。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １８ＬＸ | DBA-ZRE142 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.8km/L | 2,793,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,604,000円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE141 | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,520,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141 | 1496cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,373,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE141 | 1496cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 17.2km/L | 2,289,000円 |
| １８ＬＸ | DBA-ZRE144 | 1797cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 14.4km/L | 2,971,500円 |
| １５ＬＸ | DBA-NZE144 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,793,000円 |
| １５ＳＴ | DBA-NZE144 | 1496cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 15.0km/L | 2,562,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。