1998年1月発売（平成10年1月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは、4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。バリエーションは最上級「G」グレードに、レギュラーグレード「X」、スタンダード「B」の3タイプ。加えてGTターボモデルは、210psを発生する2Lインタークーラーターボにアテーサ4WDシステムを搭載し、ワゴンの利便性にスポーティな走りとを両立する。特別仕様車として、1.8L「サリューリミテッド」を追加した。4速AT+FFのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリュー リミテッド | E-W10 | 1838cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/L | 1,860,000円 |
1997年8月発売（平成9年8月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。今回グレード体系の見直しや安全装備（ABS・デュアルエアバッグを全車標準装備）の充実が行われた。バリエーションは最上級「G」グレードに、レギュラーグレード「X」、スタンダード「B」の3タイプ。加えてGTターボモデルは、210psを発生する2Lインタークーラーターボにアテーサ4WDシステムを搭載し、ワゴンの利便性にスポーティな走りとを両立する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリュー ＧＴターボ リミテッド | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,460,000円 |
| サリュー リミテッド | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,225,000円 |
| サリュー リミテッド | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,977,000円 |
1997年1月発売（平成9年1月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。今回グレード体系の見直しや安全装備（ABS・デュアルエアバッグを全車標準装備）の充実が行われた。バリエーションは最上級「G」グレードに、レギュラーグレード「X」、スタンダード「B」の3タイプ。加えてGTターボモデルは、210psを発生する2Lインタークーラーターボにアテーサ4WDシステムを搭載し、ワゴンの利便性にスポーティな走りとを両立する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＧ エアロエクスプレスステージⅡ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,207,000円 |
| サリューＧ リゾートエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,455,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ リゾートエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,690,000円 |
| サリューＸ リゾートエクスプレス | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,405,000円 |
| サリューＧ リゾートエクスプレス | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,207,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ エアロエクスプレスステージⅡ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,690,000円 |
| サリューＧ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,245,000円 |
| サリューＢ | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,965,000円 |
| サリューＸ | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,178,000円 |
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/L | 1,740,000円 |
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/L | 1,657,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/L | 1,960,000円 |
| サリューＸ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,388,000円 |
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,140,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/L | 1,877,000円 |
| サリューＧ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,997,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレスステージⅠ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,155,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ エアロエクスプレスステージⅠ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,638,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレスステージⅠ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,403,000円 |
| サリューＸ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,623,000円 |
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 2,057,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,480,000円 |
1996年9月発売（平成8年9月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。上級グレードサリューシリーズがワゴン専用のネーミングとして、5ナンバーサイズはそのままに生まれ変わった。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＸリミテッド | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,185,000円 |
| サリューＸリミテッド | E-PW10 | 1998cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 2,102,000円 |
| サリューＸリミテッド | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,433,000円 |
| サリューＸ ＧＴターボリミテッド | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,638,000円 |
1996年4月発売（平成8年4月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。上級グレードサリューシリーズがワゴン専用のネーミングとして、5ナンバーサイズはそのままに生まれ変わった。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＧ ＧＴターボ エアロエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,650,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | - | 2,445,000円 |
| サリューＧ エアロエクスプレス | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,197,000円 |
1996年3月発売（平成8年3月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。上級グレードサリューシリーズがワゴン専用のネーミングとして、5ナンバーサイズはそのままに生まれ変わった。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＧ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,997,000円 |
| サリューＧ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,245,000円 |
| サリューＧ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,450,000円 |
1995年8月発売（平成7年8月発売）
日産のミディアムクラスのステーションワゴン、アベニールサリュー。上級グレードサリューシリーズがワゴン専用のネーミングとして、5ナンバーサイズはそのままに生まれ変わった。エンジンバリエーションは、2L、2Lターボ、2Lディーゼルターボ、1.8Lの直列4気筒ユニット。トランスミッションは4速ATに、ガソリン2L&1.8Lは5速マニュアルも選べる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 12.4km/L | 2,057,000円 |
| サリュー！ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 1,997,000円 |
| サリュー！ リゾートエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,495,000円 |
| サリューＸ | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,140,000円 |
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/L | 1,555,000円 |
| サリュー！ リゾートエクスプレス | E-PW10 | 1998cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 10.8km/L | 2,247,000円 |
| サリューＸ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,593,000円 |
| サリュー！ ＧＴターボ リゾートエクスプレス | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 12.4km/L | 2,700,000円 |
| サリューＸ | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,153,000円 |
| サリューＢ | E-W10 | 1838cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/L | 1,472,000円 |
| サリューＸ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,388,000円 |
| サリュー！ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.1km/L | 2,245,000円 |
| サリューＢ | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,940,000円 |
| サリュー！ ＧＴターボ | E-PNW10 | 1998cc | 5 | 4AT | フルタイム４WD | 5名 | 8.5km/L | 2,450,000円 |
| サリューＸ リゾートエクスプレス | KD-SW10 | 1973cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,403,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 13.4km/L | 1,877,000円 |
| サリューＸ | E-W10 | 1838cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 11.2km/L | 1,960,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。