セフィーロをベースにルーフを延長し、ワゴンボディを架装したのがセフィーロワゴン。ロングなボディの丸みを帯びたシルエットは、ラージサイズワゴンらしさを強調している。搭載されるエンジンはすべてV型6気筒のツインカムで2.5Lが190馬力、2Lが155馬力を発生。ミッションはすべて電子制御の4ATで、駆動方式はFFのみ。グレード展開は単純明快で、2.5Lが装備充実のクルージングG、2Lが標準のクルージングとクルージングG、という設定。各グレードにアルミホイール、スポーツタイプステアリング、専用グリルなどが装着されるスポーティパッケージを用意。リヤシートは6対4のシングルホールディング分割可倒式。リヤゲートはガラスハッチの単独開閉も可能な設定にし、使い勝手を向上している。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ブレーキアシスト、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。

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32型日産セフィーロ（セダン）のスタイリッシュワゴン。全車V6エンジンを搭載し、FF駆動により広いキャビンを持つLクラス上級ワゴンに位置する。搭載エンジンはV6DOHC（VQ型）の3ユニット、排気量別に220馬力の3L、190馬力の2.5L、155馬力の2L。トランスミッションはフロアシフト4ATのみ。サスペンションはフロントにストラット、リアにスペース効率や乗り心地に優れたマルチリンクビームサスペンションを採用する。グレードは3Lと2.5LにクルージングG、2.5Lと2Lにクルージングの計4グレード。それぞれに専用グリルやアルミホイール、本革巻インテリアパーツを装備したスポーティパッケージを用意する。車内換気に役立つ、スライド&チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフの装着は全車にオプション用意。リアゲートはガラスハッチのみの開閉を可能とし、狭い場所などでの荷物の出し入れを容易にする。安全装備としてデュアルエアバッグ、サイドエアバッグ（クルージング系はオプション）、ABSを標準で装備する。

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32型日産セフィーロ（セダン）のスタイリッシュワゴン。全車V6エンジンを搭載し、FF駆動により広いキャビンを持つLクラス上級ワゴンに位置する。搭載エンジンはV6DOHC（VQ型）の3ユニット、排気量別に220馬力の3L、190馬力の2.5L、155馬力の2L。トランスミッションはフロアシフト4ATのみ。サスペンションはフロントにストラット、リアにスペース効率や乗り心地に優れたマルチリンクビームサスペンションを採用する。グレードは3Lと2.5LにクルージングG、2.5Lと2Lにクルージングの計4グレード。それぞれに専用グリルやアルミホイール、本革巻インテリアパーツを装備したスポーティパッケージを用意する。車内換気に役立つ、スライド&チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフの装着は全車にオプション用意。リアゲートはガラスハッチのみの開閉を可能とし、狭い場所などでの荷物の出し入れを容易にする。誕生10周年を記念してセダンとワゴンにそれぞれ「20エクシモ10th ANNIVERSARY」、「20/25クルージング10th ANNIVERSARY」を設定し発売。ワゴンは10周年記念オリジナルキー、木目・本革コンビステアリング、本革巻シフトノブ＆パーキングブレーキレバー、専用メッキグリル、10周年記念オリジナルアルミロードホイール（15インチ）、205/65R15 94Sラジアルタイヤなどを採用し、内外装にわたり高級感を演出した。

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32型日産セフィーロ（セダン）のスタイリッシュワゴン。全車V6エンジンを搭載し、FF駆動により広いキャビンを持つLクラス上級ワゴンに位置する。搭載エンジンはV6DOHC（VQ型）の3ユニット、排気量別に220馬力の3L、190馬力の2.5L、155馬力の2L。トランスミッションはフロアシフト4ATのみ。サスペンションはフロントにストラット、リアにスペース効率や乗り心地に優れたマルチリンクビームサスペンションを採用する。グレードは3Lと2.5LにクルージングG、2.5Lと2Lにクルージングの計4グレード。それぞれに専用グリルやアルミホイール、本革巻インテリアパーツを装備したスポーティパッケージを用意する。車内換気に役立つ、スライド&チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフの装着は全車にオプション用意。リアゲートはガラスハッチのみの開閉を可能とし、狭い場所などでの荷物の出し入れを容易にする。安全装備としてデュアルエアバッグ、サイドエアバッグ（クルージング系はオプション）、ABSを標準で装備する。

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32型日産セフィーロ（セダン）のスタイリッシュワゴン。全車V6エンジンを搭載し、FF駆動により広いキャビンを持つLクラス上級ワゴンに位置する。搭載エンジンはV6DOHC（VQ型）の3ユニット、排気量別に220馬力の3L、190馬力の2.5L、155馬力の2L。トランスミッションはフロアシフト4ATのみ。サスペンションはフロントにストラット、リアにスペース効率や乗り心地に優れたマルチリンクビームサスペンションを採用する。グレードは3Lと2.5LにクルージングG、2.5Lと2Lにクルージングの計4グレード。それぞれに専用グリルやアルミホイール、本革巻インテリアパーツを装備したスポーティパッケージを用意する。車内換気に役立つ、スライド&チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフの装着は全車にオプション用意。リアゲートはガラスハッチのみの開閉を可能とし、狭い場所などでの荷物の出し入れを容易にする。安全装備としてデュアルエアバッグ、サイドエアバッグ（クルージング系はオプション）、ABSを標準で装備する。

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32型日産セフィーロ（セダン）のスタイリッシュワゴン。全車V6エンジンを搭載し、FF駆動により広いキャビンを持つLクラス上級ワゴンに位置する。搭載エンジンはV6DOHC（VQ型）の3ユニット、排気量別に220馬力の3L、190馬力の2.5L、155馬力の2L。トランスミッションはフロアシフト4ATのみ。サスペンションはフロントにストラット、リアにスペース効率や乗り心地に優れたマルチリンクビームサスペンションを採用する。グレードは3Lと2.5LにクルージングG、2.5Lと2Lにクルージングの計4グレード。それぞれに専用グリルやアルミホイール、本革巻インテリアパーツを装備したスポーティパッケージを用意する。車内換気に役立つ、スライド&チルトアップ機構付き電動ガラスサンルーフの装着は全車にオプション用意。リアゲートはガラスハッチのみの開閉を可能とし、狭い場所などでの荷物の出し入れを容易にする。安全装備としてデュアルエアバッグ、サイドエアバッグ（クルージング系はオプション）、ABSを標準で装備する。

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