サニー・キャブおよびチェリー・キャブから進化したバネット・シリーズは1978年11月、サニー・バネットとチェリー・バネットの姉妹車で誕生。乗用車としてのコーチのほか、商用車のトラックやライトバン、さらに保冷車などの特装車もラインナップされた。折から、キャブオーバー型ライトバンから派生したワンボックスワゴンが、新たなファミリーカー、レジャーカーとして人気を高めつつあり、それに応えたもの。ミニバンの名が普及し、全盛期を迎えた現在の眼から見れば、ライトバンのバネを柔らかくし豪華で多用途性を盛り込んだだけの、まだ未成熟なレベルにとどまっていたのがこの時代のワンボックスワゴンだろう。それでも、商品企画力と手頃感などから、9人乗りのバネット・コーチは成功作となった。1979年7月のマイナーチェンジでハイルーフと10人乗りロングを追加。さらに1980年3月、今度はダットサン・バネット・コーチを新設定し3姉妹に発展。1980年6月には、それまでの1400ccエンジンをA15型1500ccへと拡大し、最上位グレードのSGLとSGLサンルーフを追加。機能面では国産初の回転対座シートを実現し魅力を増した。SGLではヘッドライトを角形4灯にして差別化。1981年6月は2000SGXと2000ディーゼルを、1982年10月はマイナーチェンジしFLほかを追加。1984年6月はパノラマルーフとSCを追加し一部変更。そして1985年9月、フルモデルチェンジを受けて2世代目に進んだ。写真は標準ルーフ1500SGL。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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コーチ・ハイルーフ1500SGL | - | 1487cc | 4 | 4速MT コラム | FR | 9 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。