1997年8月発売（平成9年8月発売）
木目調パネルが装着されたリヤハッチ、角張ったスタイル、メッキのルーフレール(一部グレードはオプション)など、クラシカルなスタイリングで独特のムードを醸し出しているグロリアワゴン。販売系列はプリンス系で、モーター系で販売されるセドリックワゴンとは兄弟関係にあたる。搭載されるエンジンはV型6気筒OHC 2LのVG20E型。最高出力は115馬力、最大トルクは16.4kgmを発生する。グレードはコラム式4ATのSGLリミテッドをトップに、フロアATのSGL、フロア4ATとフロア5MTのGLの3グレード。コラムATのSGLはフロントベンチシート。全グレードに後ろ向きのサードシートを備え、SGLは8名定員、残りの2グレードは7名定員となっている。リヤシートは5対5の分割可倒式。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ２０Ｅ ＳＧＬリミテッド | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 8名 | 9.4km/L | 2,605,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 2,052,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 9.4km/L | 2,167,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＳＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 9.4km/L | 2,311,000円 |
1995年11月発売（平成7年11月発売）
V6 2Lを搭載した日産の伝統的ステーションワゴン、セドリックワゴン／グロリアワゴン。商用4ナンバーバンタイプ同様、115馬力を発生するVG20Eを搭載、フロアシフトもしくはコラムシフトの4速AT、フロア5速マニュアルから組み合わせとする。5ナンバーサイズいっぱいの直線的なボディに、標準「V20E GL」と上級「V20E SGL」はフェンダーミラー、最上級「SGLリミテッド」はドアミラーが装着となる。それにSGLリミテッドは、コラムシフトとベンチシートの組み合わせで8名定員、その他は荷室に後ろ向きに備えられたサードシートで、7名定員となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ２０Ｅ ＳＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 9.4km/L | 2,291,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＳＧＬリミテッド | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 8名 | 9.4km/L | 2,585,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 9.4km/L | 2,147,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | 10.2km/L | 2,032,000円 |
1994年3月発売（平成6年3月発売）
全長×全幅が4690mm×1690mmと、5ナンバーサイズいっぱいの上級ステーションワゴン、「セドリックワゴン」／「グロリアワゴン」。ドライバースモデル4ドアハードトップは新たにY32型へ、フォーマルな4ドアセダンモデルはY31型へ、このワゴンモデルはY30型をベースとする。115馬力を発揮する2L V型6気筒OHC（VG20E）エンジンを搭載。グレードは、標準「V20E GL」と上級「V20E SGL」をラインアップする。ミッションは4速AT、FR駆動のみ、GLは5速マニュアルも選べる。全車、後ろ向きサードシートを備えた7人乗り。
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1993年11月発売（平成5年11月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ２０Ｅ デラックス | E-WY30 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | 9.8km/L | 1,697,000円 |
1989年6月発売（平成元年6月発売）
全長×全幅が4690mm×1690mmと、5ナンバーサイズいっぱいの上級ステーションワゴン、「セドリックワゴン」／「グロリアワゴン」。4ドアハードトップ、4ドアセダンモデルはY31型へ、このワゴンモデルはY30型をベースとする。2L V型6気筒OHC（VG20E）エンジンと、直列6気筒OHCディーゼル（RD28）エンジンを用意。それぞれ搭載エンジンを表すグレードとして、「V20E デラックス」/「V20E GL」/「V20E SGL」、「28D 6GL」をラインアップする。FR駆動のみ、最上級SGLグレードを除き、5速マニュアルも選べる。全車、後ろ向きサードシートを備えた7人乗り、28D 6GLのみフロントベンチシート8人乗りを設定する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｖ２０Ｅ デラックス | E-WY30 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | 9.8km/L | 1,651,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | 9.8km/L | 1,921,000円 |
| ２８Ｄ・６ＧＬ | Q-WUY30 | 2825cc | 5 | 4AT | FR | 8名 | - | 2,023,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＳＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 8.9km/L | 2,180,000円 |
| Ｖ２０Ｅ ＧＬ | E-WY30 | 1998cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | 8.9km/L | 2,036,000円 |
| ２８Ｄ・６ＧＬ | Q-WUY30 | 2825cc | 5 | 4AT | FR | 7名 | - | 2,023,000円 |
| ２８Ｄ・６ＧＬ | Q-WUY30 | 2825cc | 5 | 5MT | FR | 7名 | - | 1,922,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。