2016年10月発売(平成28年10月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」をラインアップ。全グレードに、大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。また、日産が誇る先進安全装備「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」と「LDW(車線逸脱警報)」を全車標準装備。今回、30kWh駆動用バッテリー搭載モデルの「X」、「Xエアロスタイル」、「G」、「Gエアロスタイル」をベースに「サンクスエディション」を設定するとともに、全グレードに新たに3色のボディカラーを追加した。「X サンクスエディション」、「X エアロスタイル サンクスエディション」にはLEDヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付き)、オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付き)を用意。「G サンクスエディション」、「G エアロスタイル サンクスエディション」には本革シート、アラウンドビューモニター(トップビュー/サイドブラインド/フロントビュー/バックビュー)を用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X サンクスエディション(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,723,840円 |
G サンクスエディション(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,126,680円 |
X エアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,015,440円 |
G エアロスタイル サンクスエディション(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,564,080円 |
S(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,803,680円 |
S(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,197,880円 |
X(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,254,040円 |
X(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,648,240円 |
G(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,624,480円 |
G(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,018,680円 |
S エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,106,080円 |
S エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,500,280円 |
X エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,578,040円 |
X エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,972,240円 |
G エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,894,480円 |
G エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,288,680円 |
2015年12月発売(平成27年12月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」をラインアップ。今回、マイナーチェンジを行った。全グレードに、大容量30kWhの駆動用リチウムイオンバッテリーを搭載したモデルを追加。新開発の30kWh駆動用バッテリーは、高容量の新材料を使用することにより、従来のバッテリーパックサイズを維持しながら、リチウムイオンの高充填化と、バッテリー内部抵抗の減少を実現。それによって、室内のスペースを損なうことなく航続距離が280km(JC08モード)と大幅に向上するとともに、急速充電では24kWhバッテリーと同様に約30分で80%までの充電が可能となった。また、日産が誇る先進安全装備「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」と「LDW(車線逸脱警報)」を全車標準装備。また、スポーティなエクステリアの「エアロスタイル」には、専用のファインレスポンスVCMを採用。100%電気自動車「リーフ」の走行性能を制御するVCMを専用チューニングし、アクセルを踏み込んだ時の反応を向上させることで、さらに軽快で伸びのある、気持ちのいい加速性能を実現。インテリアにおいても、より洗練された空間をお好みのお客さまに向けて、ハイコントラストのモダンホワイトレザーシートを「エアロスタイル」専用オプションとして設定。ボディカラーは、新色の「タンジェリンオレンジ」、2トーンカラー「タンジェリンオレンジ/スーパーブラック2トーン」を含む全9色用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
S(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,803,680円 |
S(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,197,880円 |
X(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,254,040円 |
X(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,648,240円 |
G(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,624,480円 |
G(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,018,680円 |
S エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,106,080円 |
S エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,500,280円 |
X エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,578,040円 |
X エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,972,240円 |
G エアロスタイル(24kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,894,480円 |
G エアロスタイル(30kwh) | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 4,288,680円 |
2015年3月発売(平成27年3月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」をラインアップ。今回、価格改定を行った。
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2014年5月発売(平成26年5月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」、さらに全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」をラインアップ。今回、創立80周年を記念して、特別仕様車「X 80thスペシャルカラーリミテッド」を設定。特別装備では、LEDヘッドランプ(ロービーム、オートレベライザー付)、バックビューモニター(カラー、車幅/距離/予想進路線表示機能付)、オートライトシステム(フロントワイパー連動、薄暮れ感知「おもいやりライト」機能付)を採用。さらに、専用ブロンズカラーのホイールカバーやドアミラー等を標準装備し、創立80周年記念の特別感を演出。ボディカラーは「プレミアムディープマルーン(P)」、「プレミアムサンフレアオレンジ(2PM)」、「オーロラフレアブルーパール(2P)」、「ブリリアントホワイトパール(3P)」の全4色を設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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X 80thスペシャルカラーリミテッド | ZAA-AZE0 | - | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 3,454,920円 |
2014年4月発売(平成26年4月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」をラインアップ。さらに、全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」を設定。スタイリッシュなエクステリアパーツを装備することで、先進的なクルマである「日産リーフ」の個性的な魅力をさらに高めた特別仕様車。タイマー充電でしか選択できなかったロングライフモード(バッテリーの寿命を向上させる80%までの充電)を、すべての充電モードで対応。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。エクステリアでは、「G」にスポーティでスタイリッシュな17インチアルミホイールを、「X」、「S」は16インチフルホイールカバーを採用。今回、価格変更を行った。
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2014年1月発売(平成26年1月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」をラインアップ。タイマー充電でしか選択できなかったロングライフモード(バッテリーの寿命を向上させる80%までの充電)を、すべての充電モードで対応。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。エクステリアでは、「G」にスポーティでスタイリッシュな17インチアルミホイールを、「X」、「S」は16インチフルホイールカバーを採用。今回、全てのグレードに特別仕様車「エアロスタイル」を設定。スタイリッシュなエクステリアパーツを装備することで、先進的なクルマである「日産リーフ」の個性的な魅力をさらに高めた特別仕様車。専用LEDデイタイムランニングライトをビルトインした専用デザインのフロントバンパーと、サイドシルプロテクター、リヤアンダープロテクターの装着により、スタイリッシュなエアロフォルムとした。さらにゼロ・エミッションをイメージするブルーの挿し色を施すことで特別感を演出した、専用の17インチアルミホイールを特別装備。
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2013年4月発売(平成25年4月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。グレードは「X」、装備を厳選した「S」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」をラインアップ。タイマー充電でしか選択できなかったロングライフモード(バッテリーの寿命を向上させる80%までの充電)を、すべての充電モードで対応。また、満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。エクステリアでは、「G」にスポーティでスタイリッシュな17インチアルミホイールを、「X」、「S」は16インチフルホイールカバーを採用。また、ブルーリフレクションLEDランプを含むオートレベライザー付LEDヘッドランプ「G」に標準装備(「X」、「S」はメーカーオプション)、フロントフォグランプを「G」に標準装備(「X」、「S」にディーラーオプション)。インテリアでは、小型化した充電器をフロント部に移動し、荷室容量を370Lに拡大。後列中央席上下調整式ヘッドレストを採用。今回、価格改定を行った。
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2012年11月発売(平成24年11月発売)
走行中にCO2を全く排出しないゼロ・エミッション車の電気自動車「リーフ」。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。グレードは「X」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」をラインアップ。今回、装備を厳選した新グレード「S」を追加。また、大幅な軽量化や回生性能の向上、省電力暖房システムなどの採用により満充電時の航続距離228km(JC08モード)を実現。モーター・インバーター・DC/DCコンバーターなど高電圧ユニットを一体化し、全体で容積30%、質量10%と大幅にサイズダウンし、中速域でのステアリング手応え向上、車両軽量化に伴うサスペンション特性の最適化などによるドライビング性能の向上を達成。下り坂でも音の変化やショックを感じることなく減速度を発生させるBレンジを新設定(「G」、「X」)。タイマー充電でしか選択できなかったロングライフモード(バッテリーの寿命を向上させる80%までの充電)を、すべての充電モードで対応。エクステリアでは、「G」にスポーティでスタイリッシュな17インチアルミホイールを、「X」、「S」は16インチフルホイールカバーを採用。また、ブルーリフレクションLEDランプを含むオートレベライザー付LEDヘッドランプ「G」に標準装備(「X」、「S」はメーカーオプション)、フロントフォグランプを「G」に標準装備(「X」、「S」にディーラーオプション)。インテリアでは、小型化した充電器をフロント部に移動し、荷室容量を370Lに拡大。後列中央席上下調整式ヘッドレストを採用。マルチファンクションディスプレイ内に、バッテリー残量をパーセントで表示する機能を追加。ボディカラーは、3つの新色を含む全7色を用意。
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2010年12月発売(平成22年12月発売)
持続可能なゼロ・エミッション社会に向けた、新しいモビリティを提案する日産の新開発量産型EV電気自動車「リーフ」。走行中にCO2などの排出ガスを一切出さないゼロ・エミッション車として、高い環境性能を達成すると同時に、リチウムイオンバッテリーと電気モーターの搭載により、力強く滑らかな加速性能、あらゆる速度域で高級車のような静粛性能、優れた重量バランスによる高い操縦安定性を可能とする。先進的なITシステムによる便利で機能的なサポートや、EV専用車として設計・デザインし、大人5人がゆったりと乗ることができる室内空間とニーズを満たす200kmの航続距離(JC08モード)を達成している。EVパワートレインとして軽量・コンパクトな大容量リチウムイオンバッテリーを採用し、バッテリー容量24kWh、最高出力90kw以上を達成。モーターは三相交流同期モーターを採用し、最高出力80kw、最大トルク280N・mを達成。最高速度は145km/hを達成する。充電方式はフロントフードの充電ポートより、「普通充電」、「急速充電」の2種類の充電方法に対応。充電時間は、残量警告灯点灯後、200Vの普通充電の場合、バッテリー容量100%までを約8時間、急速充電の場合、バッテリー容量80%までを約30分で充電可能。また約10分の急速充電で50kmの航続距離を伸ばすことができる。エクステリアはフロントエンドからダイナミックな動きを表現した大型ルーフスポイラーに続く流麗なフォルムに、シャープで縦型の大型LED式ヘッドランプを配し、個性的で上品なスタイリングを実現する。グレードはベーシックな「X」、ソーラーセルモジュール付リヤルーフスポイラー等を備える上級「G」をラインアップする。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。