2024年7月発売(令和6年7月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒エンジン「HR16DE」搭載。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X‐2R」と、7人乗りの3列シートの「16X‐3R」を設定。安全装備には、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」を装備。フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用している。また、「ハイビームアシスト」、「LDW(車線逸脱警報)」などの先進安全技術も備えた。さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)」をクラス初搭載。今回、一部改良を行い、車速60km/h以上での走行時、ドライバーのハンドル操作から注意力が低下していると判断したとき、音と表示でドライバーに休憩を促す「インテリジェント DA(ふらつき警報)」や、駐車時や低速走行時、ブレーキと間違ってアクセルを踏み込んでしまったときなどに衝突防止をアシストする「踏み間違い衝突防止アシスト」を全車標準装備し、全車サポカーSワイド対象となるなど、安全装備の拡充を図った。さらに、多彩な車両情報が見やすい7インチのアドバンスドドライブアシストディスプレイを新たに採用し、メーターの視認性と機能向上を図った。
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2021年7月発売(令和3年7月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒エンジン「HR16DE」搭載。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X‐2R」と、7人乗りの3列シートの「16X‐3R」を設定。安全装備には、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」を装備。フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用している。また、「ハイビームアシスト」、「LDW(車線逸脱警報)」などの先進安全技術も備えた。さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)」をクラス初搭載。今回、一部改良を行った。エンジンの改良を施し、全車の燃費性能を改善した。さらに、CVTを採用するとともに、アイドリングストップ機能を追加したことで、燃費性能を向上した。また、快適性を追求した装備の充実を図り、利便性を向上。サイドアンダーミラー付きの電動格納式リモコンドアミラーや抗菌ステアリングを標準装備した。
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2020年1月発売(令和2年1月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。搭載する1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」を設定。今回、一部改良を行った。新たに先進安全装備の拡充し、衝突被害を「軽減」や追突の「回避支援」を行う「インテリジェント エマージェンシーブレーキ(衝突被害軽減ブレーキ)」は、フロントカメラに加え、夜間の検知能力が高いフロントレーダーを採用し、夜間でもより安心してドライブいただけるよう機能向上した。また、「ハイビームアシスト」、「LDW(車線逸脱警報)」などの先進安全技術も採用。さらに、前方の車両進入禁止標識を検知し、ディスプレイに警告表示や警告音により注意喚起を行ったり、前方の最高速度標識や前方の一時停止標識を検知し、ディスプレイ等に表示する「標識検知機能(進入禁止標識検知、最高速度標識検知、一時停止標識検知)」をクラス初搭載した。今回の衝突被害軽減ブレーキの採用により、AT車は「サポカー」に該当。
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2019年10月発売(令和元年10月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。搭載する1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」、上級グレードの「プレミアムGX-2R」、「プレミアムGX-3R」を設定。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
プレミアムGX-2R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 2,264,900円 |
プレミアムGX-3R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 12.8km/L | 2,374,900円 |
16X-2R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,973,400円 |
16X-3R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 12.8km/L | 2,083,400円 |
2014年11月発売(平成26年11月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。搭載する1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」を設定。今回、バンのみに設定されていた上級グレード「プレミアムGX」をワゴンの「16X-2R」、「16X-3R」に新たに設定。専用のフロントバンパーやフロントグリル、フードトップモールなどを採用し、ラグジュアリーかつスタイリッシュなエクステリアデザインとした。また、携帯するだけでキーを取り出さずにドアの開施錠やエンジン始動ができるインテリジェントキーや、外部から車室内のプライバシーを守り、断熱効果もあるプライバシーガラス、2列目での換気が可能なスライドサイドウインドウなど、お客さまから人気の高いアイテムを標準装備として採用。ボディカラーは、全5色を用意。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
プレミアムGX-2R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 2,223,720円 |
プレミアムGX-3R | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 12.8km/L | 2,331,720円 |
2014年9月発売(平成26年9月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。搭載する1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」を設定。今回、安全に関する法規制強化への対応としてワゴン全車にVDCを標準装備とした。また、シートデザインをより洗練された黒とグレーのコーディネーションに変更。ボディカラーは、「ラグーンブルー(PM)」と「タイガーアイブラウン(PM)」を新たに追加し、全5色を用意。
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2014年4月発売(平成26年4月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」。今回、消費税変更に伴い、価格変更を行った。ボディカラーは、有償色1色と無償色4色となっている。
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2012年6月発売(平成24年6月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。ラインアップには、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」と、7人乗りの3列シートの「16X-3R」。今回の一部改良では、全車で、安全に関する法規制強化に伴うスライドドア強度要件への対応を行った。また、セカンドシート中央3点式シートベルトを新しく採用。ボディカラーは、有償色1色と無償色4色となっている。
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2010年11月発売(平成22年11月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。1.6L 直列4気筒「HR16DE」ガソリンエンジンは可変バルブタイミング付き、インパネシフト4速ATを組み合わせ、前輪駆動とする。今回のグレード追加では、5人がゆったりと座れるシートと広々としたラゲッジスペースを持った2列シートの「16X-2R」(ワゴン)を新たに設定し、ビジネスにもプライベートにも幅広く使える2列シート仕様とした。また、7人乗りの3列シート車については、従来の「16S」を廃止し、仕様装備を向上させた「16X-3R」を追加することで、モデルバリエーションを充実させた。また、両グレードともに、内装をフルトリム化して質感を向上させたほか、2列目、3列目シートにカップホルダー&小物入れを追加するなど、より快適な室内空間を実現する。さらにフォグランプを標準とするなど、装備の充実を図った。安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)+ABS(アンチロックブレーキシステム)+少ない踏力でABSの効果を発揮させるブレーキアシストを標準とする。
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2009年5月発売(平成21年5月発売)
日産「NV200バネット」は、ワンボックスタイプの小型商用車。プライベートユースにも使える乗商兼用7人乗り「ワゴン」タイプの5ナンバー車(3列シート)も設定する。新採用の1.6L「HR16DE」ガソリンエンジンは、可変バルブタイミング付き、4速ATはロックアップ領域を拡大し、クラストップレベルの14.0km/L(バンDX)の低燃費を実現した。ワゴングレードは、「16S」。3列シート車は2列、3列席を折りたたむことで、広いラゲッジ空間が生まれ、多用途に使用可能。フロントサスペンションには、剛性を高め、高周波振動を減らすリップルコントロールショックアブソーバーを採用し、リヤサスペンションには荷室の効率化に貢献し、耐久性も高いリーフリジット式を新設計。安全装備として、デュアルエアバッグ、EBD(電子制御制動力配分システム)+ABS(アンチロックブレーキシステム)+ブレーキアシストを標準とする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
16S | DBA-M20 | 1597cc | 5 | 4AT | FF | 7名 | 12.8km/L | 1,863,750円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。