1999年1月発売(平成11年1月発売)
先代サニーと基本コンポーネンツを共有するノッチバックセダンがパルサー。エンジンは140馬力1.8L、175馬力の可変バルブタイミング付き1.6L、120馬力1.6L、105馬力1.5L、76馬力2Lディーゼルの5機種。駆動方式はFFの2WDと2種のシステムが異なる4WDがラインアップされる。大きく4つのシリーズに分けられ、2WDスポーティシリーズはガソリン全機種、2WDコンフォートシリーズは1.5Lとディーゼル、ビスカスカップリングをセンターデフとして使うフルオート・フルタイム4WDは1.5L、ビスカス+センターデフのアテーサはディーゼルが組み合わされる。基本的に4ATと5MTが用意されるが、1.8LはATのみ、可変バルタイの1.6Lとアテーサは5MTのみの設定。今回発売する「CJ-I リミテッド」は「CJ-I」をベースに、カセット一体AM/FM電子チューナーラジオ、リモートコントロールエントリーシステム、カラードサイドガードモール、専用エンブレムを装備した特別仕様車である。1.5Lガソリンと、2Lディーゼルに設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CJ-Ⅰリミテッド | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,645,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,459,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,409,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,695,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,732,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,560,000円 |
CJ-Ⅰリミテッド | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,610,000円 |
1998年5月発売(平成10年5月発売)
先代サニーと基本コンポーネンツを共有するノッチバックセダンがパルサー。エンジンは140馬力1.8L、175馬力の可変バルブタイミング付き1.6L、120馬力1.6L、105馬力1.5L、76馬力2Lディーゼルの5機種。駆動方式はFFの2WDと2種のシステムが異なる4WDがラインアップされる。大きく4つのシリーズに分けられ、2WDスポーティシリーズはガソリン全機種、2WDコンフォートシリーズは1.5Lとディーゼル、ビスカスカップリングをセンターデフとして使うフルオート・フルタイム4WDは1.5L、ビスカス+センターデフのアテーサはディーゼルが組み合わされる。基本的に4ATと5MTが用意されるが、1.8LはATのみ、可変バルタイの1.6Lとアテーサは5MTのみの設定。今回、パルサーの発売20周年を記念して、4ドアセダンの特別仕様車「CJ-I 20th Anniversary」を設定。ベーシックな「CJ-I」をベースに、カセット一体AM/FM電子チューナーラジオ、リモートコントロールエントリーシステム、カラードサイドガードモール、20周年記念エンブレムを装備した。1.5Lガソリンと、2Lディーゼルに設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,732,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,610,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,560,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,695,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,645,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,459,000円 |
CJ-Ⅰ20thアニバーサリー | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,409,000円 |
1997年9月発売(平成9年9月発売)
先代サニーと基本コンポーネンツを共有するノッチバックセダンがパルサー。エンジンは140馬力1.8L、175馬力の可変バルブタイミング付き1.6L、120馬力1.6L、105馬力1.5L、76馬力2Lディーゼルの5機種。駆動方式はFFの2WDと2種のシステムが異なる4WDがラインアップされる。大きく4つのシリーズに分けられ、2WDスポーティシリーズはガソリン全機種、2WDコンフォートシリーズは1.5Lとディーゼル、ビスカスカップリングをセンターデフとして使うフルオート・フルタイム4WDは1.5L、ビスカス+センターデフのアテーサはディーゼルが組み合わされる。基本的に4ATと5MTが用意されるが、1.8LはATのみ、可変バルタイの1.6Lとアテーサは5MTのみの設定。全車に電動ドアミラーが標準装備されるほか、プライマリーを除く全車に集中ドアロックとパワーウインドが標準装着される。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、ABS、ロードリミッター&プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X1 | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,599,000円 |
X1 | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,549,000円 |
CJ-Ⅰ | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,438,000円 |
CJ-Ⅰ | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,388,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,290,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,240,000円 |
CJ-Ⅰ | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,674,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,481,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,531,000円 |
CJ-Ⅱ | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,599,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,539,000円 |
CJ-Ⅰ | GF-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,624,000円 |
X1R | GF-EN15 | 1596cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,683,000円 |
GT | GF-HN15 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 1,992,000円 |
VZ-R | GF-JN15 | 1596cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.2km/L | 1,892,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,718,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,711,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,396,000円 |
X1R | GF-EN15 | 1596cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,633,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,589,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,768,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,446,000円 |
CJ-Ⅱ | GF-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,549,000円 |
1996年8月発売(平成8年8月発売)
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GT | E-HN15 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 1,957,000円 |
GT | E-HN15 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,907,000円 |
X1R | E-EN15 | 1596cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,638,000円 |
X1R | E-EN15 | 1596cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,588,000円 |
X1 | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,549,000円 |
X1 | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,499,000円 |
X1エクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,549,000円 |
X1エクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,599,000円 |
CJ-Ⅱ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,549,000円 |
CJ-Ⅱ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,499,000円 |
CJ-Ⅱエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,549,000円 |
CJ-Ⅱエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,599,000円 |
CJ-Ⅰ・G | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,338,000円 |
CJ-Ⅰ・G | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,388,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,438,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,388,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,235,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 19.6km/L | 1,185,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,718,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,668,000円 |
CJ-Ⅱエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,768,000円 |
CJ-Ⅱエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,718,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,539,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,589,000円 |
CJ-Ⅰ・G | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,539,000円 |
CJ-Ⅰ・G | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,489,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,341,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,391,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,674,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,624,000円 |
CJ-Ⅰ・G | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,574,000円 |
CJ-Ⅰ・G | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,624,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,476,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,426,000円 |
CJ-Ⅰ・Gエクセル | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,711,000円 |
CJ-Ⅰ・G | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,661,000円 |
1995年1月発売(平成7年1月発売)
1995年、N15型へとチェンジしたファミリーベーシック、パルサー。ボディタイプは、3ドアハッチバックを新たに「パルサーセリエ(PULSAR SERIE)」とし、伝統的な4ドアセダンとの2タイプ設定とした。エンジンはガソリン車が1.5LのGA15DE型、1.6LのGA16DE型、プレミアムガソリン仕様の1.8L SR18DE型、ディーゼル車が2LのCD20E型を搭載する。スポーティ系の1.5L搭載「X1」、1.6L「X1R」、1.8L「GT」/(セリエ「GTi」)と、ラグジュアリー/ベーシック系の「CJ-I」/「CJ-Iプライマリー」/「CJ-II」(セリエはREZZO/REZZOプライマリー)の2シリーズのラインナップとする。セリエには、姉妹車でN15型「ルキノハッチ(LUCINO HATCH)」をラインアップする。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
X1 | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,534,000円 |
CJ-Ⅰ | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,604,000円 |
CJ-Ⅰ | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,554,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,220,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 19.6km/L | 1,170,000円 |
CJ-Ⅰ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,313,000円 |
CJ-Ⅰ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,363,000円 |
CJ-Ⅱ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 14.4km/L | 1,534,000円 |
X1 | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,484,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | 15.4km/L | 1,411,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,326,000円 |
X1R | E-EN15 | 1596cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 13.0km/L | 1,623,000円 |
X1R | E-EN15 | 1596cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 15.4km/L | 1,573,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,376,000円 |
GT | E-HN15 | 1838cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 12.8km/L | 1,892,000円 |
GT | E-HN15 | 1838cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 1,942,000円 |
CJ-Ⅱ | E-FN15 | 1497cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,484,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SNN15 | 1973cc | 4 | 5MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 1,641,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,703,000円 |
CJ-Ⅱ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,653,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 1,469,000円 |
CJ-Ⅰ | KD-SN15 | 1973cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 1,519,000円 |
CJ-Ⅰプライマリー | E-FNN15 | 1497cc | 4 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 13.0km/L | 1,461,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。