2024年12月発売（令和6年12月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「e‐4ORCE X」、「e‐4ORCE XV」、「e‐4ORCE ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、「e‐4ORCE オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」（8名）をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、「AUTECH」シリーズとして、ハンドリングや加速感をチューニングしたモデル「e‐パワー オーテック スポーツスペック」を設定。「セレナ」唯一の17インチタイヤを装着、ボディ、サスペンション、および、パワーステアリング特性のチューニングを施し、さらに遮音性能の向上などにより、優れた操縦安定性とミニバンとして後席の同乗者も含めた上質な乗り味を両立。また、専用チューニングコンピューターを採用したことで、e‐POWER車ならではのパワフルで気持ちの良い加速フィーリングにさらに磨きをかけた。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ－パワー オーテック スポーツスペック | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.3km/L | 4,386,800円 |
2024年11月発売（令和6年11月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」（8名）をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、日産の電動化技術と4WD制御技術、シャシー制御技術を統合することで、日常からアウトドアまで、すべてのシーンで「走る・曲がる・止まる」という性能を飛躍的に向上した電動駆動4輪制御技術「e‐4ORCE」を搭載した「e‐4ORCE X」、「e‐4ORCE XV」、「e‐4ORCE ハイウェイスターV」、「e‐4ORCE オーテック」を設定。前後2基の高出力モーターと左右のブレーキを統合制御することで、4輪の駆動力を最適化し、雪道や山道をこれまで以上に安心して走行いただけるとともに、市街地走行においても、より酔いにくく、快適な乗り心地を提供する。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ－４ＯＲＣＥ Ｘ | 6AA-SNC28 | 1433cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 17km/L | 3,614,600円 |
| ｅ－４ＯＲＣＥ ＸＶ | 6AA-SNC28 | 1433cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 16.2km/L | 3,914,900円 |
| ｅ－４ＯＲＣＥ ハイウェイスターＶ | 6AA-SFNC28 | 1433cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 16.1km/L | 4,088,700円 |
| ｅ－４ＯＲＣＥ オーテック | 6AA-SFNC28 | 1433cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 7名 | 16.1km/L | 4,486,900円 |
2024年9月発売（令和6年9月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「e‐パワー ハイウェイスターV」（8名）をベースに同社の創立90周年を記念した「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、ボディカラーに新たに「クリスタルブラウン」と、「クリスタルブラウン／利休ルーフ」の2トーン、「クリスタルブラウン／利休ルーフ・フード」の2トーンを追加するとともに、一部仕様変更と価格改定を行った（e-POWER車の4WDを除く）。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | 5BA-C28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.4km/L | 2,719,200円 |
| ＸＶ | 5BA-C28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 2,988,700円 |
| ハイウェイスターＶ | 5BA-FC28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,169,100円 |
| ｅ－パワー Ｘ | 6AA-GC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 20.6km/L | 3,248,300円 |
| ｅ－パワー ＸＶ | 6AA-GC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,548,600円 |
| ｅ－パワー ハイウェイスターＶ | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,735,600円 |
| ｅ－パワー ルキシオン | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 18.4km/L | 4,847,700円 |
| Ｘ | 5BA-NC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 2,985,400円 |
| ＸＶ | 5BA-NC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,254,900円 |
| ハイウェイスターＶ | 5BA-FNC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,435,300円 |
| オーテック | 5BA-FC28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,633,300円 |
| ｅ－パワー オーテック | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.3km/L | 4,199,800円 |
| オーテック | 5BA-FNC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,833,500円 |
| ｅ－パワー ハイウェイスターＶ ９０周年記念車 | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,829,100円 |
2023年12月発売（令和5年12月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」、「e‐パワー オーテック」、特別仕様車には「ハイウェイスターV」をベースに「ハイウェイスターV Vセレクション」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、「e‐パワー ハイウェイスターV」（8名）をベースに同社の創立90周年を記念した特別仕様車「e‐パワー ハイウェイスターV 90周年記念車」を設定。ラジエーターグリル上部のフィニッシャーをカッパー色化するとともに、カッパーストライプの入ったブラックドアミラーと、スモーククリアの16インチのアルミホイールを採用。シート地には、カッパーステッチを施したブラックの合成皮革素材を採用した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ－パワー ハイウェイスターＶ ９０周年記念車 | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,779,600円 |
2023年11月発売（令和5年11月発売）
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ハイウェイスターＶ Ｖセレクション | 5BA-FC28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,253,800円 |
| ハイウェイスターＶ Ｖセレクション | 5BA-FNC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,520,000円 |
2023年4月発売（令和5年4月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」を設定。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を搭載した。今回、電動パワートレイン「e‐POWER」を搭載した「e‐パワー X」、「e‐パワー XV」、「e‐パワー ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、「プロパイロット2.0」を標準装備した最上位グレード「e‐パワー ルキシオン」、新たなカスタムカー「e‐パワー オーテック」を設定。新開発の1.4L「e‐POWER」専用エンジンを組み合わせた第2世代「e‐POWER」の搭載により、エンジンの作動音を抑制するとともに、よりパワフルで気持ちの良い加速性能を実現した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ｅ－パワー Ｘ | 6AA-GC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 20.6km/L | 3,198,800円 |
| ｅ－パワー ＸＶ | 6AA-GC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,499,100円 |
| ｅ－パワー ハイウェイスターＶ | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 19.3km/L | 3,686,100円 |
| ｅ－パワー ルキシオン | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 18.4km/L | 4,798,200円 |
| ｅ－パワー オーテック | 6AA-GFC28 | 1433cc | 5 | CVT | FF | 7名 | 19.3km/L | 4,150,300円 |
2022年12月発売（令和4年12月発売）
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン、日産「セレナ（SERENA）」。ラインアップは、2L 直列4気筒直噴「MR20DD」エンジンを搭載し、エクストロニックCVT（無段変速機）を組み合わせる「X」、「XV」、「ハイウェイスターV」、オーテックジャパンより、新たなカスタムカー「オーテック」を設定。今回、フルモデルチェンジ行った。エクステリアは親しみやすさを感じながらも、より上質でモダンな要素を取り入れた。インテリアは、先進的で上質な広々とした空間を意識しながらも、細やかなこだわりを詰め込んだ。運転席は、視界を遮る凹凸を減らすことで、視界が開け、運転のしやすさを向上させている。また、シートは素材の高級感と、お菓子などの食べかすが隙間に入り込みにくく、飲み物などをこぼしてしまった時もふき取りやすいなどの機能性を両立させた仕様となっている。「オーテック」のエクステリアは、どの角度から見ても美しく輝くようにデザインした、「AUTECH」ブランド車共通の表現であるドットパターンのフロントグリルや、ブルーに発光するシグネチャーLEDを採用し、煌びやかに上質感を演出。インテリアは、シート地に、柔らかな手触りで体に馴染むレザレットを採用し、海面の波の動きをモチーフにした模様を施した。安全装備は、「プロパイロット」は全車に標準装備とした他、前方障害物を回避する際、ドライバーのステアリング操作を支援する「衝突回避ステアリングアシスト」や、一度駐車した場所を駐車枠として記録することが出来る、メモリー機能付きの「プロパイロット パーキング」を初搭載した。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｘ | 5BA-C28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13.4km/L | 2,768,700円 |
| ＸＶ | 5BA-C28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,088,800円 |
| ハイウェイスターＶ | 5BA-FC28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,269,200円 |
| オーテック | 5BA-FC28 | 1997cc | 5 | CVT | FF | 8名 | 13km/L | 3,733,400円 |
| Ｘ | 5BA-NC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,034,900円 |
| ＸＶ | 5BA-NC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,355,000円 |
| ハイウェイスターＶ | 5BA-FNC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,535,400円 |
| オーテック | 5BA-FNC28 | 1997cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 8名 | 11.6km/L | 3,933,600円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。