1992年12月発売(平成4年12月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、SR型エンジン2L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:140馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:205馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」。今回、廉価版「Js」、「Qs SC」に変わって、「オールマイティ(ALMIGHTY)」を追加設定した。また、新色追加とともにボディカラーの見直しがされた。
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1992年5月発売(平成4年5月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:140馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:205馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。革巻きステアリング&革巻きシフトノブ、大径ブレーキ&205/60R15タイヤ(Ksに標準)とセットで全車に設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q’s2 (Q’sスクエア) | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,985,000円 |
Q’s2 (Q’sスクエア) | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,888,000円 |
1992年1月発売(平成4年1月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:140馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:205馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。Ks及びQsに「クラブセレクション」を追加。3連プロジェクターヘッドランプ、オートエアコン、CDプレイヤー、SFC(スーパーファインコーティング)などをセットする。また、205/60R15タイヤやオートエアコンを装備する「Qs SC」を追加設定した。中低速域においてハンドルを早く切ったときに、コンピュータ制御によって後輪を一瞬逆位相に動かし、よりドライバーの意志に忠実なコントロールを可能としたスーパーハイキャス装着車を設定。革巻きステアリング&革巻きシフトノブ、大径ブレーキ&205/60R15タイヤ(Ksに標準)とセットで全車に設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K’s クラブセレクション | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,399,000円 |
K’s クラブセレクション | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,496,000円 |
K’s クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,495,000円 |
K’s クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,592,000円 |
K’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,039,000円 |
K’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,136,000円 |
K’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,135,000円 |
K’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,232,000円 |
Q’s クラブセレクション | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,995,000円 |
Q’s クラブセレクション | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 2,092,000円 |
Q’s クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 2,091,000円 |
Q’s クラブセレクション スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 2,188,000円 |
Q’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,621,000円 |
Q’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,718,000円 |
Q’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,731,000円 |
Q’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,828,000円 |
Q’s SC | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,871,000円 |
Q’s SC | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,968,000円 |
Q’s SC スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,967,000円 |
Q’s SC スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 2,064,000円 |
1991年1月発売(平成3年1月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、排気量アップされたSR型エンジン2L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:140馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:205馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。中低速域においてハンドルを早く切ったときに、コンピュータ制御によって後輪を一瞬逆位相に動かし、よりドライバーの意志に忠実なコントロールを可能としたスーパーハイキャス装着車を設定。革巻きステアリング&革巻きシフトノブ、大径ブレーキ&205/60R15タイヤ(Ksに標準)とセットで全車に設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,232,000円 |
Q’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,718,000円 |
Q’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,759,000円 |
J’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,733,000円 |
J’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,526,000円 |
K’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,039,000円 |
K’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 8.1km/L | 2,136,000円 |
K’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 10.0km/L | 2,135,000円 |
Q’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,621,000円 |
Q’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,856,000円 |
J’s スーパーハイキャスパッケージ | E-KPS13 | 1998cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.4km/L | 1,636,000円 |
J’s | E-PS13 | 1998cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.3km/L | 1,623,000円 |
1990年2月発売(平成2年2月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、1.8L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:135馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:175馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。コーナリング時に後輪が前輪と同位相で稼働し走行安定性を高める、ハイキャスII装着車を設定。今回、KsとQsにダイヤセレクション追加。インテリアにオートエアコンや1DIN CDプレイヤー、エクステリアに15インチアルミホイール、SFC(スーパーファインコーティング)を装備する。また、ダイヤセレクションシリーズ専用オプションとして本革仕様を設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
K’s ダイヤセレクション | E-S13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.2km/L | 2,331,000円 |
K’s ダイヤセレクション ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.0km/L | 2,310,000円 |
K’s ダイヤセレクション ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.2km/L | 2,402,000円 |
Q’s ダイヤセレクション | E-S13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,913,000円 |
Q’s ダイヤセレクション | E-S13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 2,005,000円 |
Q’s ダイヤセレクション ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,984,000円 |
Q’s ダイヤセレクション ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 2,076,000円 |
K’s ダイヤセレクション | E-S13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.0km/L | 2,239,000円 |
1988年7月発売(昭和63年7月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、1.8L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:135馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:175馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。全車エアコンはオプション扱い。コーナリング時に後輪が前輪と同位相で稼働し走行安定性を高める、ハイキャスII装着車を設定。KsとQsに、電動格納式ドアミラー、プロジェクターヘッドランプ(フォグランプ組み込み)とリヤスポイラー(ハイマウントストップランプ付)がセットになった「Sパッケージ」、フロントウィンドウディスプレイ、電動サンルーフの「Gパッケージ」が用意される。KsのAT車をベース車とした、オーテックジャパンから「コンパーチブル」が発売された。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
コンバーチブル | E-S13(改) | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 11.0km/L | 3,252,000円 |
1988年5月発売(昭和63年5月発売)
「Art Force SILVIA」日産の小型スペシャリティクーペ、シルビア。5ナンバーサイズの軽量ボディに、1.8L 直列4気筒DOHC(レギュラーガソリン仕様:135馬力)と同ターボ(プレミアムガソリン仕様:175馬力)を搭載、後輪を駆動する。フロアシフト5速マニュアルか4速ATが組みあわされる。グレードはトランプをイメージした呼称、ターボの「Ks」 、NAの「Qs」と廉価版「Js」の3グレード。全車エアコンはオプション扱い。コーナリング時に後輪が前輪と同位相で稼働し走行安定性を高める、ハイキャスII装着車を設定。KsとQsに、電動格納式ドアミラー、プロジェクターヘッドランプ(フォグランプ組み込み)とリヤスポイラー(ハイマウントストップランプ付)がセットになった「Sパッケージ」、フロントウィンドウディスプレイ、電動サンルーフの「Gパッケージ」が用意される。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 1,648,000円 |
Q’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,556,000円 |
Q’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,631,000円 |
Q’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 1,723,000円 |
J’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,467,000円 |
J’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 1,559,000円 |
J’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.6km/L | 1,542,000円 |
J’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.8km/L | 1,634,000円 |
K’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.2km/L | 2,049,000円 |
K’s ハイキャス-Ⅱ | E-KS13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.0km/L | 1,957,000円 |
K’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 4AT | FR | 4名 | 9.2km/L | 1,978,000円 |
K’s | E-S13 | 1809cc | 2 | 5MT | FR | 4名 | 11.0km/L | 1,886,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。