2011年6月発売(平成23年6月発売)
日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lユニット。グレードは、上級「15G」と、「15M」、「15S」の計3タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意。エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進、加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を2WD車全車に標準設定。また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。今回、特別仕様車「+プラズマ(プラスプラズマ)」を追加。プラズマクラスター搭載フルオートエアコンを採用するインテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)を設定し、エアコン使用時に高濃度プラズマクラスターイオンを発生することで、乗員の肌への保湿効果を高め、内装に染みついた臭いを低減させるとともに、浮遊するカビ菌などを抑制する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15M SV+プラズマ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,596,000円 |
15M FOUR SV+プラズマ | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,779,750円 |
アクシス(白本革) SV+プラズマ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,920,450円 |
アクシス(黒本革) SV+プラズマ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,920,450円 |
アクシス パフォーマンススペック(白本革) SV+プラズマ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,004,450円 |
アクシス パフォーマンススペック(黒本革) SV+プラズマ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,004,450円 |
アクシス(白本革) SV+プラズマ | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,104,200円 |
アクシス(黒本革) SV+プラズマ | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,104,200円 |
2010年8月発売(平成22年8月発売)
日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lユニット。グレードは、上級「15G」と、「15M」、「15S」の計3タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。今回の仕様向上では、エンジンとエクストロニックCVTを協調制御し、車両が発進・加速時にエコドライブのサポートを行うECOモード機能を2WD車全車に標準設定。ECOモードは、スイッチを押すだけで簡単にセットすることが可能で、選択時にはメーター内のインジケーターで表示する。さらに、「15S」の2WD車にエクストロニックCVTを採用して燃費を向上させたことにより、2WD車全車が「環境対応車普及促進税制」による減税措置に適合し、自動車取得税と自動車重量税が75%減税される。また、インテリジェントエアコンシステムには、新たに高濃度プラズマクラスターイオン発生器を採用した(15Gに標準)。「アクシス」は、内装に濃茶色の縁取り(パイピング)を施した白本革シートを新たに採用するとともに、ステアリングホイールを専用の木目調・本革巻コンビ仕様に変更し、高級感を高めた。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,499,400円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,674,750円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,879,500円 |
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,674,750円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 1,858,500円 |
アクシス(白本革) | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,999,200円 |
アクシス(黒本革) | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,999,200円 |
アクシス パフォーマンススペック(白本革) | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,083,200円 |
アクシス パフォーマンススペック(黒本革) | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 2,083,200円 |
アクシス(白本革) | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,182,950円 |
アクシス(黒本革) | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.2km/L | 2,182,950円 |
2009年10月発売(平成21年10月発売)
日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lと1.8Lを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。今回、特別仕様車「プラスナビHDD」を設定。アクシス/アクシスパフォーマンススペックをベースに、地上デジタルテレビ放送(12セグ+ワンセグ)用チューナー内蔵HDDナビゲーションシステムを装備する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクシス プラスナビHDD | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 20.0km/L | 2,178,750円 |
アクシス パフォーマンススペックプラスナビHDD | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,262,750円 |
アクシス プラスナビHDD | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,394,000円 |
アクシス パフォーマンススペックプラスナビHDD | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,478,000円 |
アクシス プラスナビHDD | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,362,500円 |
アクシス パフォーマンススペックプラスナビHDD | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 2,446,500円 |
2009年5月発売(平成21年5月発売)
日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。オールアルミ製直列4気筒エンジン、1.5Lと1.8Lを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の上級「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「アクシスパフォーマンススペック」をラインアップする。今回、燃費向上を図り、HR15DEエンジン+CVT搭載車は「平成22年度燃費基準+25%」達成、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定とあわせて、減税措置を受けることができる。また、ボディカラーに新色のクリスタルライラック、ダークブルーを含む全8色を設定した。カーウイングスナビゲーションシステム(地デジ内蔵、HDD方式)やディスプレイ付CD一体AM/FM電子チューナーラジオ+バックビューモニターをオプション設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,446,900円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,674,750円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,816,500円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,995,000円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 14.0km/L | 1,995,000円 |
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,674,750円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,858,500円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.0km/L | 1,979,250円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,063,250円 |
アクシス | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,194,500円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 2,278,500円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,163,000円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 2,247,000円 |
2008年12月発売(平成20年12月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。排気量が1.5Lと1.8Lの、オールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、オーテックジャパンよりドレスアップモデル「アクシス」/チューニングモデル「パフォーマンススペックアクシス」をラインアップする。今回の「プラスナビHDD Safety」は、「プラスナビ」シリーズに、安全装備としてSRSカーテンエアバッグシステムを標準設定したモデル。加えて、エコドライブのサポートが可能なカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)、ウエストメッキモール、ステアリングスイッチ(オーディオ・ハンズフリーフォン)を採用した。また、15Gベース車には木目調パネル&フィニッシャーを、15S FOURベース車には、フロントセンターアームレスト、オゾンセーフフルオートエアコン、センタークラスターシルバー加飾を装備する。なお、プラスナビHDDセーフティは、2009年3月末日までの期間限定車となる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15G プラスナビHDD セーフティ | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 2,018,100円 |
15S FOUR プラスナビHDD セーフティ | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,876,350円 |
2008年10月発売(平成20年10月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。今回、一部グレードにインテリジェントキー+エンジンイモビライザー(盗難防止装置)を標準装備とした他、1.8L車に15インチアルミホイールを標準装着とした。また、カーウイングスナビゲーションシステム付き車にETCユニットを標準設定とした。排気量が1.5Lと1.8Lのオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、オーテックジャパンより「アクシス」/「パフォーマンススペックアクシス」をラインアップする。専用のフロントグリル&フードトップモール&バンパー、ウエストメッキモール、15インチアルミホイール。インテリアは、本革シート、木目調パネル&フィニッシャーなどスペシャル色を高め、パフォーマンススペックには、専用の電動パワーステアリング、タイヤ、チューンドサスペンションなどを装備する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,687,350円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,007,600円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 14.0km/L | 2,007,600円 |
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,687,350円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,871,100円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,991,850円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 2,075,850円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,175,600円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,259,600円 |
2008年5月発売(平成20年5月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産のプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。今回のマイナーチェンジでは、5ドア「ティーダ」、4ドアセダン「ティーダラティオ」ともに、フロント周りのデザインを変更し、さらにティーダについては、リヤのデザインを一新し、ボリューム感とダイナミックさを強調している。インテリアは、メーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作部、メタリック調パネル(ティーダのみ)をモダンかつスポーティなデザインに変更した。排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、特別仕様車「プラスナビHDD SP」を、ティーダの15S、15S FOURに設定。エコドライブのサポートが可能なカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)に加え、オゾンセーフフルオートエアコン、プライバシーガラス、フロントセンターアームレストなどを標準装備した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S プラスナビHDD SP | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,617,000円 |
15S FOUR プラスナビHDD SP | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,827,000円 |
2008年1月発売(平成20年1月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産のプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。今回のマイナーチェンジでは、5ドア「ティーダ」、4ドアセダン「ティーダラティオ」ともに、フロント周りのデザインを変更し、さらにティーダについては、リヤのデザインを一新し、ボリューム感とダイナミックさを強調している。インテリアは、メーターパネルやセンタークラスター、オートエアコンの操作部、メタリック調パネル(ティーダのみ)をモダンかつスポーティなデザインに変更した。排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。また、特別仕様車「Plus navi HDD(プラスナビHDD)」を、ティーダの15S、15S FOURに設定。高速大容量の30GBハードディスクを搭載した専用HDDナビゲーションシステムに加え、フロントセンターアームレスト、ウエストメッキモールを採用するなどとしたモデル。HR15DEエンジンとエクストロニックCVTの改良により、さらに実用燃費を向上させハイレベルな低燃費と低排出ガスレベルを実現している。2WDの「HR15DEエンジン+エクストロニックCVT」搭載車に関しては、「平成22年度燃費基準+20%」を達成し、グリーン税制において最高額の優遇措置を受けることができる。また、メーター内に燃費表示機能も追加した。今回、両車種とも1.8L車には、よりスポーティな走りが楽しめる6速マニュアルトランスミッションを追加設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,669,500円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,795,500円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,944,600円 |
15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,459,500円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,629,600円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | 6MT | FF | 5名 | 14.0km/L | 1,944,600円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,829,100円 |
15S プラスナビHDD | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,585,500円 |
15S FOUR プラスナビHDD | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,795,500円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,934,100円 |
アクシス | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,207,100円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,100,000円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 2,018,100円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,291,100円 |
アクシス パフォーマンススペック | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,184,000円 |
2007年6月発売(平成19年6月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ(TIIDA)。排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から1.8L搭載「18G」、1.5L搭載の「15G」と「15M」と「15S」の計4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。今回、カーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式) を採用した特別仕様車「Plus navi HDD(プラスナビHDD)」を設定した。15S/15S FOURにステアリングスイッチ(オーディオ・ハンズフリーフォン)、フロントセンターアームレスト(コンソールボックス付)、ウエストメッキモールを装着する。ティーダ「アクシス」は、インテリアを中心にワンランク上の上質感を加えたオーテックジャパンモデルである。今回、黒色の専用本革シートと専用ドアトリム地を採用し、専用の木目調加飾とのコーディネートで、よりシックで落ち着きのあるインテリアとしている。尚、従来の『タン本革仕様』も継続設定する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
アクシス 黒本革仕様 | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,934,100円 |
アクシス 黒本革仕様 | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,189,250円 |
アクシス 黒本革仕様 | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,100,000円 |
15S プラスナビHDD | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,564,500円 |
15S FOUR プラスナビHDD | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,774,500円 |
2006年12月発売(平成18年12月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の5ドアプレミアムコンパクトカー、ティーダ。排気量は1.5Lと1.8Lオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15S」の4タイプに、4WDモデルを「15M FOUR」と「15S FOUR」に用意する。今回、燃費向上(15M、15Gなどは、「平成22年度燃費基準+20%」達成、「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」認定とあわせて、グリーン税制に適用=合計32,000円の税制優遇措置)、インテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)の採用グレード設定、カーウイングスナビシステム(HDD方式)をオプション設定。タッチパネルナビ(DVD方式)を採用した特別仕様車「Plus navi premium next(プラスナビプレミアムネクスト)」を設定した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,669,500円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,795,500円 |
15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,459,500円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,629,600円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,808,100円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,926,750円 |
15M プラスナビプレミアムネクスト | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,818,600円 |
15M FOUR プラスナビプレミアムネクスト | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,984,500円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 19.4km/L | 1,934,100円 |
アクシス | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,189,250円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,100,000円 |
2006年10月発売(平成18年10月発売)
ティーダ「Plus navi premium(プラスナビプレミアム)」特別仕様車は、「プラスナビ」に採用する装備、タッチパネルでの簡単な操作なシンプルナビゲーションシステム(DVD方式)をはじめ、インテリジェントキー、プライバシーガラス、本革巻ステアリングに加え、本革/アルカンターラコンビシート&ドアトリムやトップシェードを採用し、上質さを高めたモデルである。オーテックジャパン扱いとなる。ベース車は、排気量1500ccの「15M」とその4WDモデル「15M FOUR」。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
15M プラスナビプレミアム | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,795,500円 |
15M FOUR プラスナビプレミアム | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,984,500円 |
2006年4月発売(平成18年4月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15s」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。最上級18Gは、プロジェクターキセノンヘッドランプ&アクティブAFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)、運転席パワーシートの採用により安全性と快適性、上質感を向上させた。今回発売する特別仕様車「モダンコレクション」は、深みと味わいのある「ワイマラナー」内装色を採用し、適度な艶と柔らかな肌触りを持つ「スエード」地と組み合わせることで、新しい上質感を演出した。また、単一の色や素材ではなく、異なった色や素材を組み合わせることで、安らぎと気持ちの高まりをもたらすモダンなインテリアを実現している。同時に、木目調本革巻コンビ3本スポークステアリング、木目調パネル、木目調フィニッシャーを装着する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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15M モダンコレクション | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,664,250円 |
15M FOUR モダンコレクション | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,853,250円 |
2005年12月発売(平成17年12月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE(タイド)」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の高い荷室の両立を可能とした。排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15s」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。最上級18Gは、プロジェクターキセノンヘッドランプ&アクティブAFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)、運転席パワーシートの採用により安全性と快適性、上質感を向上させた。安全装備として、デュアルエアバッグ、前席アクティブヘッドレスト、ABS、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシストなどを標準で、カーテンエアバッグを全車にオプションで装着。一部改良によりハロゲンヘッドランプ装着車にヘッドランプレベライザー(マニュアル)を標準装備するなど、平成18年1月から実施される灯火器(改正)技術基準にも適合させている。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,669,500円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,795,500円 |
15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,459,500円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,606,500円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,785,000円 |
18G | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,911,000円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,900,500円 |
アクシス | DBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 2,163,000円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 2,089,500円 |
2005年4月発売(平成17年4月発売)
高級なインテリアとクラスを超えたコンパクトセダン、日産ティーダ。排気量は1500ccと1800ccオールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を取得するとともに、クラストップレベルの燃費を達成。FF車は平成22年度燃費基準+5%達成車、4WD車は平成22年度燃費基準達成車の認定を取得、グリーン税制の適用が受けられる。グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15S」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。今回の特別仕様車「プレミアムインテリア」は、スエード調シート生地や木目パネルを採用した。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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15M プレミアムインテリア | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,680,000円 |
15M FOUR プレミアムインテリア | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,869,000円 |
2005年1月発売(平成17年1月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE(タイド)」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の高い荷室の両立を可能とした。排気量は1500ccと1800cc新開発オールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を取得するとともに、クラストップレベルの燃費を達成。FF車は平成22年度燃費基準+5%達成車、4WD車は平成22年度燃費基準達成車の認定を取得、グリーン税制の適用が受けられる。グレードは、上から「18G」、「15G」、「15M」、「15S」の4タイプに、4WDモデルを「15M」と「15S」に用意する。新設定18Gは、プロジェクターキセノンヘッドランプ&アクティブAFS(アダプティブ・フロントライティング・システム)、運転席パワーシートの採用により安全性と快適性、上質感を向上させた。安全装備として、デュアルエアバッグ、前席アクティブヘッドレスト、ABS、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシストなどを標準で、カーテンエアバッグを全車にオプションで装着。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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18G | CBA-JC11 | 1797cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 16.4km/L | 1,848,000円 |
2004年9月発売(平成16年9月発売)
高級なインテリアとクラスを超えた居住性、高い走行性能を持った日産の新型車ティーダ。ネーミングは自然の調和、時代の潮流という意味を表す英語「TIDE(タイド)」に由来し、音は沖縄の言葉で「太陽」を意味する。インテリアは、ソフトな素材をふんだんに使うとともに、素材同士を質感を損うことなく組み合わせることで高い品質感を実現した。また、後席240mmロングスライド機構により、ゆったりと足が伸ばせる広い室内と積載性の高い荷室の両立を可能とした。排気量は1500cc、新開発オールアルミ製直列4気筒エンジンを搭載。全車「平成17年基準排出ガス75%低減レベル(SU-LEV)」の認定を取得するとともに、クラストップレベルの燃費を達成。FF車は平成22年度燃費基準+5%達成車、4WD車は平成22年度燃費基準達成車の認定を取得、グリーン税制の適用が受けられる。グレードは、上から「15G」、「15M」、「15S」の3タイプに、4WDモデルを15Mと15Sに用意する。最上級15Gには、フォグランプや本革巻ステアリング、本革/アルカンターラコンビシートなど豪華装備を備える。安全装備として、デュアルエアバッグ、前席アクティブヘッドレスト、ABS、EBD(電子制御制動力配分システム)、ブレーキアシストなどを標準で、カーテンエアバッグを全車にオプションで装着。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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15S | DBA-C11 | 1498cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 16.8km/L | 1,428,000円 |
15M | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,575,000円 |
15G | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | 18.2km/L | 1,722,000円 |
15S FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,638,000円 |
15M FOUR | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | 16.0km/L | 1,764,000円 |
アクシス | DBA-C11 | 1498cc | 5 | CVT | FF | 5名 | - | 1,837,500円 |
アクシス | DBA-NC11 | 1498cc | 5 | 4AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 2,026,500円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。