1954年モデルからのオールズモビルは、他のGM車と同様によりスムーズなボディラインへとフルモデルチェンジを実施していた。その外観上の特徴は大きくサイドに回り込んだラップアラウンドスタイルのウィンドシールド。ボンネットフードも低く抑えられていた。車種バリエーションは88、スーパー88、98の3種。2ドアセダン、4ドアセダン、2ドア・ホリデイ・ハードトップ、2ドアコンバーチブルへと大幅に整理されていた。エンジンは88が324CI(170PS)V型8気筒OHV。スーパー88と98は同じ排気量ながら185PS仕様が搭載されていた。翌1955年には新たに4ドア・ホリデイ・ハードトップをバリエーションに加え、さらに1957年モデルからは待望の4ドアステーションワゴンも追加された。この間ホイールベースは88とスーパー88が122インチ、98が126インチである。さらに同じく1957年には全車エンジンの排気量が371CIへとアップされた。1958年、オールズモビル全車は他のGM車と同様に、4灯ヘッドライトを装着するようになった。同時にホイールベースも全車0.5インチアップされていた。88の車名がダイナミック88へと改められたのも1958年モデルからのこと。写真は55年の88バリエーション。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
(名称なし) | - | 5309cc | 4 | 4速AT コラム | FR | 5 | - | - |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
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