オペルラインアップの5ナンバーサイズコンパクト、アストラ。ハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。エンジンは、オペル独特のエコテック(ECOTEC)エンジン。直列4気筒DOHC16バルブで、2L 、1.8L、1.6Lを搭載、FF駆動とする。今回、ドイツのチューナー「イルムシャー社」の特別装備を施した限定車、「イルムシャー」をハッチバックとワゴンモデルに設定した。エアロパーツやフロントフォグ、15インチアルミなど。4速ATの設定。

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オペルラインアップの5ナンバーサイズコンパクト、アストラ。ハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。エンジンは、オペル独特のエコテック(ECOTEC)エンジン。直列4気筒DOHC16バルブで、2L 、1.8L、1.6Lを搭載、FF駆動とする。今回、ハッチバックGL(1.6L)とワゴンモデルクラブ(1.8L)をベースとした、特別仕様車「コンフォートエディション」を設定した。特別装備として、6連奏CDチェンジャー、キーレスエントリー、、専用アルミホイール、スペシャルステッカーなどを備える。4速ATの設定。

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オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプは幅広く、ハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。全車1700mmに収まる5ナンバーサイズ、FF駆動とする。エンジンは、オペル独特のエコテック（ECOTEC）エンジン。直列4気筒DOHC16バルブで、2L 、1.8L、1.6Lを搭載。1997モデルのグレード展開は、最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」、標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」、「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。ハッチバックGLのみ5速マニュアルが可能、その他は4速ATの設定。

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オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな135馬力の同DOHC16バルブを搭載。1996モデルのグレード展開は、新設定となる最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」と「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。

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オペルラインアップの主力小型車、アストラ。1991年より誕生したこのモデルは、元々はカデットの後継モデルとして、最量産モデルとしてのポジショニングとなる。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな135馬力の同DOHC16バルブを搭載。1996モデルのグレード展開は、新設定となる最上級「ワゴンスポーツ」、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、5ドアモデルのみとなり「スポーツ」と「CDX」、「GL」。4ドアセダンは「サルーンCDX」、それに「カブリオ」となる。

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オペルラインアップの主力小型車、アストラ。ボディタイプはハッチバック、ワゴン、ノッチバックセダン、カブリオが用意される。115馬力の2L 直列4気筒か、スポーティな150馬力の同DOHC16バルブを搭載。グレード展開は、上級「ワゴンクラブ」と標準「ワゴンGL」。ハッチバックが、4速ATモデル「GT」と「CD」、5速マニュアルモデル「スポーツ」、3ドアも選べるベーシックな「GL」。4ドアセダンは「サルーンCD」となる。

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1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC（115馬力）とDOHC（150馬力）の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。新設定の「カブリオ」は2L+4速ATを搭載し、4名定員のコンパクトなオープンモデルとなる。

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1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC（115馬力）とDOHC（150馬力）の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。

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1991年にフルモデルチェンジされた、コンパクトモデルアストラ。このネーミングは、元々ボクスホール・ブランドで発売されるアストラに冠されたネーミングである。従来通りオペルの最量販モデルとして、セダン、ワゴン、ハッチバックと多くのボディタイプが用意される。エンジンは、ガソリンは、2L 直列4気筒SOHC（115馬力）とDOHC（150馬力）の2種。全車FF駆動、4速ATか5速マニュアル。「GSi 16V」は、3ドアハッチバック+5速MTのスポーツモデルとなる。ボディワークは、曲面を組み合わせた空力特性を意識したものとなる。

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