2003年6月発売(平成15年6月発売)
「成長・成熟したスモールカー」を商品コンセプトとして開発されたオペル・ヴィータ。5ドアのみとなったコンパクトハッチボディに搭載されるのは、3タイプのオペルECOTEC(エコテック)直4DOHC16バルブエンジン。1.2Lが75ps・11.2kgmの低燃費経済型、1.4Lが90ps・12.8kgmの実用性重視型、1.8Lが125ps・16.8kgmの高出力&スポーツ型をラインアップする。2005年、欧州で施行予定の排気ガス規制「EURO-IV」を見据えた対策を先取りし、また国土交通省「良-低排出ガス」認定も受ける。1.2Lに5MTベースでオートマチックドライブモードをもつ2ペダル操作のイージートロニック、1.4Lにニュートラルコントロールシステム搭載3モード付き4AT、1.8Lに5MTを組み合わせ、前輪を駆動する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トレーリングアーム式。グレードは1.2LのSport(スポーツ)、1.4LのGLSとタッチパネル式6.5インチワイドDVDナビ搭載のGLS-Navi、1.8LのスポーツモデルとなるGSiをラインアップ。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンヘッドエアバッグ、アクティブヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付きABS、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーとセンターロッキングシステムを備える。GLS/-Naviは左右ハンドル位置が選べるが、その他は右のみの設定となる。GSiは新たに16インチホイールやリア大型カラードルーフスポイラー、スポーティドアミラー、アルミ製ペダルを採用しスポーティ感を増している。今回発売される特別仕様車「GLSスポーツエディション」は、GLSをベースに大径アルミホイール、革張りスポーツシート、キセノンヘッドライトなどを採用し、よりスポーティな仕様としている。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLSスポーツエディション | TA-XN140 | 1388cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,975,000円 |
2003年5月発売(平成15年5月発売)
「成長・成熟したスモールカー」を商品コンセプトとして開発されたオペル・ヴィータ。5ドアのみとなったコンパクトハッチボディに搭載されるのは、3タイプのオペルECOTEC(エコテック)直4DOHC16バルブエンジン。1.2Lが75ps・11.2kgmの低燃費経済型、1.4Lが90ps・12.8kgmの実用性重視型、1.8Lが125ps・16.8kgmの高出力&スポーツ型をラインアップする。2005年、欧州で施行予定の排気ガス規制「EURO-IV」を見据えた対策を先取りし、また国土交通省「良-低排出ガス」認定も受ける。1.2Lに5MTベースでオートマチックドライブモードをもつ2ペダル操作のイージートロニック、1.4Lにニュートラルコントロールシステム搭載3モード付き4AT、1.8Lに5MTを組み合わせ、前輪を駆動する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トレーリングアーム式。グレードは1.2LのSport(スポーツ)、1.4LのGLSとタッチパネル式6.5インチワイドDVDナビ搭載のGLS-Navi、1.8LのスポーツモデルとなるGSiをラインアップ。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンヘッドエアバッグ、アクティブヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付きABS、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーとセンターロッキングシステムを備える。GLS/-Naviは左右ハンドル位置が選べるが、その他は右のみの設定となる。GSiは新たに16インチホイールやリア大型カラードルーフスポイラー、スポーティドアミラー、アルミ製ペダルを採用しスポーティ感を増している。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GSi | TA-XN180 | 1795cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.2km/L | 2,320,000円 |
2002年12月発売(平成14年12月発売)
「成長・成熟したスモールカー」を商品コンセプトとして開発されたオペル・ヴィータ。5ドアのみとなったコンパクトハッチボディに搭載されるのは、3タイプのオペルECOTEC(エコテック)直4DOHC16バルブエンジン。1.2Lが75ps・11.2kgmの低燃費経済型、1.4Lが90ps・12.8kgmの実用性重視型、1.8Lが125ps・16.8kgmの高出力&スポーツ型をラインアップする。2005年、欧州で施行予定の排気ガス規制「EURO-IV」を見据えた対策を先取りし、また国土交通省「良-低排出ガス」認定も受ける。1.2Lに5MTベースでオートマチックドライブモードをもつ2ペダル操作のイージートロニック、1.4Lにニュートラルコントロールシステム搭載3モード付き4AT、1.8Lに5MTを組み合わせ、前輪を駆動する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トレーリングアーム式。グレードは1.2LのSport(スポーツ)、1.4LのGLSとタッチパネル式6.5インチワイドDVDナビ搭載のGLS-Navi、1.8LのスポーツモデルとなるGSiをラインアップ。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンヘッドエアバッグ、アクティブヘッドレスト、EBFD(電子制御制動力配分システム)付きABS、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーとセンターロッキングシステムを備える。GLS/-Naviは左右ハンドル位置が選べるが、その他は右のみの設定となる。GSiは新たに16インチホイールやリア大型カラードルーフスポイラー、スポーティドアミラー、アルミ製ペダルを採用しスポーティ感を増している。
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2001年12月発売(平成13年12月発売)
スポーティでダイナミックなエクステリアと機能的で広々としたインテリアを兼ね備えたコンパクトハッチがヴィータ。3ドアと5ドアの同サイズのボディタイプをもつ。搭載されるのは3タイプのオペルECOTEC(エコテック)直4DOHC16バルブエンジン。1.2Lが75ps・11.2kgmの低燃費経済型、1.4Lが90ps・12.8kgmの実用性重視型、1.8Lが125ps・16.8kgmの高出力&スポーツ型をラインアップする。2005年、欧州で施行予定の排気ガス規制「EURO-IV」を見据えた対策を先取りし、環境にも配慮する。1.2Lに5MTベースでオートマチックドライブモードをもつ2ペダル操作のイージートロニック、1.4Lにニュートラルコントロールシステム搭載3モード付き4AT、1.8Lに5MTを組み合わせ、前輪を駆動する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トレーリングアーム式。グレードは3ドアに1.4LのSwing(スイング)、5ドアに1.2LのSport(スポーツ)、1.4LのGLS、タッチパネル式DVDナビ搭載のGLS-Navi、1.8LのスポーツモデルとなるGSiをラインアップ。安全装備としてデュアル&サイド&カーテンヘッドエアバッグ、アクティブヘッドレスト、EBFD付きABS、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーとセンターロッキングシステムを備える。GLS/-Naviは左右ハンドル位置が選べるが、その他は右のみの設定となる。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
GLS | GF-XN140 | 1388cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,870,000円 |
GLS-Navi | GF-XN140 | 1388cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 2,070,000円 |
スウィング | GF-XN140 | 1388cc | 3 | 4AT | FF | 5名 | 13.2km/L | 1,730,000円 |
GSi | GF-XN180 | 1795cc | 5 | 5MT | FF | 5名 | 14.2km/L | 2,090,000円 |
スポーツ | GF-XN120 | 1198cc | 5 | 5AT | FF | 5名 | 16.6km/L | 1,690,000円 |
2001年3月発売(平成13年3月発売)
「成長・成熟したスモールカー」を商品コンセプトに、先代のアイデンティティとオペルのブランドキャラクターを継承しつつ、スポーティでダイナミックなエクステリアと機能的で広々としたインテリアを兼ね備えたコンパクトハッチがヴィータ。全長3815mm×全幅1645mmのボディサイズにもかかわらず、大人4名(乗車定員5名)がゆったりとくつろげる快適な空間と実用的な荷室空間(VDA規格で260L)とを両立する。3ドアと5ドアのボディタイプを設定。搭載されるのは1.4L 直4 16バルブのECOTEC(エコテック)エンジン。90ps/6000rpm・12.8kgm/4000rpmのパワーとトルクを発生しつつ、2005年、欧州で施行予定の排気ガス規制「EURO-IV」を見据えた対策を先取りし、環境にも配慮する。サスペンションはフロント/マクファーソンストラット・リヤ/トレーリングアーム式。燃費などを改善するニュートラルコントロールシステムを搭載する3モード付き4ATを介して、前輪を駆動する。リヤシートはダブルフォールディング機構付きの6対4分割可倒式。インフォテイメントシステムとして、AM/FMチューナー&MDプレーヤー、インダッシュ6連奏CDチェンジャー、6スピーカーシステムなどを標準装備する。グレードは3ドアにSwing、5ドアにGLSをラインアップ。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、アクティブヘッドレスト、EBFD付きABS、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを全車に標準で装着。盗難防止装置としてイモビライザーとセンターロッキングシステムを備える。GLSは左右ハンドル位置が選べるが、Swingは右のみの設定となる。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。