
2025年7月発売(令和7年7月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/230Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「GT」を設定。特別仕様車には、フランスの魅力を体感できる「GT フレンチタッチエディション」を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。今回、一部改良を行うとともに、新開発のハイブリッドパワートレインを導入した「GTハイブリッド」を設定。電動モーターを内蔵した6速デュアルクラッチトランスミッションを組み合わせた、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用。電動モーターのアシストにより、発進停止時の振動が抑制され、低速からの力強いトルクの立ち上がりと共にスムーズで心地よい加速を味わえる。また、走行状況によって、約30km/hまで電気による走行が可能。信号待ちの多い市街地走行では、1時間あたり約50%はエンジンを使用しない状態となり、実用燃費を飛躍的に向上させ、ガソリンエンジンモデルと比較して、22%超の燃費性能改善を実現した。尚、この新マイルドハイブリッドモデル「GTハイブリッド」の発売を機に、既に発売しているプラグインハイブリッド(PHEV)モデルの名称を「GTプラグインハイブリッド」に変更した。併せて、通常のカラーラインナップに設定されていないボディカラー「セレニウムグレー」を採用した限定車「GTハイブリッド セレニウムエディション」(100台限定)を設定。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GTハイブリッド | 5AA-P54HN09 | 1199cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 5,290,000円 |
| GTプラグインハイブリッド | 3LA-P545G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.1km/L | 6,216,000円 |
| GTハイブリッド セレニウムエディション | 5AA-P54HN09 | 1199cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 20.4km/L | 5,350,500円 |
| GT | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 4,890,000円 |

2025年5月発売(令和7年5月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/230Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「アリュール」、「GT」、PHEVは、WLTCモードで66kmのEV走行レンジを持ち、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能な「GTハイブリッド」を設定。特別仕様車には、フランスの魅力を体感できる「GT フレンチタッチエディション」を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。今回、価格改定を行った。右ハンドル設定。
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2024年7月発売(令和6年7月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/230Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「アリュール」、「GT」、PHEVは、WLTCモードで66kmのEV走行レンジを持ち、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能な「GTハイブリッド」を設定。特別仕様車には、精悍なボディカラーを施した「GT セレニウムエディション」(限定100台)を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。今回、「アリュール」、「GT」、「GTハイブリッド」の一部改良を行った。併せて、フランスの魅力を体感できる特別仕様車「GT フレンチタッチエディション」を設定。ドライブレコーダー付きディスプレイミラー、オーディオスピーカーのアクセサリー2点を装備している。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT フレンチタッチエディション | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 5,090,000円 |
| アリュール | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 4,376,000円 |
| GT | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 5,090,000円 |
| GTハイブリッド | 3LA-P545G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.1km/L | 6,416,000円 |

2024年5月発売(令和6年5月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/230Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「アリュール」、「GT」、PHEVは、WLTCモードで66kmのEV走行レンジを持ち、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能な「GTハイブリッド」を設定。特別仕様車には、精悍なボディカラーを施した「GT セレニウムエディション」(限定100台)を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。今回、一部改良を行った。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 4,376,000円 |
| GT | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 5,090,000円 |
| GTハイブリッド | 3LA-P545G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.1km/L | 6,416,000円 |
| GT セレニウムエディション | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 5,152,000円 |

2024年1月発売(令和6年1月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/230Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「アリュール」、「GT」、PHEVは、WLTCモードで66kmのEV走行レンジを持ち、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能な「GTハイブリッド」を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。今回、精悍なボディカラーを施した特別仕様車「GT セレニウムエディション」(限定100台)を設定。パワートレインには、ダウンサイジングした1.2L ガソリンエンジンを採用し、粘りのある低速トルクと高効率の8速ATが、軽快なハンドリングを実現する。室内空間は、上質なマテリアルで仕立てられており、コネクテッド機能を持つインフォテインメントも充実。プジョーにとっての新たなボディカラーとなる「セレニウムグレー」採用した。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| GT セレニウムエディション | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 5,050,500円 |

2023年7月発売(令和5年7月発売)
PEUGEOT(プジョー)ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド(PHEV)の2種類を用意。ラインアップは、130馬力/250Nmの1.2L 直列3気筒エンジンを搭載し、8段ATのトランスミッション制御と相まって軽快な加速が可能な「アリュール」、「GT」、PHEVは、WLTCモードで66kmのEV走行レンジを持ち、日常生活における多くのシーンをEV走行でカバーすることが可能な「GTハイブリッド」を設定。プジョーブランドの新たなスタイルである、ファストバックとクロスオーバーを融合させた、流麗なスタイリングが特徴。セダン・ステーションワゴン・SUVの特性を持ち、セグメントやカテゴリーを越え、唯一無二の個性を放つ。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗、かつ多くの革新的な機能が組み込まれた内容となっている。軽快なハンドリングを実現する小径ステアリングや、さまざまなドライビング情報を統合して表示し、スマートフォンのように滑らかな操作を可能にする10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソールと一体化したレイアウトの「Peugeot i‐Cockpit」、先進運転支援システムおよび最新のインフォテイメントシステム「Peugeot i‐Connect」を搭載している。「GT」グレードには、10インチタッチスクリーン下部にデジタルショートカット機能、i‐Toggle(トグル)を組み合わせ、よりシームレスな操作が可能となる。運転支援機能には、前方の車両との距離と速度を検知しつつ、ドライバーのアクセルとブレーキ操作をサポートする、アクティブクルーズコントロール(ストップ&ゴー機能付き)を備えている。右寄りや左寄りなど、ドライバー任意の位置で車線内のポジションを維持するレーンポジショニングアシストも装備し、ロングドライブをサポート。さらに、駐車や出庫、狭い路地の走行時に安全をサポートする360°ビジョン(フロント サイドカメラ付)を装備し、あらゆるシーンにおいて運転操作を容易にしている。ボディカラーは、「オブセッション・ブルー」、「パール・ホワイト」、「エリクサー・レッド」、「ぺルラ・ネラ・ブラック」の4色を設定。また、日本導入にあたり、特別仕様車「GTハイブリッド ファーストエディション」を設定(限定80台)。「GTハイブリッド」をベースに、ブラック・ナッパレザーシート、パノラミックサンルーフ(メッシュシェード付)、フォーカル製HiFiオーディオの3点を特別装備し、ボディカラーは、「オブセッション・ブルー」を設定。右ハンドル設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 4,290,000円 |
| GT | 3BA-P54HN05 | 1199cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 16.7km/L | 4,990,000円 |
| GTハイブリッド | 3LA-P545G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.1km/L | 6,290,000円 |
| GTハイブリッド ファーストエディション | 3LA-P545G06H | 1598cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 17.1km/L | 6,690,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。