2016年7月発売（平成28年7月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。今回、クリーンディーゼル「BlueHDi」を搭載したモデル「GT ブルーHDi」と「SW GT ブルーHDi」を設定。直列4気筒DOHCターボチャージャーエンジンを搭載し、最高出力は133kW（180馬力）／3,750rpm、最大トルクは400Nm／2,000rpmを発生。1.6Lガソリンエンジンと比べパワーは＋9％、トルクは＋67％と大幅に向上させ、加速性能に優れたドライビングプレジャーを提供。トランスミッションは、6速オートマチックを設定。全車右ハンドルの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＧＴ ブルーＨＤｉ | LDA-W2AH02 | 1997cc | 4 | 6AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 4,340,000円 |
| ＳＷ ＧＴ ブルーＨＤｉ | LDA-W2WAH02 | 1997cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 18.0km/L | 4,640,000円 |
2015年2月発売（平成27年2月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。今回、価格改訂を行った。全車右ハンドルの設定。
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2015年1月発売（平成27年1月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。今回、フルLEDヘッドライトを装備し、上質を極めた新しいフロントデザインとなり、最新のドライブトレインとストップ＆スタートシステムにより燃費を向上。ライオンエンブレムを新たにグリル中央に配し、フロントの先端でブランドを主張。さらに、セダンではリアコンビネーションのデザインが新しくなり、3本のLEDポジションランプの爪痕をあらわし、プロテクション機能を重視したバンパーと、デュアルエギゾーストを模したクロームの装飾が新しさを引き立てている。さらに、ダッジュボード上部に新型7インチタッチスクリーン、バックアイカメラおよびブラインドスポットモニターシステム、最高級ナッパレザーシートを採用。先進装備を追加することで品質、便利性をこれまで以上に高いレベルで調和させた。ボディカラーは、「ビアンカ・ホワイト」を含む全6色用意。全車右ハンドルの設定。
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2014年4月発売（平成26年4月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。特別仕様車では、「プレミアム（Premium）」、「SW プレミアム（Premium）」を設定。全車右ハンドルの設定。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| アリュール | ABA-W25F02 | 1598cc | 4 | 6AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 3,880,000円 |
| グリフ | ABA-W25F02 | 1598cc | 4 | 6AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 4,290,000円 |
| ＳＷ アリュール | ABA-W2W5F02 | 1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,080,000円 |
| ＳＷ グリフ | ABA-W2W5F02 | 1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,530,000円 |
| プレミアム | ABA-W25F02 | 1598cc | 4 | 6AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 3,980,000円 |
| ＳＷ プレミアム | ABA-W2W5F02 | 1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,190,000円 |
2013年9月発売（平成25年9月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。今回、アリュール（Allure）をベースに「508 プレミアム（Premium）」「508 SW プレミアム（Premium）」を設定。エクステリアには、新たにダークグレーの17インチアロイホイールとシャイニーブラック・フロントグリルを装備。インテリアにはハーフレザーシート、新柄を施したダッシュボードやセンターコンソール、ドアステップガードやリアバンパー・プロテクター（SWのみ）を装備。ボディカラーは、「パール・ホワイト」、「ペルラ・ネラ・ブラック」、「エジプシャン・ブルー」、「アルパイン・ブルー」を用意。全車右ハンドルの設定。
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2013年7月発売（平成25年7月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジンに6速ATを組み合わせる。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。さらに「508」の日本導入1周年を記念して特別仕様車「1stアニバーサリー」（セダン限定80台、SW限定120台）を設定。「SW」には、パノラミック ガラスルーフを標準装備、先代モデル「407SW」に比べガラスルーフの長さは300mm拡大。運転席、助手席、後席左右の4つのゾーンで、それぞれ自由にエアコンの設定が行える、4ゾーン 独立調整式オートエアコン、HDDナビゲーションシステム、透明なポリカーボネート製スモークパネルに、速度、クルーズコントロール／スピードリミッター設定速度等、運転に必要な情報が表示されるカラー・ヘッドアップディスプレイ（グリフに標準装備）など充実した装備を備える。今回、価格改定を行った。全車右ハンドルの設定。
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2012年7月発売（平成24年7月発売）
プジョーのフラッグシップモデル「508」シリーズ。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジン、6速AT。最高出力156馬力（115kw）／6000rpmと最大トルク240Nm（24.5kgm）／1400-3500rpm。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「アリュール（Allure）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「グリフ（Griffe）」を設定。「SW」には、パノラミック ガラスルーフを標準装備、先代モデル「407SW」に比べガラスルーフの長さは300mm拡大している。アクティブセーフティでは、車体姿勢制御プログラムに最新世代の「ESP8.1」を搭載。さらに、雪道など滑りやすい路面で、各駆動輪をきめ細かく制御して優れたトラクションを確保するインテリジェント・トラクションコントロールを標準装備。運転席、助手席、後席左右の4つのゾーンで、それぞれ自由にエアコンの設定が行える、4ゾーン 独立調整式オートエアコン。HDDナビゲーションシステム、透明なポリカーボネート製スモークパネルに、速度、クルーズコントロール／スピードリミッター設定速度等、運転に必要な情報が表示されるカラー・ヘッドアップディスプレイ（グリフに標準装備）など充実した装備を備える。今回、「508」の日本導入1周年を記念して上級モデルの「グリフ（Griffe）」、「SW グリフ（Griffe）」をベースに特別仕様車「1stアニバーサリー」（セダン限定80台、SW限定120台）を設定。新デザインの17インチアロイホイールとナッパレザーを装備。レザーカラーは通常モデルにはないブラウン系を特別設定する。運転席ポジションメモリー、リバースギア連動チルト機能付ドアミラーなどの装備も追加。また、ウェルカム機能（ドライバーの乗り降りがしやすいように、シートが自動的に前後に動く機能）も装備。ボディカラーは、ペルラネラ・ブラック、エジプシャン・ブルー、ビスター、パール・ホワイトを用意。全車右ハンドルの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| １ｓｔアニバーサリー | ABA-W25F02 | 1598cc | 4 | 6AT | FF | 5名 | 11.0km/L | 4,240,000円 |
| ＳＷ １ｓｔアニバーサリー | ABA-W2W5F02 | 1598cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/L | 4,470,000円 |
2011年7月発売（平成23年7月発売）
プジョーの最上級モデル「508」シリーズ。新しいプジョーデザインを採用した初の量産モデルであると同時に、プジョーのフラッグシップモデルとしての役割も担う。セダンとステーションワゴン「SW」の2つのボディバリエーションがあり、搭載されるエンジンは1.6L ターボチャージャー付 直列4気筒DOHCエンジン、6速AT。最高出力156馬力（115kw）/6000rpmと最大トルク240Nm（24.5kgm）/1400-3500rpm。セダン、SWそれぞれに、ブラックファブリックシート、16インチアロイホイールが装備されたエントリーモデル「Allure（アリュール）」と、ブラックレザーシート及び、17インチアロイホイールが装備された上級モデル「Griffe（グリフ）」を設定している。拡大されたボディサイズに伴い、ヘッドクリアランス、ニースペース、ショルダー部とも余裕あるサイズを確保しています。特に後席のニースペースは、「407」に比べて53mm広がった。「SW」には、パノラミック ガラスルーフを標準装備、先代モデル「407SW」に比べガラスルーフの長さは300mm拡大している。また高いねじれ剛性を持つプラットフォームは、サスペンションの性能を引き出すと共に高度なアクティブセーフティ及び、パッシブセーフティに貢献している。「508」は、ヨーロッパの衝突安全評価「EuroNCAP」にて最高評価の5つ星を獲得。アクティブセーフティでは、車体姿勢制御プログラムに最新世代の「ESP8.1」を搭載。さらに、雪道など滑りやすい路面で、各駆動輪をきめ細かく制御して優れたトラクションを確保するインテリジェント・トラクションコントロールを標準装備。パーキングスペースセンサー縦列駐車が出来るスペースをセンサーによって計測し「可」、「困難」、「不可」の3段階でドライバーに表示するシステム（グリフに標準装備）。運転席、助手席、後席左右の4つのゾーンで、それぞれ自由にエアコンの設定が行える、4ゾーン 独立調整式オートエアコン。ＨＤＤナビゲーションシステム、透明なポリカーボネート製スモークパネルに、速度、クルーズコントロール/スピードリミッター設定速度等、運転に必要な情報が表示されるカラー・ヘッドアップディスプレイ（グリフに標準装備）など充実した装備を備える。ボディカラーは新色5色を含めた全8色（内、2色は受注生産色）。全車右ハンドルの設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。