2017年6月発売(平成29年6月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS プラチナエディション」を設定。特別限定車では、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション」を設定。今回、「カイエン」、「カイエンS」、「カイエンS E-ハイブリッド」「カイエンターボ」、「カイエン ターボS」の価格改定を行い、同時に「カイエンターボ」、「カイエン ターボS」のカラー変更を行った。「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン | ABA-92ACEY | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,940,000円 |
カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,840,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,110,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,660,000円 |
カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 22,730,000円 |
2017年3月発売(平成29年3月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。特別限定車では、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション」を設定。今回、「カイエンS プラチナエディション」を追加設定。ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)を組み込んだバイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、およびパークアシスト(リバーシングカメラつき)は、長距離と市街地のどちらの走行もさらに容易にする。標準装備として21インチ カイエンスポーツクラシックホイール(サテンプラチナ仕上げ)、カイエンGTS由来のアルカンターラ・シートセンター付8‐wayレザー仕上げスポーツシートおよびその他多数の快適性を向上する装備が含まれている。フロントドアエントリーガードにはPlatinum Editionの文字が記されている。前後外側シートのヘッドレストにポルシェクレストが冠され、フロントシートヒーター、インフォテイメントシステムには、オンラインナビゲーションを含むポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)、コネクト・プラスモジュール、およびBOSEサラウンドサウンドシステムが標準装備。「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエンS プラチナエディション | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,170,000円 |
2016年12月発売(平成28年12月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。特別限定車では、「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション」を設定。今回、カラー変更を行った。「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン | ABA-92ACEY | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,850,000円 |
カイエンGTS | ABA-92ACXZ | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 14,240,000円 |
カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,720,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,990,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,490,000円 |
カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 22,510,000円 |
2016年6月発売(平成28年6月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。今回、価格改定を行うとともに特別限定車「カイエン プラチナエディション」、「カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション」を設定。よりワイドなホイールアーチには、RSスパイダーデザインの大径20インチホイールが収められている。そしてエクスクルーシブなインテリアを特徴づけるのが、8‐wayの電動調節機能を組み込んだレザースポーツシート、アルカンターラ仕上げのセンターパネル、および全席のヘッドレストにあしらわれたポルシェ クレスト。「カイエン プラチナエディション」の標準装備には、ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)内蔵バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、パークアシストシステム(フロントおよびリア)も含まれている。パークアシストシステムは、障害物までの距離や前後の他の車両の存在を警告音で知らせるだけではなく、周囲の様子を中央のディスプレイに表示される。ドアミラーとインテリアミラーに自動防眩機能が標準装備されている一方で、同じく標準装備の濃色プライバシーガラスが、後部座席の乗員のプライバシーを確保している。「カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション」では、イルミネーテッド・ドアエントリーガードがモデル名ロゴを照らす。また、両モデルにオンラインナビゲーション、およびBOSEサウンドシステムを含む最新のポルシェ・コミュニケーション・マネージメントシステム(PCM)を装備。ダッシュボードには、美しくデザインされたアナログ時計が飾られている。「カイエン」、「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン | ABA-92ACEY | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,850,000円 |
カイエンGTS | ABA-92ACXZ | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 14,240,000円 |
カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,720,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,990,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,490,000円 |
カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 22,510,000円 |
カイエン プラチナエディション | ABA-92ACEY | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 9,440,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド プラチナエディション | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,570,000円 |
2015年7月発売(平成27年7月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。今回、「カイエンS」、「カイエンS E-ハイブリッド」、「カイエンターボ」のカラー変更を行った。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,400,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,670,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,380,000円 |
2015年4月発売(平成27年4月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出420馬力を発生する「カイエンS」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、440馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力570馬力を発生する「カイエン ターボS」を設定。今回、「カイエンS」、「カイエンS E-ハイブリッド」、「カイエンターボ」の価格改定を行った。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,400,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,670,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,380,000円 |
2015年1月発売(平成27年1月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生する「カイエン」、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載し、440馬力を発生する「カイエンGTS」を設定。今回、V型8気筒4.8Lツイターボエンジン搭載の「カイエン ターボS」を追加。エグゾーストマニホールドに統合されたターボチャージャーによる新しいエンジンチャージングコンセプト。最高出力は先代を20馬力上回る570馬力(419kW)に引き上げた。最大トルクは先代より50N・m増加した800N・mとなり、同時に新しいターボチャージャーがツインターボエンジンのレスポンスを向上。標準装備のポルシェ・セラミックコンポジット・ブレーキ(PCCB)とアクティブ制御によるロール抑制システムのポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム(PDCC)、ダイナミックな操縦性と安定性を高めるポルシェ・トルク・ベクトリングプラス(PTV Plus)、アクティブ制御4WDシステムのポルシェ・トラクション・マネージメントシステム(PTM)は相互作用によって、卓越したドライビングダイナミクスとトラクション、そしてあらゆる速度域における高度な俊敏性をもたらす。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエン ターボS | ABA-92ACFTA | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 22,350,000円 |
2014年11月発売(平成26年11月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力420馬力を発生する「カイエンS」、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載、最高出力520馬力を発生する「カイエンターボ」、プレミアムSUVセグメントのプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」を設定。今回、新しいベースモデルとなる「カイエン」と、ポルシェにおいて極めてスポーティなモデル「カイエンGTS」を追加。「カイエン」はV型6気筒3.6Lエンジンを搭載、最高出力300馬力を発生。新しい8速ティプトロニックSに加えて、パドルシフト付マルチファンクションスポーツステアリングホイール、オートマチックテールゲートを装備。また「カイエンGTS」には、V型6気筒3.6Lエンジンを搭載し、440馬力を発生。エクステリアは、輪郭が際立つサイドシルとホイールアーチエクステンションに加え、ルーフスポイラーとリアロアパネルもボディカラーと同色に塗装され、全てのロゴ、エグゾーストテールパイプ、バイキセノンヘッドライトの内側、およびティンテッドルックのLEDテールライトのフィッティングは、いずれもブラックに塗装し、印象的なコントラストを生み出した。インテリは、レザー/アルカンターラ仕上げのGTSスポーツシートには、8ウェイ電動調節機能が組み込まれ、ヘッドレストにはGTSロゴをあしらった。「カイエン」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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2014年7月発売(平成26年7月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは「カイエンS」、「カイエンターボ」をラインアップ。今回、プレミアムSUVセグメント初のプラグインハイブリッド「カイエンS E-ハイブリッド」を追加。V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン、最高出力は333馬力とモーターの95馬力を合わせ、総出力416馬力。カイエンS ハイブリッドと比べると、大幅な進歩を遂げ、リチウムイオンバッテリーの容量が10.8kWhに向上。駆動用モーターのパワーもカイエンS ハイブリッドの47馬力(34kW)から2倍強の95馬力(70kW)にアップ。複合燃費は3.4L/100km(CO2排出量79g/km)。また、「カイエンS」に新たに開発したV型6気筒3.6Lエンジンを搭載(最高出420馬力を発生)。このエンジンのNEDC(新ヨーロッパ走行サイクル)燃費は9.5~9.8L/100km(CO2排出量223~229g/km)と、従来のV8エンジンに比べ1L低減。「カイエンターボ」には、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載(最高出力520馬力を発生)。燃費は11.2~11.5L/100km(CO2排出量261~267g/km)。エクステリアは、フロントエンドとフロントフェンダー、エンジンフード、エアブレードのデザインを一新。テールライトは立体的な構成となり、ナンバープレート部、ハンドルバーおよびライトはリアテールゲートにこれまで以上にエレガントに融合。さらに、新しいデザインのエグゾーストエンドパイプはリア下部に統合。また、自動開閉式リアテールゲートは標準装備。インテリアは、標準装備のパドルシフト付きマルチファンクションスポーツステアリングホイールは、視覚的にも機能的にも918スパイダーのステアリングホイールを彷彿とさせ、リアシートはさらに快適性が高められ、オプションでシートベンチレーションを用意。ハンドルは、左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエンS | ABA-92ACUR | 3604cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,280,000円 |
カイエンS E-ハイブリッド | DLA-92ACGE | 2995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,550,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 17,200,000円 |
2014年4月発売(平成26年4月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジン搭載、最高出力300馬力を発生するベーシックモデルの「カイエン」、V型8気筒 4.8Lエンジン搭載、最高出力400馬力を発生する「カイエンS」と、最高出力420馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力500馬力を発生する最強ユニット搭載の「カイエンターボ」、V型8気筒 4.8Lエンジン搭載、最高出力550馬力を発生する「カイエンターボS」、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン、最高出力333馬力にエレクトリックシステムを搭載するエコカー減税対象車の「カイエンS ハイブリッド」をラインアップ。また、特別仕様車「カイエン プラチナエディション」を設定。「カイエン」/「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。今回、消費税率の変更に伴い、価格変更を行った。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 7,961,143円 |
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,444,571円 |
カイエンS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,954,286円 |
カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,622,857円 |
カイエンGTS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 13,042,286円 |
カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 16,590,857円 |
カイエン ターボS | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 20,334,857円 |
カイエン プラチナエディション | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,732,572円 |
2013年12月発売(平成25年12月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジン搭載、最高出力300馬力を発生するベーシックモデルの「カイエン」、V型8気筒 4.8Lエンジン搭載、最高出力400馬力を発生する「カイエンS」と、最高出力420馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力500馬力を発生する最強ユニット搭載の「カイエンターボ」、V型8気筒 4.8Lエンジン搭載、最高出力550馬力を発生する「カイエンターボS」、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン、最高出力333馬力にエレクトリックシステムを搭載するエコカー減税対象車の「カイエンS ハイブリッド」をラインアップ。今回、特別仕様車「カイエン プラチナエディション」を設定。8速ティプトロニックS、バイキセノンヘッドライト、パワーステアリング・プラス、そしてフロントおよびリアのパークアシストシステムを標準装備。エクステリアは、多くのディテールをプラチナシルバーメタリックで塗装することにより、特別なステータスを演出。左右および中央のエアインテークに設けられたグリルフィン、サイドウインドウストリップ、リアリップスポイラー、そしてテールゲートのストリップトリムは、プラチナシルバーメタリックで塗装されており、輝きを生み出す。カラークレストをあしらった19インチカイエンデザインII ホイールが、エクステリアの完成度を高めた。インテリアは、この特別仕様車のために用意されたブラック/ルクソールベージュのツートンカラーがエレガントに演出。パーシャルレザーインテリアを標準装備し、オプションでオールレザーインテリアを選択することも可能。さらに、ポルシェのロゴがあしらわれ、エッジ部分にルクロールベージュのカラーリングが採用されているフロアマット、そして「Platinum Edition」のロゴが刻まれているフロントドアエントリーガード。ボディカラーは、「カイエン プラチナエディション」だけに用意された「キャララホワイトメタリック」を含む全、6色を用意。「カイエン」/「カイエン プラチナエディション」は右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエン プラチナエディション | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,490,000円 |
2013年3月発売(平成25年3月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。グレードは、V型6気筒3.6Lエンジン搭載、最高出力300馬力を発生するベーシックモデルの「カイエン」、V型8気筒 4.8Lエンジン搭載、最高出力400馬力を発生する「カイエンS」と、最高出力420馬力を発生する「カイエンGTS」、V型8気筒 4.8Lツインターボエンジン搭載、最高出力500馬力を発生する最強ユニット搭載の「カイエンターボ」、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン、最高出力333馬力にエレクトリックシステムを搭載するエコカー減税対象車の「カイエンS ハイブリッド」をラインアップ。運転席と助手席にフルサイズエアバッグ、エンジンイモビライザーシステムと、超音波式の室内監視機能を備えた盗難防止アラームシステムを全グレードに標準装備する。今回、価格変更を行った。カイエンは右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 7,740,000円 |
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,210,000円 |
カイエンS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,650,000円 |
カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 11,300,000円 |
カイエンGTS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,680,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 16,130,000円 |
カイエン ターボS | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 19,770,000円 |
2012年6月発売(平成24年6月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェ「カイエン(CAYENNE)」。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300馬力を発生。「カイエンS」は、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力を発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500馬力を発揮する。エコカー減税対象車である「カイエンS ハイブリッド」は、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン333馬力にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。今回、パワフルでダイナミックなエンジンと強靭なシャシーを備えた「カイエンGTS」を新たに設定した。「カイエンS」のパワーユニットをベースに420馬力(309kw)まで引き上げられたV8エンジンを搭載し、そのエンジンにはオートスタート/ストップ機能に対応した8速ティプトロニックSが組み合わされる。0-100km/hにおける加速タイムは5.7秒で、わずか13.3秒で160km/hに達する。最高速度は261km/h、燃費消費量は10.7L/100kmとなる。また、「カイエンGTS」のために最適化されたシャシーが卓越したドライビングダイナミクスに決定的な役割を果たし、スポーティーに設定されたシャシーにはポルシェ・アクティブサスペンョ ン・マネージメトシステム(PASM )が装備され、「カイエンS」と比較して車高が24mm低くなった。エクステリアでは、スポーティーさが強調され、「カイエンターボ」にも似たフロントセクション、ブラックのハイグロス仕上げが施されたウインドウフレームとトリム、サイドスカートとホイールアーチ、バイプレーンタイプのルーフスポイラー等を装備する。インテリアでは、レザーインテリアが標準装備されるだけでなく、多くのアルカンターラ製トリムが採用。運転席・助手席にはエクスクルーシブな8-way電動調節式のGTSスポーツシートを設定。カイエンは右ハンドルのみ、その他グレードは左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 15,890,000円 |
カイエンGTS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 12,490,000円 |
カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 11,130,000円 |
カイエンS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,490,000円 |
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 7,630,000円 |
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,100,000円 |
2011年6月発売(平成23年6月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300馬力を発生。「カイエンS」は、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400馬力を発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500馬力を発揮する。エコカー減税対象車である「カイエンS ハイブリッド」は、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン333馬力にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。今回、全車種においてETCを標準で追加設定するとともに、価格の見直しを行った。カイエンは右ハンドルのみ、カイエンS/カイエンターボ/カイエンS ハイブリッドは、左右ハンドルが選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 8,020,000円 |
カイエン | ABA-92AM5502 | 3598cc | 5 | 6MT | フルタイム4WD | 5名 | - | 7,550,000円 |
カイエンS | ABA-92AM48 | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,390,000円 |
カイエン ターボ | ABA-92AM48A | 4806cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 15,730,000円 |
カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2994cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 11,020,000円 |
2011年2月発売(平成23年2月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生。「カイエンS」は、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。「カイエンS ハイブリッド」は、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン(333PS)にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。今回、カイエンSハイブリッドは、ポルシェとして初のエコカー減税対象車となり、新車登録時の自動車取得税および自動車重量税が免除となった。また、一部グレードで価格改定を行った。カイエンは右ハンドルのみ、カイエンS、カイエンターボ、カイエンS ハイブリッドには、左右ハンドルを選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.0km/L | 10,980,000円 |
2011年1月発売(平成23年1月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生。「カイエンS」は、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。「カイエンS ハイブリッド」は、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン(333PS)にエレクトリックシステムを搭載する。リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。カイエンは右ハンドルのみ、カイエンS、カイエンターボ、カイエンS ハイブリッドには、左右ハンドルを選択可能。今回、一部グレード価格変更を行った。
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2010年11月発売(平成22年11月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。最高出力300PSを発生するV型6気筒 3.6Lエンジン「カイエン」。400PSのV型8気筒 4.8L「カイエンS」、最強500PSを発揮するV8 4.8Lツインターボ「カイエンターボ」をラインアップ。それらに今回、V6 3Lスーパーチャージャー付きエンジン(333PS)にエレクトリックシステムを搭載する「カイエンS ハイブリッド」が新たに加わった。このハイブリッドシステムのインテリジェントな制御により駆動システムの効率は最大限に高められ、走行状態によってエンジンとモーターがそれぞれ単独で、または両方が同時に作動し効率の高い駆動を実現。モーターで用いる電気エネルギーは、エンジン走行時にモーターをジェネレーター(発電機)として使用するほか、ブレーキング時に発生する運動エネルギーを電気エネルギーに変化して駆動用バッテリーを充電する。システムの総出力は380PSを発揮する一方、8速ティプトロニックSを組み合わせ、不必要な際エンジンを自動的に停止するオートスタート/ストップ機能により、燃料消費量とCO2排出量を抑える。60km/hまではモーターだけで数キロメートル走行することができ、それにより有害物質を一切排出することなく騒音の低い走行も可能。特徴的な機能として、メータパネルの4.8インチTFTカラーディスプレイには、走行時のエネルギーフローなどの情報が表示。カイエンは右ハンドルのみ、その他は左右ハンドルを選択可能。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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カイエンS ハイブリッド | DAA-92ACGE | 2995cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | - | 10,920,000円 |
2010年3月発売(平成22年3月発売)
ハイレベルなスポーツ性能とオフロードでの走行性能を併せ持つスーパーSUV、ポルシェカイエン(CAYENNE)。ベーシックモデルである「カイエン」に搭載されるV型6気筒3.6Lエンジンは、最高出力300PSを発生する。「カイエンS」は、V型8気筒 4.8Lエンジンを搭載し、最高出力400PSを発生、最強ユニット搭載「カイエンターボ」には、V型8気筒4.8Lツインターボエンジン、最高出力500PSを発揮する。今回のフルモデルチェンジにより、厳選された素材、および超軽量アクティブ4WDシステムなどを全体的に見直し、軽量化を図った。これにより燃費およびCO2排出量の削減のみならず、パフォーマンス、俊敏性およびハンドリング性能を向上させた。ホイールベースが40mm延長された結果、室内は広くなり多様な使い易さもさらに向上し、リアシートは前後に160mm調節可能で、バックレストの角度も3段階に調節可能。6速ティプトロニックは、ワイドレシオ化された新しい8速ティプトロニックSへ変更。カイエンは6速マニュアルも選択可能とし右ハンドルのみ、カイエンSとカイエンターボは、左右ハンドルを選択可能。
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1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。