911から派生したルーフラインを備えたエモーショナルなデザインを採用した「カイエンクーペエレクトリック」。ラインアップは、最高出力300kW（408馬力）の「カイエンクーペ エレクトリック」、最高出力400kW（544馬力）の「カイエンS クーペ エレクトリック」、最高出力630kW（857馬力）の「カイエンターボ クーペ エレクトリック」を設定。「カイエンクーペ エレクトリック」にはポルシェ・アクティブ・サスペンション・マネジメント（PASM）を備えたアダプティブエアサスペンション、「カイエンS クーペ エレクトリック」、「カイエンターボ クーペ エレクトリック」にはポルシェ・アクティブライド・アクティブサスペンションシステムがオプションで用意されている。その他、全モデルに最大5度の操舵角を備えたリアアクスルステアリングが標準装備となっている。スポーティーなラインを備えながらも高い実用性があり、ラゲッジコンパートメント容量は534～1,347リッター、さらにフロントのラゲッジコンパートメントの容量は90リッターとなっている。2または2＋1のレイアウトが選択可能なリアシートは2wayの電動調整機能を備えている。パノラマガラスルーフ（オプションで可変ライトコントロール、電動切り替え式液晶フィルムを装備）とスポーツクロノパッケージにより、標準装備はSUVよりもさらに充実している。インテリアには、クラシックなペピータ柄布製トリムのシートセンターパネル、Race‐Tex製ヘッドライナー、オープンポアカーボン製表面など、スポーティーな要素がふんだんに盛り込まれている。また、SUVモデルと同様のポルシェドライバーエクスペリエンスを採用しており、デジタルとドライバー重視の操作コンセプトを提供する。右ハンドル設定。

全文を表示する

閉じる