2015年4月発売（平成27年4月発売）
ポルシェ2シータースポーツクーペシリーズの「ケイマン（CAYMAN）」。第3世代モデルとなる。ラインアップは、最高出力275馬力（202kW）を発生させる、2.7L 水平対向エンジン搭載の「ケイマン」、最高出力325馬力（239kW）を発生させる、3.4Lエンジン搭載の「ケイマンS」、6気筒ボクサーエンジン搭載の「ケイマンGTS」を設定。共に6速マニュアルトランスミッションと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を選択することが可能。エンジンをミッドシップにマウントしたこのスポーツカーモデルの走行性能を比類なきレベルにまで向上。今回、「ケイマン」、「ケイマンS」のATのみ価格改定を行った。全モデル左／右ハンドル設定となる。
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2015年2月発売（平成27年2月発売）
ポルシェ2シータースポーツクーペシリーズの「ケイマン（CAYMAN）」。第3世代モデルとなる。ラインアップは、最高出力275馬力（202kW）を発生させる、2.7L 水平対向エンジン搭載の「ケイマン」、最高出力325馬力（239kW）を発生させる、3.4Lエンジン搭載の「ケイマンS」、6気筒ボクサーエンジン搭載の「ケイマンGTS」を設定。共に6速マニュアルトランスミッションと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を選択することが可能。エンジンをミッドシップにマウントしたこのスポーツカーモデルの走行性能を比類なきレベルにまで向上。今回、911 「GT3」のコンポーネントを備えたケイマンのGTスポーツカー「ケイマンGT4」を追加。3.8L 水平対向6気筒エンジンを搭載、最高出力385馬力（283kW）を発生し、ダイナミックギアボックスマウントをもつ6速マニュアルトランスミッションがそのパワーを余すことなく路面に伝える。エクステリアは、フロントの特徴的な3つのインレット開口部と大型の固定式リアウイングが、ダウンフォース向上のために設計されたエアロダイナミックパッケージのコンポーネントとなっている。インテリアは、ドライバーと同乗者が純粋なドライビングプレジャーを体験できるように設計、レザーとアルカンターラを組み合わせたトリムによるスポーツシートは、卓越したサイドサポートを発揮。全モデル左／右ハンドル設定となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ケイマンＧＴ４ | ABA-981DBX | 3799cc | 3 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | - | 10,640,000円 |
2014年12月発売（平成26年12月発売）
ポルシェ2シータースポーツクーペシリーズの「ケイマン（CAYMAN）」。第3世代モデルとなる。ラインアップは、最高出力275馬力（202kW）を発生させる、2.7L 水平対向エンジン搭載の「ケイマン」、最高出力325馬力（239kW）を発生させる、3.4Lエンジン搭載の「ケイマンS」、6気筒ボクサーエンジン搭載の「ケイマンGTS」を設定。共に6速マニュアルトランスミッションと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を選択することが可能。エンジンをミッドシップにマウントしたこのスポーツカーモデルの走行性能を比類なきレベルにまで向上。今回、一部改良を行った。全モデル左／右ハンドル設定となる。
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2014年4月発売（平成26年4月発売）
ポルシェ2シータースポーツクーペシリーズの「ケイマン（CAYMAN）」。第3世代モデルとなる。ラインアップは、最高出力275馬力（202kW）を発生させる、2.7L 水平対向エンジン搭載の「ケイマン」、最高出力325馬力（239kW）を発生させる、3.4Lエンジン搭載の「ケイマンS」の2モデルを設定。共に6速マニュアルトランスミッションと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を選択することが可能。エンジンをミッドシップにマウントしたこのスポーツカーモデルの走行性能を比類なきレベルにまで向上。今回、「ケイマンGTS」を追加。搭載される6気筒ボクサーエンジンは「ケイマンS」に搭載されている3.4Lエンジンをベースに15馬力（11kW）の出力アップを果たし、340馬力（250kW）の最高出力を実現、最大トルクも10Nm増大。また、究極のドライビングダイナミクスを実現しているだけでなく、色褪せない走行快適性とエクスクルーシブな装備がもたらすポルシェ特有の多様性も備える。PASMとスポーツクロノパッケージを標準装備し、ドライバーはスイッチを押すだけでスポーツ性を極めた走りと、長距離クルージング時の快適性に優れた走りを自在に切り替えることが可能。エクステリアでは、独自にデザインされたフロントエンドとリアエンド、ブラック仕上げのポルシェ・ダイナミック・ライトシステム（PDLS）付バイキセノンヘッドライト、さらには光沢感あるシルキーブラックのモデル名ロゴを装備する。スポーツシートとレザーインテリアは、ポルシェが誇る他のGTSモデルと同様、アルカンターラを組み合わせる。全モデル左／右ハンドル設定となる。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ケイマン | ABA-981MA122 | 2706cc | 3 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | - | 6,290,000円 |
| ケイマン | ABA-981MA122 | 2706cc | 3 | 7AT | ミッドシップ | 2名 | - | 6,780,000円 |
| ケイマンＳ | ABA-981MA123 | 3436cc | 3 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | - | 7,950,000円 |
| ケイマンＳ | ABA-981MA123 | 3436cc | 3 | 7AT | ミッドシップ | 2名 | - | 8,440,000円 |
| ケイマンＧＴＳ | ABA-981MA123 | 3436cc | 3 | 6MT | ミッドシップ | 2名 | - | 9,150,000円 |
| ケイマンＧＴＳ | ABA-981MA123 | 3436cc | 3 | 7AT | ミッドシップ | 2名 | - | 9,790,000円 |
2012年12月発売（平成24年12月発売）
ポルシェ2シータースポーツクーペシリーズの「ケイマン（CAYMAN）」。今回フルモデルチェンジを行い、第3世代モデルとなる。ラインアップは、最高出力275馬力（202kW）を発生させる、2.7L 水平対向エンジン搭載の「ケイマン」、最高出力325馬力（239kW）を発生させる、3.4Lエンジン搭載の「ケイマンS」の2モデルを設定。共に6速マニュアルトランスミッションと7速ポルシェ・ドッペルクップルング（PDK）を選択することが可能。ボディはより低くなったうえに全長も長く、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率性と速さがいちだんと向上。先代モデルとの比較で最大30kgの軽量化を実現。エンジンをミッドシップにマウントしたこのスポーツカーモデルの走行性能を比類なきレベルにまで向上。エクステリアは、延長されたホイールベースと短くなったオーバーハング、そして18インチと19インチの大径ホイールは、ケイマンのドライビングパフォーマンスが向上していることを示す外観上の特徴。特に注目を集めるのはドアのダイナミックな形状で、空気をリアサイドパネルのエアインテークへ導きそのままエンジンに送り込み、ミッドシップエンジンのコンセプトを採用していることが最も明確に表れている部分。また、前方を走る車との車間距離をモニターしながら自車の走行速度を調節するアダプティブクルーズコントロール（ACC）を初めてケイマンのオプションとして用意するなど、オプション装備についても充実を図った。ボディカラーは、「レーシングイエロー」を含む、全15色を用意。全モデル左／右ハンドル設定となる。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。