2024年1月発売（令和6年1月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E‐テックフルハイブリッド」、「E‐テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、「インテンス」と「E‐テックフルハイブリッド」をベースに限定車「エディション パノラミック」を設定（合計100台限定）。室内を明るく開放的にする電動パノラミックルーフ、臨場感あふれる音質で好きな音楽が楽しめるBoseサウンドシステム＋9スピーカー、スマートフォンワイヤレスチャージャー、運転席／助手席バニティミラー付サンバイザー（ライト付）、レーンセンタリングアシスト（フルハイブリッドモデルはベースモデルに標準装備）を装備。ボディカラーには、専用色「グリ カシオペ M×ノワール エトワール M」を設定した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| エディション パノラミック Ｅ－テックフルハイブリッド | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 4,390,000円 |
| エディション パノラミック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,720,000円 |
2023年6月発売（令和5年6月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E‐テックフルハイブリッド」、「E‐テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ－テックフルハイブリッド レザーパック | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 4,240,000円 |
| Ｅ－テックフルハイブリッド | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 4,090,000円 |
| インテンス テックパック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,620,000円 |
| インテンス | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,370,000円 |
2023年1月発売（令和5年1月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E－テックフルハイブリッド」、「E－テックフルハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス テックパック」、「インテンス」をベースに光沢のあるブラックアクセントが都市の街並みに映えるスポーティな限定車「ブラックスタイ」（限定150台）を設定。「インテンス」、「インテンス テックパック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ－テックフルハイブリッド レザーパック | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 4,040,000円 |
| Ｅ－テックフルハイブリッド | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 3,890,000円 |
| インテンス テックパック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,520,000円 |
| インテンス | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,270,000円 |
2022年11月発売（令和4年11月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E－テックハイブリッド」、「E－テックハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。「インテンス」、「インテンス パック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、「インテンス」をベースに光沢のあるブラックアクセントが都市の街並みに映えるスポーティな限定車「ブラックスタイル」を設定（限定150台）。光沢のあるブリリアントブラックのエンブレム、スキッドプレート、サイドプロテクションモールフィニッシャー、アロイホイールなどを装備し、インテリアはブリリアントブラックダッシュボードパネル、ブラックヘッドライナーによってブラック基調にまとめられた、アーバンシックでスポーティなモデルとなっている。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ブラックスタイル | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,340,000円 |
2022年10月発売（令和4年10月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、ハイブリッドシステムを搭載した「E－テックハイブリッド」、「E－テックハイブリッド レザーパック」、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。「インテンス」、「インテンス パック」には、1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、「インテンス」、「インテンス パック」の価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンス テックパック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,420,000円 |
| インテンス | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,190,000円 |
2022年9月発売（令和4年9月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。今回、軽量・コンパクト、ダイレクトかつスムーズなドライブフィールが特長のハイブリッドシステムを搭載した「E－テックハイブリッド」、「E－テックハイブリッド レザーパック」を設定。100％モーター駆動によるEVモードで発進し、スムーズかつダイレクトな変速で加速していく「E－テックハイブリッド」は、市街地では静かでスムーズな走りを、郊外ではレスポンスの良い爽快な走りをもたらす。また、安全装備にはバックする際の安全性を高めるリアクロストラフィックアラートを採用した。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ｅ－テックハイブリッド レザーパック | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 3,890,000円 |
| Ｅ－テックハイブリッド | 5AA-HJBH4MH | 1597cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 22.8km/L | 3,740,000円 |
2022年4月発売（令和4年4月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。インテリアは、大幅に向上した知覚品質と最新のデジタル技術は、上位クラスのモデルに匹敵し、スマートコクピットと名付けられた運転席周りは、人間工学に基づいてドライバーを中心に設計された。ドライバー側にわずかに角度が付けられた7インチ マルチメディアEASY LINK（イージーリンク）のタッチスクリーンや操作系に囲まれたコクピットは、タッチスクリーンや機器の視認性と操作性に優れ、より運転に集中できる環境を作り出している。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。ルーフカラーは、「ノワールエトワールM」、「ブラン アルバトル」の2色、ボディカラーは全6色を設定。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンス テックパック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,320,000円 |
| インテンス | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,090,000円 |
2021年5月発売（令和3年5月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。ラインアップは、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。トランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーを装備。インテリアは、大幅に向上した知覚品質と最新のデジタル技術は、上位クラスのモデルに匹敵し、スマートコクピットと名付けられた運転席周りは、人間工学に基づいてドライバーを中心に設計された。ドライバー側にわずかに角度が付けられた7インチ マルチメディアEASY LINK（イージーリンク）のタッチスクリーンや操作系に囲まれたコクピットは、タッチスクリーンや機器の視認性と操作性に優れ、より運転に集中できる環境を作り出している。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。ルーフカラーは、「ノワールエトワールM」、「ブラン アルバトル」の2色、ボディカラーは全6色を設定。今回、一部改良を行った。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンス テックパック | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,190,000円 |
| インテンス | 3BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 2,990,000円 |
2021年2月発売（令和3年2月発売）
ルノースタイルコンパクトクロスオーバー「キャプチャー（CAPTUR）」。今回、フルモデルチェンジを行い、デザイン、プラットフォーム、パワートレーンが一新され、品質、機能、装備の面でクラスを超えた進化を遂げた。ラインアップは、前席にシートリフターを装備した「インテンス」、ブラックのインテリアカラーが組み合わされる「インテンス パック」を設定。1.3L DOHCターボチャージャー付エンジンを搭載、最高出力154馬力／5,500rpm、最大トルク270N・m／1,800rpmを発生し、上位クラスのモデルの最もパワフルなエンジンと同レベルの性能を発揮。組み合わされるトランスミッションは、パドルシフトを備えた電子制御7速AT（7EDC）、駆動方式はFFのみの設定。エクステリアデザインは、しなやかなアスリートの筋肉を彷彿させる躍動感と、エレガントな曲線が表現する官能性を併せ持ち、都会の街並みによく似合う洗練されたデザインとなった。フロントには、ルノーモデルを象徴するライトシグネチャーのCシェイプ デイタイムランプが、リアにもCシェイプのライトシグネチャーが装備された。車体寸法は、全長4,230mm×全幅1,795mm×全高1,590mmで、先代モデルに比べて全長が95mm長くなり、全幅は15mm、全高は5mm拡大した。ホイールベースは2,640mmで、先代モデルに比べて35mm長くなった。この拡大されたボディサイズとホイールベースは、室内空間の拡大と快適性の向上に大きく貢献している。インテリアは、大幅に向上した知覚品質と最新のデジタル技術は、上位クラスのモデルに匹敵し、スマートコクピットと名付けられた運転席周りは、人間工学に基づいてドライバーを中心に設計された。ドライバー側にわずかに角度が付けられた7インチ マルチメディアEASY LINK（イージーリンク）のタッチスクリーンや操作系に囲まれたコクピットは、タッチスクリーンや機器の視認性と操作性に優れ、より運転に集中できる環境を作り出している。安全装備は、アダプティブクルーズコントロール（ストップ＆ゴー機能付）、アクティブエマージェンシーブレーキ（衝突被害軽減ブレーキ）歩行者・自転車検知機能付などを標準装備。ルーフカラーは、「ノワールエトワールM」、「ブラン アルバトル」の2色、ボディカラーは全6色を設定。右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| インテンス テックパック | 7BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 3,190,000円 |
| インテンス | 7BA-HJBH5H | 1333cc | 5 | 7AT | FF | 5名 | 17km/L | 2,990,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。