アクティブにヴァカンスを楽しむためのCセグメントSUVの新型「カジャー」。今回、ラインアップに「インテス」を設定。搭載されるエンジンは、パワーと低燃費を高い次元で両立した、1.2L 直噴ターボエンジンが搭載され、最高出力は131馬力／5,500rpm、最大トルクは205N・mで、オーバーブースト機能により2、3速の低速域でのトルクが増大し、2L クラスの加速感が味わえる。トランスミッションは、2組のクラッチシステムがスムーズかつダイレクトにエンジンパワーを路面に伝える電子制御7速AT（7EDC）が組み合わされる。エクステリアには、ルノーデザインを象徴しデイタイムランプとして機能するCシェイプLEDヘッドランプ、フルLEDヘッドランプ、リアにもLEDランプを装備し、最新の他のルノーモデルと同様にブランドと個性を際立たせている。高い最低地上高、19インチ大径ホイールを収めるホイールアーチ、ボディ下部全周をカバーするボディプロテクターが、SUVらしさを強調。ホイールアーチ内全面には、吸音ライナーが貼りつけられ、室内の静粛性を高めている。インテリアには、前席シートヒーター付レザーシート、ナパレザーステアリング・シフトノブ、ダブルステッチインナーハンドルが上質感を高め、機能的で使い勝手の良いユーティリティ、マルチメディアや運転支援システム（ADAS）の設定を直感的に行える7インチマルチファンクションタッチスクリーンなどを備える。右ハンドルの設定。

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アクティブにヴァカンスを楽しむためのCセグメントSUVの新型「カジャー」。「カジャー」の発売に先立ち、限定車「ボーズ」（限定100台）を設定。「カジャー」で出かけるヴァカンスを上質なサウンドとともによりアクティブに過ごすために、専用設計のBOSEサウンドシステムと大型パノラミックルーフを装備。搭載エンジンは、パワーと低燃費を高い次元で両立させ、2L クラスの加速感が味わえる1.2L 直噴ターボエンジンで、2組のクラッチシステムがスムーズかつダイレクトにエンジンパワーを路面に伝える電子制御7速AT（7EDC）が組み合わされる。エクステリアでは、曲線で描かれるたくましいシルエットは、筋肉を思わせるフェンダーでさらに強調される一方、張り出したフェンダーから続くドアの彫刻的な抑揚とモールのアクセントによって、ダイナミックでありながら緊張感のあるシルエットを作り出している。左右のヘッドランプをつなぐように配されたクロームのラインは、ボディのワイド感を強調。インテリアは、専用のファブリック×レザー調コンビシートが上質でスポーティーな雰囲気を演出。また、センターコンソールの7インチマルチファンクションタッチスクリーンでマルチメディア操作や車両をコントロールする「R－Link2」を装備。安全面では、2台のカメラ、12個のセンサー、そしてミリ波レーダーで車両の周辺状況をリアルタイムで分析し、安全なドライブをサポートする運転支援システム（ADAS）を搭載。右ハンドルの設定。

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