1995年1月発売(平成7年1月発売)
ローバーとホンダの業務(技術)提携により誕生したローバー400シリーズ。ベース車はホンダコンチェルトとになるが、ローバーブランドにはトゥアラーと呼ばれるワゴンボディを持つ。エンジンは、ホンダ製1.6L DOHC、120馬力/14.2kgmを発揮し、前輪を駆動する。英国的にレザーとウッドキャッピングを多用したインテリアとし、手頃な5ナンバーサイズのエステートワゴンではクラス以上の質感を演出する。安全装備は運転席エアバッグとABS、シートベルトプリテンショナーを標準。右ハンドルのみの設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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416トゥアラー | E-XWD16W | 1590cc | 5 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,590,000円 |
1994年10月発売(平成6年10月発売)
ローバー400シリーズは、200シリーズの上級モデルとなる、ミディアムクラスの4ドアセダン。1994年からはローバー伝統の2分割グリルを採用したフロントマスクとなっている。エンジンは、直列4気筒DOHC16バルブ、120馬力/14.2kgmを発揮し、前輪を駆動する。「416SLi」のモノグレード。右ハンドル、4速AT設定。新たに運転席エアバックを標準装備する。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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416SLi | E-XWD16 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,290,000円 |
1993年1月発売(平成5年1月発売)
ローバー400シリーズは、200シリーズの上級モデルとなる、ミディアムクラスの4ドアセダン。ホイールベースなどを含め、一部基本メカニカルは共有する。エンジンは、直列4気筒DOHC16バルブ、120馬力/14.2kgmを発揮し、前輪を駆動する。「416SLi」のモノグレード。右ハンドル、4速AT設定。
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グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
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416SLi | E-XWD16 | 1590cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 2,790,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。