ローバー 75

1999年9月~2005年6月 (平成11年9月~平成17年6月)

2004年7月発売(平成16年7月発売)

英国を代表する高級サルーン、ローバー75。デザイン・ディレクター、リチャード・ウーリーの手による、旧き良き時代のローバーらしさという伝統と未来を融合し進化させたデザインは、革新的なブリティッシュ・サルーンの姿を創造している。ボディは、サルーン(4ドアセダン)とツアラー(ステーションワゴン)の2タイプ。搭載されるエンジンは、177馬力の最高出力を発生するV型6気筒2500ccで、フロア5速ATが組み合わさる。駆動方式はFFを採用。両ボディタイプに、本国では上級コニサーSEとなるモノグレードの展開。曲面と曲線を多用したインテリアは、ウォールナットのインパネとレザーシートのコンビネーションという英国伝統の手法を見事に踏襲している。今回、統合されたキセノンヘッドライトと一体化され、より大きくなったローバーグリルを採用。パーキングエイド、ウッドステアリング、DVDナビゲーションシステムをサルーン・ツアラー両モデルに標準設定した。安全装備として全モデルにデュアル&サイドに加えて頭部保護機能を持つITSエアバッグ、EBD(電子式制動力分配機構)付きABS、トラクションコントロール、オートレベライザー付きキセノンヘッドライト、ベルトロードリミッター&プリテンショナーシートベルトを標準で装着。ステアリング位置は右のみとなる。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード GH-RJ25 2497cc 4 5AT FF 5名 - 4,980,000円
ツアラー GH-RJ25T 2497cc 5 5AT FF 5名 - 5,200,000円

2004年4月発売(平成16年4月発売)

英国を代表する高級サルーン、ローバー75。デザイン・ディレクター、リチャード・ウーリーの手による、旧き良き時代のローバーらしさという伝統と未来を融合し進化させたデザインは、革新的なブリティッシュ・サルーンの姿を創造している。ボディは、サルーン(4ドアセダン)とツアラー(ステーションワゴン)の2タイプ。搭載されるエンジンは、177馬力の最高出力を発生するV型6気筒2500ccで、フロア5速ATが組み合わさる。駆動方式はFFを採用。両ボディタイプに、本国では上級コニサーSEとなるモノグレードの展開。曲面と曲線を多用したインテリアは、ウォールナットのインパネとレザーシートのコンビネーションという英国伝統の手法を見事に踏襲している。安全装備として全モデルにデュアル&サイドに加えて頭部保護機能を持つITSエアバッグ、EBD(電子式制動力分配機構)付きABS、トラクションコントロール、オートレベライザー付きキセノンヘッドライト、ベルトロードリミッター&プリテンショナーシートベルトを標準で装着。ステアリング位置は右のみとなる。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード GH-RJ25 2497cc 4 5AT FF 5名 - 4,179,000円
ツアラー GH-RJ25T 2497cc 5 5AT FF 5名 - 4,462,500円

2003年7月発売(平成15年7月発売)

英国を代表する高級サルーン、ローバー75。デザイン・ディレクター、リチャード・ウーリーの手による、旧き良き時代のローバーらしさという伝統と未来を融合し進化させたデザインは、革新的なブリティッシュ・サルーンの姿を創造している。ボディは、サルーン(4ドアセダン)とツアラー(ステーションワゴン)の2タイプ。搭載されるエンジンは、177馬力の最高出力を発生するV型6気筒2500ccで、フロア5速ATが組み合わさる。駆動方式はFFを採用。両ボディタイプに、本国では上級コニサーSEとなるモノグレードの展開。曲面と曲線を多用したインテリアは、ウォールナットのインパネとレザーシートのコンビネーションという英国伝統の手法を見事に踏襲している。安全装備として全モデルにデュアル&サイドに加えて頭部保護機能を持つITSエアバッグ、EBD(電子式制動力分配機構)付きABS、トラクションコントロール、オートレベライザー付きキセノンヘッドライト、ベルトロードリミッター&プリテンショナーシートベルトを標準で装着。ステアリング位置は右のみとなる。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
ベースグレード GH-RJ25 2497cc 4 5AT FF 5名 - 3,980,000円
ツアラー GH-RJ25T 2497cc 5 5AT FF 5名 - 4,250,000円

1999年9月発売(平成11年9月発売)

ローバーのフラッグシップサルーンが75。デザイン・ディレクター、リチャード・ウーリーの手による、旧きよき時代のローバーらしさという伝統と未来を融合し進化させたデザインは、革新的なブリティッシュ・サルーンの姿を創造している。ボディは4775mmの全長と1780mmの全幅を持つ堂々としたサイズ。搭載されるエンジンは177馬力の最高出力を発生するV型6気筒2.5Lで、5ATが組み合わさる。駆動方式はFFを採用。グレード展開は上級の2.5コニサーと標準の2.5クラブの2タイプ。装備の差はパワーシートやサンルーフ、オーディオシステムなどとなる。曲面と曲線を多用したインテリアは、ウォールナットのインパネとレザーシートのコンビネーションという英国伝統の手法を見事に踏襲している。安全装備として全モデルにデュアル&サイドに加えて頭部保護機能を持つITSエアバッグ、EBD付きABS、トラクションコントロール、プリテンショナー付きシートベルトを標準で装着。ステアリング位置は右のみとなる。

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グレード名 型式 排気量 ドア数 シフト 駆動方式 ※1 定員 燃費 ※2 価格
2.5コニサー GF-RJ25 2497cc 4 5AT FF 5名 9.9km/L 4,690,000円
2.5クラブ GF-RJ25 2497cc 4 5AT FF 5名 10.4km/L 4,250,000円

1.ドライバーが任意で駆動を2輪・4輪を切り替える事が出来る4WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。

2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。

価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。

販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。

実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。

2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。

2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。

どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。

保険料、税金(除く消費税)、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。

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