1997年10月発売（平成9年10月発売）
先代レジェンドのシャシーコンポーネンツをベースとして、ローバー社の手によって作られたサルーン。グレード展開はモノで、「800SLi」のみの設定となる。搭載されるエンジンはローバー製の3L・V6・DOHCで175馬力を発生。4速ATと組み合わされる。他のローバーシリーズ同様にエクステリア、インテリアのフィニッシュが何よりの魅力。クロームメッキを施されたグリルやモール類がエクステリアを演出。インテリア面では、シート、ステアリング、ATセレクター、パーキングブレーキノブにレザーを採用。ドアトリムのガーニッシュやインパネまわりにはウォールナットのガーニッシュが採用されている。また、ドライバーズシートは電動パワーで、サンルーフやクルーズコントロールも標準となり、フル装備プラスアルファの充実ぶり。デュアルエアバッグとABSを標準装備、右ハンドルのみの設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ８００ＳＬｉ | E-RS25 | 2497cc | 4 | 4AT | FF | 5名 | - | 3,990,000円 |
1996年5月発売（平成8年5月発売）
マイナーチェンジを受けたフラッグシップ800シリーズ。全車種にローバー製V6 2.5Lエンジンを搭載。175馬力を発生し、FFを駆動する。825Si、825SLi、825クーペの3モデルを設定。内外装の変更も行われ、リアのウインカーレンズがスモーク仕様になった他、サイドモールやバンパーモールがボディと同色デザインとなった。右ハンドルのみの設定。
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1994年10月発売（平成6年10月発売）
1986年デビューの、アッパーミドルサルーンとなるローバー800シリーズ。ホンダとの資本提携で生まれたフラッグシップで、レジェンドと共通シャーシから開発された。搭載エンジンは直列4気筒DOHC 2L（135馬力）とV型6気筒SOHC 2.7L（165馬力）の2ユニット、FF駆動とする。ラインアップは2.7L搭載の「827SLi」と「827クーペ」、2Lの「820SLi」の3タイプ。1995年モデルとなり、デュアルエアバッグを装着した。右ハンドルのみの設定。
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1993年10月発売（平成5年10月発売）
ローバーとホンダの資本提携で生まれたフラッグシップ800シリーズ。レジェンドと共通シャーシから開発され、内外装各所に英国車らしい質感の高い演出がされている。ラインアップは827SLi、827クーペ、820SLiの3タイプ。搭載エンジンは直列4気筒DOHC 2LとV型6気筒2.7Lの2ユニット、FF駆動とする。マイナーチェンジにより丸みの帯びたボディと格調高いフロントグリルが装着された。右ハンドルのみの設定。
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1993年5月発売（平成5年5月発売）
ローバーとホンダの資本提携で生まれたフラッグシップ800シリーズ。レジェンドと共通シャーシから開発され、内外装各所に英国車らしい質感の高い演出がされている。ラインアップは827SLi、827クーペ、820SLiの3タイプ。搭載エンジンは直列4気筒DOHC 2LとV型6気筒2.7Lの2ユニット、FF駆動とする。マイナーチェンジにより丸みの帯びたボディと格調高いフロントグリルが装着された。右ハンドルのみの設定。
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1990年4月発売（平成2年4月発売）
ローバーの最上級クラス、ローバー800シリーズ。ホンダとの合作によるこのモデルは、4ドアサルーンと5ドアファーストバックモデルを設定する。ホンダ製ユニットV6 2.7Lを搭載。最高180馬力で、4速ATと組み合わせる。上級「827スターリング」と標準「827Si」、5ドア「Vitesse（ビテス）」。インテリアに、マホガニーを使用したトリム＆コンソール、コノリーレザーシートを装備する。
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1989年8月発売（平成元年8月発売）
ローバーの最上級クラス、ローバー800シリーズ。従来の4ドアサルーンタイプに加え、5ドアファーストバックモデルを設定した。V6 2.7Lを搭載する「Vitesse（ビテス）」。インテリアに、ウォールナット、レザーシート設定を持つ反面、CD値0.30、最高速224kmを記録する運動性能を併せ持つ。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。