1991年10月発売（平成3年10月発売）
サーブは、スベンスカ・アエロプランABを正式名にもち、スウェーデン航空機会社をバクボーンにもつ。この900シリーズは直列4気筒DOHCの2L、125馬力と160馬力のターボ付。4ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。5速MTもしくは3速ATの設定で、FF駆動とする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,500,000円 |
| ９００ターボ１６Ｓ コンバーチブル | E-AB20SK | 1984cc | 2 | 3AT | FF | 4名 | - | 6,300,000円 |
1991年1月発売（平成3年1月発売）
サーブ900と、その上位シリーズであるサーブ9000。サーブ900の91年モデルでは、ボディ各部の安全性が強化され、新しいギアボックスが採用された。シートデザインは9000シリーズと同じになり、質感向上も行われている。直列4気筒の排気量は2L、125馬力と160馬力のターボ付。4ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。5速MTもしくは3速AT（900）/4速AT（9000）の設定。今回ベーシックなセダン2L「900i16」に装備を見直した特別仕様車が加わった。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９００ｉ１６特別仕様車 | E-AB20I | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,300,000円 |
1990年10月発売（平成2年10月発売）
サーブ900と、その上位シリーズであるサーブ9000。サーブ900の91年モデルでは、ボディ各部の安全性が強化され、新しいギアボックスが採用された。シートデザインは9000シリーズと同じになり、質感向上も行われている。直列4気筒の排気量は2L、125馬力と160馬力のターボ付。4ドアセダンとハッチバックドアを持った3ドアクーペ、それにオープンカブリオレを用意する。5速MTもしくは3速AT（900）/4速AT（9000）の設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,980,000円 |
| ９００ターボ１６ | E-AB20S | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 4,680,000円 |
| ９００ターボ１６Ｓ | E-AB20S | 1984cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | - | 5,180,000円 |
| ９００ターボ１６Ｓ | E-AB20S | 1984cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 4,980,000円 |
| ９００ターボ１６ コンバーチブル | E-AB20SK | 1984cc | 2 | 3AT | FF | 4名 | - | 5,980,000円 |
1989年10月発売（平成元年10月発売）
サーブ900シリーズ/9000シリーズの90年モデルは、最高級スポーツモデル「9000ターボ16Sタラテガ（Talladega）」をラインアップ、「9000i16CD」は2Lから新型2.3Lに排気量アップされた。900シリーズでは、全車にシートベルト材質ロックシステムの強化、900ターボのブレーキにABS+3を採用した。5速MTもしくは3速AT（900シリーズ）/4速AT（9000シリーズ）の設定。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 2 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,400,000円 |
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 2 | 5MT | FF | 5名 | - | 3,300,000円 |
| ９００ｉ１６・ＯＰ | E-AB20I | 1984cc | 2 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,600,000円 |
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,680,000円 |
| ９００ｉ１６ | E-AB20I | 1984cc | 4 | 5MT | FF | 5名 | - | 3,550,000円 |
| ９００ｉ１６・ＯＰ | E-AB20I | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 3,950,000円 |
| ９００ターボ１６ | E-AB20S | 1984cc | 4 | 3AT | FF | 5名 | - | 4,550,000円 |
| ９００ターボ１６Ｓ | E-AB20S | 1984cc | 3 | 3AT | FF | 5名 | - | 4,900,000円 |
| ９００ターボ１６Ｓ | E-AB20S | 1984cc | 3 | 5MT | FF | 5名 | - | 4,700,000円 |
| ９００ターボ１６ カブリオレ | E-AB20SK | 1984cc | 2 | 3AT | FF | 4名 | - | 5,900,000円 |
| ９００ターボ１６ カブリオレ | E-AB20SK | 1984cc | 2 | 5MT | FF | 4名 | - | 5,700,000円 |
1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。