2024年12月発売（令和6年12月発売）
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD（前輪駆動）とAWD（常時全輪駆動）を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e－BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。今回、e‐BOXER（ストロングハイブリッド）を搭載した「プレミアム S：HEV」、「プレミアム S：HEV EX」を設定。走行性能では、状況に応じて動力源であるエンジンとモーターを効率よく使い分けるシリーズ・パラレル方式のストロングハイブリッドを採用。新開発の2.5L水平対向エンジンとトランスアクスルを搭載し、エンジンのゆとりある動力性能と高出力の駆動用モーターにより高い加速性能を実現した。安全性能では、衝突時のリヤフレームの潰れ方をコントロールすることで、ストロングハイブリッド搭載により大型化されたバッテリーパックに対する衝突安全性を確保した。また、高度運転支援システムである「アイサイトX（エックス）」を搭載することで、快適なドライブをサポートする。
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 ※1 | 定員 | 燃費 ※2 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| プレミアムＳ：ＨＥＶ | 5AA-GUF | 2498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 18.9km/L | 3,833,500円 |
| プレミアムＳ：ＨＥＶ ＥＸ | 5AA-GUF | 2498cc | 5 | CVT | フルタイム４WD | 5名 | 18.9km/L | 4,053,500円 |
2024年9月発売（令和6年9月発売）
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD（前輪駆動）とAWD（常時全輪駆動）を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e－BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。インテリアは、使い勝手の良さと包まれ感やスピード感のある造形がもたらす居心地の良さを併せ持つ室内空間に仕立てた。最新のSUBARU共通のインターフェイスである11.6インチマルチインフォメーションディスプレイも搭載し、目的地設定の新しい方式として国内SUBARU初となる「what3words」の採用やコネクティッドサービスも拡大し、利便性を向上させた。また、フルインナーフレーム構造を採用することでボディ剛性をさらに向上させるとともに、軽量化した。医学的知見を取り入れたシート構造やルーフパネルも採用することで動的質感を高めている。さらに、新世代アイサイトに加えて、広角単眼カメラを採用することで、高い安全性能を実現している。今回、一部改良を行った。インフォテインメントシステムの使い勝手の向上やコネクティッドサービスの機能追加、オーディオレス仕様車の内装の質感を向上。ボディカラーは「デイブレイクブルー・パール」を新たに設定し、全9色となった。
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2022年9月発売（令和4年9月発売）
コンパクトなボディ、SUBARU独自のシンメトリカルAWDをベースとした本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることにより、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用出来る多用途性を実現したクロスオーバーSUV「クロストレック」。ラインアップは、アクティブなスタイルと確かな基本性能を備えたスタンダードモデル「ツーリング」、充実の装備を加え、上質さを際立たせたハイクオリティモデル「リミテッド」を設定。それぞれFWD（前輪駆動）とAWD（常時全輪駆動）を用意。パワートレーンはモーターアシストの軽快な走りが愉しめる2L e－BOXERを採用。加えて、エンジンやリニアトロニックにも振動や騒音を低減する改良を施している。エクステリアは、クロスオーバーSUVとしての頼もしさを表現するとともに、引き締まった鋭いシェイプにより、ラフロードもダイナミックに走り抜ける身軽で躍動的なスタイリングを表現。インテリアは、使い勝手の良さと包まれ感やスピード感のある造形がもたらす居心地の良さを併せ持つ室内空間に仕立てた。最新のSUBARU共通のインターフェイスである11.6インチマルチインフォメーションディスプレイも搭載し、目的地設定の新しい方式として国内SUBARU初となる「what3words」の採用やコネクティッドサービスも拡大し、利便性を向上させた。また、フルインナーフレーム構造を採用することでボディ剛性をさらに向上させるとともに、軽量化した。医学的知見を取り入れたシート構造やルーフパネルも採用することで動的質感を高めている。さらに、新世代アイサイトに加えて、広角単眼カメラを採用することで、高い安全性能を実現している。ボディカラーは新色「オフショアブルー・メタリック」と「オアシスブルー」を含む、全9色を設定。
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1.ドライバーが任意で駆動を２輪・４輪を切り替える事が出来る４WDを「パートタイム」、車両の設定で常時又は可変又は切替えを行う事を主とするものを「フルタイム」として表示しています。
2.燃費表示はWLTCモード、10・15モード又は10モード、JC08モードのいずれかに基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
価格は販売当時のメーカー希望小売価格で参考価格です。消費税率は価格情報登録または更新時点の税率です。
販売期間中に消費税率が変更された車種で、消費税率変更前の価格が表示される場合があります。
実際の販売価格につきましては、販売店におたずねください。
2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
2004年3月以前に発売されたモデルの価格は、消費税込価格と消費税抜価格が混在しています。
どちらの価格であるかは、グレード詳細画面にてご確認ください。
保険料、税金（除く消費税）、登録料、リサイクル料金などの諸費用は別途必要となります。